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Conversionde tonnes en mĂštres cubes MĂ©thode 2 : Poids en tonnes / DensitĂ© du matĂ©riau : 1,08 1,4 = 0,77142 m3. Ceci pourrait vous intĂ©resser : Comment calculer cubature terrassement. Comment convertir en mÂł kg ? · 1 litre d’eau douce pĂšse 1 kg ; · 1 mÂł d’eau douce pĂšse 1000 kg ; · 1 mÂł d’eau de mer pĂšse 1 020 kg ; · 1000
Post navigation Ouest France, 19 septembre 2007 En tant que correspondant local de l’association Paysages de France, Vivre l’üle 12 sur 12 ne peut que se rĂ©jouir de l’application des rĂšgles de la ZPPAUP au centre de Noirmoutier-en-l’Île! Cliquez sur l’image pour lire l’article paru dans Ouest France le 26 aoĂ»t. Monsieur le Directeur DĂ©partemental de l’Equipement 1, quai Dingler BP 366 85119 Les Sables d’Olonne Cedex Ă  l’attention de M. StĂ©phane RAISON Projet de travaux de protection de la plage des Lutins. Monsieur le Directeur, Nous avons l’honneur d’attirer votre attention sur les travaux de dĂ©fense contre la mer qui vont ĂȘtre exĂ©cutĂ©s sur la plage des Lutins Ă  l’HerbaudiĂšre. Les premiers travaux rĂ©alisĂ©s nous inquiĂštent beaucoup car ils nous semblent inadaptĂ©s Ă  la qualitĂ© de ce site. Nous avons appris par la presse que le chantier devait reprendre sur une plus grande Ă©chelle en septembre. Ces travaux relevant de la compĂ©tence de vos services, nous vous serions reconnaissants de bien vouloir conseiller la CommunautĂ© de Commune de l’üle de Noirmoutier afin Continue reading → Le dĂ©cret n°2007-18 du 5 janvier 2007 relatif au permis de construire et aux autorisations d’urbanisme, publiĂ© au JO le 6 janvier 2007, entrera en vigueur le 1er octobre 2007. Les nouveaux actes d’urbanisme vont permettre de clarifier le droit de l’urbanisme en diminuant le nombre d’autorisations trois permis permis de construire, permis d’amĂ©nager, permis de dĂ©molir et une dĂ©claration prĂ©alable remplacent les onze rĂ©gimes d’autorisation et cinq dĂ©clarations prĂ©cĂ©dents. Seules trois activitĂ©s seront dĂ©sormais contrĂŽlĂ©es la construction, l’amĂ©nagement et la dĂ©molition. En fonction de sa nature, de son importance et de sa localisation, chaque projet est soumis, soit Ă  permis, soit Ă  simple dĂ©claration prĂ©alable, soit Ă  aucune formalitĂ© au titre du code de l’urbanisme. Il sera en outre possible de demander un seul permis lorsqu’un projet prĂ©voit Ă  la fois des amĂ©nagements, des constructions ou des dĂ©molitions. DorĂ©navant, pour chaque projet, il est indiquĂ© quelle autorisation est nĂ©cessaire, les procĂ©dures sont regroupĂ©es, les dĂ©lais d’instruction garantis et le contenu des dossiers de demande dĂ©fini de maniĂšre exhaustive et prĂ©cise. Les nouveaux formulaires de demande, plus clairs et plus lisibles, ont Ă©tĂ© publiĂ©s au JO du 21 juin 2007, et devront ĂȘtre utilisĂ©s pour les demandes ou dĂ©clarations dĂ©posĂ©es en mairie Ă  partir du 1er octobre 2007. Le MinistĂšre de l’Équipement publie une brochure rĂ©sumant l’essentiel de la rĂ©forme; vous pouvez le tĂ©lĂ©charger en cliquant ici. La commission d’enquĂȘte chargĂ©e d’analyser le projet de Plan Local d’Urbanisme de la commune de Noirmoutier-en-l’üle publie le 22 aoĂ»t 2007 son rapport et son avis. Entre autres, la commission Ă©voque le problĂšme de la capacitĂ© d’accueil, en ces termes Concernant la capacitĂ© d’accueil, qui est insuffisamment dĂ©veloppĂ©e dans le projet du PLU comme le signalent les services de l’Etat et l’association Vivre l’Ile 12/12, la commission recommande qu’au delĂ  du projet soumis Ă  l’enquĂȘte une rĂ©flexion approfondie soit conduite sur cette question essentielle qui ne se rĂ©sout pas Ă  chercher Ă  accroĂźtre les moyens pour garantir l’accueil d’une population sans que se pose la question des limites de la croissance de cette population. Si la lecture de l’avis de la commission d’enquĂȘte est particuliĂšrement intĂ©ressante Ă  partir de la page 49, le rapport, long de 54 pages, mĂ©rite d’ĂȘtre lu en entier. Vous pourrez le tĂ©lĂ©charger en cliquant ici. L’érosion touche plus du quart du littoral français LE MONDE 14h55 ‱ Mis Ă  jour le 15h18 erra-t-on, dans quelques dĂ©cennies, la mer battre de nouveau les rivages d’Aigues-Mortes Gard, comme au temps de Saint Louis, ou le littoral de Normandie ou d’Aquitaine reculer de plusieurs kilomĂštres ? Le rĂ©chauffement climatique, qui devrait augmenter la violence et la frĂ©quence des tempĂȘtes et Ă©lever le niveau des mers de 18 Ă  59 centimĂštres d’ici Ă  2100, modifiera la gĂ©ographie du trait de cĂŽte. De l’avis des spĂ©cialistes, les rivages plats et sableux, beaucoup plus fragiles que les littoraux rocheux, seront Continue reading → Vous y ĂȘtes! FaĂźtes-nous part de vos rĂ©actions. Nous allons progressivement transfĂ©rer tout le contenu de l’ancien site, qui ne sera plus mis Ă  jour, et ne sera bientĂŽt plus accessible. En attendant, si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ici, vous pouvez toujours accĂ©der Ă  l’ancien site en cliquant ici. Vivre l’üle 12 sur 12 » a tenu son assemblĂ©e gĂ©nĂ©rale hier Ă  Noirmoutier. En prĂ©sence d’une centaine d’adhĂ©rents et de quelques personnes extĂ©rieures intĂ©ressĂ©es Ă  divers titres Ă  la vie de l’association, la PrĂ©sidente, Marie-ThĂ©rĂšse BeauchĂȘne, prĂ©sente le rapport moral et le rapport d’activitĂ©s; Liz Muller annonce l’ouverture prochaine d’un nouveau site sur internet; la TrĂ©soriĂšre, MichĂšle Chevet, rend compte de la situation financiĂšre de l’association; et le responsable de la communication, Michel Devroc, esquisse les orientations proposĂ©es par le Conseil d’Administration pour notre action future. Marie-ThĂ©rĂšse BeauchĂȘne Ă©voque deux sujets qui nous ont fortement mobilisĂ©s en 2006 Continue reading → À l’occasion du futur “Grenelle de l’environnement », COORLIT85, la Coordination des associations du littoral vendĂ©en, a fait parvenir Ă  France Nature Environnement, qui est l’un des participants, le message suivant COORLIT 85 vous demande de prendre en compte – mais sans doute est-ce dĂ©jĂ  le cas – le problĂšme des attaques incessantes de certains Ă©lus contre la Loi Littoral. Comme vous le savez, une initiative de l’association des maires de France a conduit Ă  une offensive assez gĂ©nĂ©rale, puisque de nombreux conseils municipaux ont votĂ© leur soutien Ă  la motion de l’AMF 29. Le Conseil national du littoral est impliquĂ© via Louis GuĂ©don, dĂ©putĂ©-maire des Sables d’Olonne, qui a fait voter la dite motion par son conseil. Ce point paraĂźt capital Ă  nos associations comment dĂ©fendre cette loi qui, mĂȘme appliquĂ©e comme elle l’est, reste tout de mĂȘme un garde-fou ? Merci de nous dire comment vous envisagez d’agir. France Nature Environnement publie un communiquĂ© de presse concernant le Grenelle de l’environnement », que vous trouverez en cliquant ici. Article paru dans La Gazette des Communes du 2 juillet 2007 La CommunautĂ© des Communes nous a communiquĂ© pour avis le projet de SCOT. La PrĂ©sidente rĂ©pond dans une lettre qui rĂ©sume notre position sur pas mal des plus importants problĂšmes d’environnement de l’üle. Monsieur le PrĂ©sident, Je tenais tout d’abord Ă  vous dire combien nous avons apprĂ©ciĂ© le travail de concertation prĂ©alable Ă  la confection du SCOT de l’üle de Noirmoutier. Le document d’orientations gĂ©nĂ©rales d’avril 2007 que vous nous avez transmis reflĂšte bien votre volontĂ© d’inclure dans la rĂ©flexion et les orientations le souci d’un “dĂ©veloppement durable“. Nous regrettons d’ailleurs que Continue reading → Bulletin N° 48 Le SchĂ©ma de CohĂ©rence Territorial SCOT de notre Ăźle est en voie d’élaboration. Logiquement, les bureaux d’études qui en sont chargĂ©s commencent par le diagnostic de la situation prĂ©sente. Ces chiffres sont intĂ©ressants ils sont censĂ©s prĂ©senter avec prĂ©cision les donnĂ©es sociologiques et Ă©conomiques de notre canton. DonnĂ©es sociologiques Depuis 25 ans, l’évolution dĂ©mographique est continue, en 2005 on recensait 9900 habitants. Parmi les 4 communes, seule Noirmoutier voyait son rythme de croissance ralentir, ceci s’expliquant par la raretĂ© et le prix Ă©levĂ© des terrains. La commune reste cependant le pĂŽle urbain et dĂ©mographique de l’üle en abritant la moitiĂ© de la population. Les opĂ©rations de logement sociaux, des Ă©changes de jeunes mĂ©nages entre les communes mais surtout des arrivĂ©es de retraitĂ©s de l’extĂ©rieur sont Ă  l’origine de ces mouvements. La taille moyenne des mĂ©nages par logement se rĂ©duit les cĂ©libataires, les divorcĂ©s, les veufs et les veuves sont Ă  l’origine de ce dĂ©clin. Pour l’üle en 1999 on comptait un peu plus de 2,2 personnes par logement ; en 2005 on est Ă  2,12, Ă  BarbĂątre, en 2005 les logements sont occupĂ©s par un peu plus de 2 habitants en moyenne. Les revenus dĂ©clarĂ©s sont faibles, c’est le reflet d’une activitĂ© saisonniĂšre et primaire et de l’existence de nombreuses personnes isolĂ©es et le plus souvent ĂągĂ©es. En 2005 on comptait Ă  Noirmoutier 60 allocataires du RMI, Ă  l’Épine 26, Ă  La GuĂ©riniĂšre 18 et 11 Ă  BarbĂątre. Parmi ces allocataires 95% sont seuls, 57% sont des hommes et 53% ont plus de 45 ans. Le parc immobilier Le parc de l’üle se rĂ©partit entre 63% de rĂ©sidences secondaires, 34% de rĂ©sidences principales et 3% de logements vacants. L’Épine et Noirmoutier conservent la plus forte proportion de rĂ©sidences principales 55 et 60%, BarbĂątre et La GuĂ©rinĂšre comprennent environ 70% de rĂ©sidences secondaires. Entre 1999 et 2004, 165 logements ont Ă©tĂ© construits chaque annĂ©e, 52% de ces logements Ă©taient destinĂ©s Ă  des rĂ©sidences secondaires, pendant la mĂȘme pĂ©riode 170 logements ont Ă©tĂ© utilisĂ©s en consĂ©quence du desserrement des mĂ©nages. Se loger, Ă  Noirmoutier c’est acheter. On comptait en 1999, 73% de propriĂ©taires, 19% de locataires chez des propriĂ©taires privĂ©s et 2% de logement HLM. En 2006 la probabilitĂ© de louer son logement est donc faible. Le parc locatif privĂ© s’était dĂ©veloppĂ© jusqu’en 2003 18% de la construction neuve, compte tenu du prix des terrains, il est tombĂ© en 2004 Ă  6%, Le parc locatif social 150 logements sociaux HLM sur l’üle dont 114 Ă  Noirmoutier est donc insuffisant pour jouer un rĂŽle modĂ©rateur. Pourtant la demande sociale est importante, il y a eu en janvier 2005 68 demandes ; en novembre 84 demandes ! En 2005, une enquĂȘte auprĂšs des professionnels de l’immobilier fixe le prix moyen des terrains entre 210 et 385 € le m2. Les logements anciens entre 3,5 et 4,4 piĂšces se vendent Ă  un prix moyen compris entre 126 000 et 232 000 €. Article du Bulletin N° 48 cliquez pour voir la carte La zone d’extraction de 70 millions de mÂł de sable se trouve dans l’estuaire de la Loire Ă  5km de la cĂŽte noirmoutrine. Une drague remonte l’estuaire de la Loire, en route vers le site du Pilier. L’extraction se poursuit ainsi de façon ininterrompue, jour et nuit, tout au long de l’annĂ©e. L’article suivant est paru sous forme de communiquĂ© de presse dans Ouest France et VendĂ©e Matin, et sous forme de courrier des lecteurs » dans le Courrier VendĂ©en; il a Ă©tĂ© envoyĂ© au quotidien Le Monde. Le 12 juillet 1999, le PrĂ©fet de la RĂ©gion des Pays de la Loire autorisait l’ouverture des travaux d’extraction de colossales quantitĂ©s de sable 70 millions de mÂł Ă  proximitĂ© de Noirmoutier, dans l’estuaire de la Loire. Cette autorisation avait Ă©tĂ© accordĂ©e Continue reading → Article du Bulletin N° 48 LA CAPACITÉ D’ACCUEIL ET LE PROJET DE PLU DE NOIRMOUTIER-EN-L’ÎLE La notion de capacitĂ© d’accueil apparaĂźt dans l’article L. 146-2 du code de l’Urbanisme, sa dĂ©finition est mise en lumiĂšre dans les circulaires d’application La capacitĂ© d’accueil touristique se conçoit comme la possibilitĂ© Ă  accueillir des populations dans des conditions satisfaisantes d’un point de vue qualitatif ». La capacitĂ© d’accueil peut se dĂ©finir plus concrĂštement Ă  partir 1. la capacitĂ© d’accueil technique – structures d’accueil touristiques places de parking, parkings pour camping cars, capacitĂ© des campings, capacitĂ© des structures hĂŽteliĂšres, Continue reading → Article du Bulletin N° 48 Dans certaines salles de restaurant vous ĂȘtes accueillis », un portemanteau est Ă  votre disposition pour y dĂ©poser un vĂȘtement encombrant, vous accĂ©dez Ă  votre chaise sans dĂ©ranger les convives voisins, la surface utile de votre table vous permet d’y dĂ©poser votre Ă©tui Ă  lunettes, la patronne vient vous proposer le menu en le commentant, le mojette-jambon vendĂ©en » passe-partout ne figure pas dans ce menu. Le 5 mai 2007, dans un restaurant de ce type la formule dĂ©jeuner » est affichĂ© Ă  15,5 €. Sa capacitĂ© d’accueil est modeste, elle correspond Ă  une qualitĂ© certaine de l’accueil. Il y a des restaurants oĂč, en Ă©tĂ©, on refuse les clients en nombre impair car cela fait perdre une place ! », ne parlons pas des fauteuils pour handicapĂ©s avec lesquels on perdrait plusieurs places ! ». Atteindre sa table nĂ©cessite de faire lever plusieurs convives, Ă©carter les coudes pour manger est impensable car ils empiĂ©traient sur la table voisine, le menu rĂ©pond bien sĂ»r aux mĂȘmes impĂ©ratifs de rentabilitĂ© et vous n’avez pas le loisir de vous attarder aprĂšs le cafĂ© car votre table ne rapporte plus rien ! La capacitĂ© d’accueil de ce restaurant est importante, la qualitĂ© de l’accueil est diffĂ©rente. Quelle qualitĂ© d’accueil voulons nous pour notre Ăźle ? Ne pas choisir c’est tendre vers la mĂ©diocritĂ© ! Ouest France cliquez pour agrandir Les Ă©querres en ganivelles hydrauliques sont en place. Ganivelles hydrauliques devant l’ancien Ă©pis des Éloux. Le sable rapportĂ© arrive au sommet des ganivelles hydrauliques. Courrier VendĂ©en Article du Bulletin N° 47 Les travaux ont commencĂ© en novembre. Rappelons les Ă©vĂ©nements Depuis quelques annĂ©es on avait constatĂ© sur la plage de l’HommĂ©e situĂ©e juste au Nord de la digue de Devin, la rĂ©apparition du perrĂ© des SĂ©nĂ©galais construit en 1937 et qui, jusqu’alors, Ă©tait restĂ© enfoui sous le sable. Une modification du transit littoral Due au port de l’HerbaudiĂšre ? Continue reading → Article du Bulletin N° 47 Le 18 juillet 2006, le Conseil municipal de l’Épine adoptait, en y apportant quelques modifications, le projet de Plan Local d’Urbanisme qui avait Ă©tĂ© soumis Ă  l’enquĂȘte publique. Avant, pendant et aprĂšs l’enquĂȘte, l’association “Vivre l’üle 12 sur 12“ avait eu largement l’occasion d’exprimer son avis sur ce document d’urbanisme. Ce PLU nouveau, Ă©laborĂ© dans un tout autre esprit que celui du POS de 1983, entĂ©rinait une rĂ©flexion de qualitĂ© en matiĂšre de dĂ©veloppement durable. Cependant, nous avions soulevĂ© deux objections qui n’avaient pas Ă©tĂ© prises en considĂ©ration Aucune rĂ©flexion n’avait Ă©tĂ© entreprise sur la question de la capacitĂ© d’accueil. Or, nous considĂ©rons qu’il n’est pas possible de construire un projet d’amĂ©nagement et de dĂ©veloppement durable dans l’üle de Noirmoutier sans avoir pris en compte ce facteur. L’extension de la zone commerciale Ă  l’entrĂ©e de Noirmoutier-en-l’üle entraĂźnait la destruction d’un marais particuliĂšrement “visible“ donc emblĂ©matique. Nous disposions de tous les arguments de forme et de fond pour dĂ©poser un recours devant la justice administrative et faire annuler le PLU. ConsidĂ©rant les consĂ©quences pour la commune d’une telle annulation, nous avons dĂ©cidĂ© d’utiliser une procĂ©dure moins lourde, permettant aux deux parties de rediscuter avant de s’engager en procĂ©dure et le 15 septembre, nous dĂ©posions, auprĂšs de la municipalitĂ© de l’Épine un recours gracieux » dont le texte a Ă©tĂ© publiĂ© dans ce blog en date du 15 septembre 2006. Le 9 octobre, une rĂ©union avec le maire et quelques conseillers municipaux a permis de mettre en Ă©vidence nos divergences, particuliĂšrement au sujet de l’extension de la zone commerciale. Notre Conseil d’administration se rĂ©unissait le 14. Par esprit de conciliation et considĂ©rant l’impact qu’aurait eu une annulation du PLU, nous faisions une nouvelle proposition notre exigence concernant la capacitĂ© d’accueil restait inchangĂ©e mais, en ce qui concerne la future zone commerciale, nous demandions que, sur sa partie Sud, celle-ci soit bordĂ©e d’un espace aquatique de 15 Ă  20 m de large rappelant fortement l’existence du marais. Le 28 octobre, Ă  une forte majoritĂ©, le Conseil municipal donnait son accord Ă  nos propositions et s’engageait Ă  associer “Vivre l’üle 12 sur 12“ Ă  l’amĂ©nagement de la future zone commerciale. La dĂ©mocratie participative a pleinement fonctionnĂ©, le recours gracieux a Ă©vitĂ© une procĂ©dure judiciaire longue et coĂ»teuse qui aurait trĂšs vraisemblablement dĂ©bouchĂ© sur l’étude d’un nouveau PLU. Article du Bulletin N° 47 Qu’est-ce qu’un Plan Local d’Habitat ? Le PLH est un document de programmation Ă  5 ans qui dĂ©taille objectifs et orientations, actions et moyens pour rĂ©pondre aux besoins en logements d’une commune ou d’un groupement de communes et assurer entre les territoires une rĂ©partition Ă©quilibrĂ©e et diversifiĂ©e de l’offre en logements. L’article 55 de la loi relative Ă  la solidaritĂ© et au renouvellement urbains SRU, votĂ©e le 13 dĂ©cembre 2000, renforce la dimension opĂ©rationnelle des PLH, Continue reading → Article du Bulletin N° 47 TempĂȘte du 8 dĂ©cembre Des dĂ©gĂąts importants sur le littoral Des vents atteignant parfois 120km/h en pointe ont une nouvelle fois attaquĂ© la cĂŽte ouest de l’üle, provoquant une Ă©rosion des dunes Ă  de nombreux endroits. À la GuĂ©riniĂšre, Les Eloux Continue reading → Article du Bulletin N° 47 Le constat d’échec du perrĂ© bas en enrochement destinĂ© Ă  protĂ©ger la dune des Éloux n’était plus contestĂ© son implantation en pied de dune avait entraĂźnĂ© l’abaissement du niveau de la plage et par suite son complet dĂ©mantĂšlement. Les roches Ă©parpillĂ©es sur la plage Continue reading → Article du Bulletin N° 47 En automne 2001, dans le bulletin d’information de l’association, sous le titre CATASTROPHE ANNONCÉE », on pouvait lire Quand vous vous dirigez vers Noirmoutier-en-l’Île, vous quittez le bourg de la GuĂ©riniĂšre par le rond-point d’Europe. De ce rond-point, vous pouvez embrasser un paysage encore typique de l’üle prairies, arbres isolĂ©s, Continue reading → Au bout de la rangĂ©e de ganivelles, la dune a reculĂ©. DerriĂšre les ganivelles, quelques oyats sont restĂ©s en pied de dune. Six pieux devront ĂȘtre repositionnĂ©s. Une rangĂ©e de cyprĂšs s’est effondrĂ©e aux Éloux. Du sable a Ă©tĂ© rapportĂ©, les pieux n’émergent que de 1,50m. En fin de la rangĂ©e de ganivelle hydraulique un Ă©pis composĂ© de pieux a Ă©tĂ© implantĂ©. Il reste encore une partie oĂč il faut apporter du sable. Le front de ganivelle vu de la mer. Une montagne de goĂ«mon devant le front de ganivelle. L’HommĂ©e les ganivelles hydrauliques sont posĂ©es, elles ont bien subi le choc. La plage n’est pas complĂštement rechargĂ©e en sable. Il faudra attendre pour apprĂ©cier leur efficacitĂ©. Aux Éloux, la situation s’aggrave la dĂ©funte » dune des Éloux a moins de deux mĂštres de hauteur par endroit. DerriĂšre l’épis des Éloux qui devrait ĂȘtre dĂ©truit des arbres dĂ©racinĂ©s ont dĂ©valĂ© la pente. Les travaux de dĂ©fense contre la mer ont commencĂ© en novembre au niveau de la dune de l’HommĂ©e Ă  la pointe du Devin. On a commencĂ© par agrandir la dune d’une quinzaine de mĂštres Ă  l’aide de sable provenant de la Fosse. À ce sujet, voir aussi nos photos et commentaires dans l’article datĂ© au 17 novembre 2006. Nous avons Ă©tĂ© alertĂ©s du problĂšme de la destruction de toute la dune de la Fosse par le prĂ©lĂšvement de sable pour la pointe du Devin. L’engraissement rĂ©gulier de cette zone permettait la formation d’un cordon dunaire particuliĂšrement riche. On y retrouvait toutes les Ă©tapes de la formation de la dune depuis la dune embryonnaire au niveau des laisses de mer jusqu’à la dune boisĂ©e. Outre l’intĂ©rĂȘt pĂ©dagogique, de nombreuses espĂšces vĂ©gĂ©tales colonisatrices typiques de cet Ă©cosystĂšme Ă©taient observables. Enfin ce lieu Ă©tait particuliĂšrement intĂ©ressant pour la nidification de certaines espĂšces fragiles comme le gravelot Ă  collier interrompu. Un accord avait mĂȘme Ă©tĂ© passĂ© entre la mairie de BarbĂątre et Natura 2000 prĂ©voyant qu’aucun travail de nettoyage mĂ©canique n’aurait lieu pendant les pĂ©riodes sensibles. Les ostrĂ©iculteurs acceptaient eux aussi de ne pas passer par le haut de la Dune pour se rendre sur leurs parcs afin de protĂ©ger cet espace. Et tout a Ă©tĂ© dĂ©truit par les pelleteuses et autre engins qui prĂ©lĂšvent le sable pour renforcer la dune de l’HommĂ©e!!! A quoi ça sert de protĂ©ger d’un cĂŽtĂ© si on doit dĂ©truire de l’autre?? Article du Bulletin N° 46 DERNIÈRE MINUTE Conclusions de la derniĂšre Ă©tude concernant la dune des Éloux La prioritĂ© doit ĂȘtre donnĂ©e au rechargement en sable les quantitĂ©s prĂ©vues au regard de la situation actuelle sont insuffisantes. Elles devront ĂȘtre doublĂ©es. La granulomĂ©trie appropriĂ©e existe Ă  la Fosse. Le perrĂ© bas devra ĂȘtre enlevĂ© mĂȘme recouvert par du sable son effet sera nĂ©faste. Ce n’est pas une surprise. Les Ă©pis en enrochement prĂ©vus auront un impact nĂ©gatif. Il dĂ©stabiliseront le trait de cĂŽte. MĂȘme l’épi actuel des Éloux devrait ĂȘtre supprimĂ©. Le conseil communautaire a dĂ©cidĂ© de ne dĂ©monter que les planches horizontales afin de pouvoir Ă©ventuellement les replacer. Les ganivelles hydrauliques seront installĂ©es Ă  titre expĂ©rimental il faudra contrĂŽler leur efficacitĂ©. Recommandations actualiser les donnĂ©es bathymĂštriques dans les zones oĂč elles sont insuffisantes, affiner la topographie des platiers rocheux, actualiser les donnĂ©es de houle, intĂ©grer dans la modĂšle le port de Morin et tous les Ă©pis ainsi que les perrĂ©s bas, revoir le projet de protection sur l’ensemble du littoral entre le port de Morin et la pointe de la Loire. Ces conclusions nous semblent en net progrĂšs par rapport aux prĂ©cĂ©dents projets. Nous nous fĂ©licitons qu’enfin la cĂŽte soit considĂ©rĂ©e dans son ensemble particuliĂšrement au Sud du port de Morin. Le Conseil communautaire a adoptĂ© ces conclusions le 14 septembre. L’alternative Ă©tant que, sans travaux sĂ©rieux, on sera obligĂ© de prolonger la digue de Devin jusqu’à la pointe de la Loire. Les travaux de dĂ©fense contre la mer commenceront dĂ©but octobre Ă  l’HommĂ©e, fin octobre aux Éloux. Article du Bulletin N° 46 Commune de l’Épine, vendredi 4 aoĂ»t. Le propriĂ©taire d’une rĂ©sidence dans un site boisĂ© classĂ©, sans demander d’autorisation aux services de l’urbanisme de la mairie, perce un talus pour avoir accĂšs Ă  une voie communale. Le maire, inquiet, craint que le week-end soit utilisĂ© pour dĂ©boiser. Il alerte les administrations qui avouent leur impuissance. DĂ©semparĂ© il nous lui conseillons d’utiliser les mĂ©dias et nous alertons des journalistes. Rendez-vous est pris pour le lendemain matin. Le samedi Ă  10 heures, une quinzaine d’adhĂ©rents de Vivre l’üle 12 sur 12 sont lĂ , les journalistes arrivent, FR 3 fait son travail, des articles paraissent dans les journaux Ă©ventuel dĂ©boisement sauvage est devenu improbable. Commune de La GuĂ©riniĂšre, lundi 7 aoĂ»t. Un habitant de la commune demande un rendez-vous Ă  un administrateur de 12 sur 12 au pied de la Croix du Fier deux plots rouges inquiĂštent les habitants du quartier, ils craignent que “leur” croix soit en danger. Une visite rapide Ă  la mairie nous permet de constater qu’un permis de construire dont les limites coupent l’enclos de la Croix du Fier a Ă©tĂ© accordĂ©. Le maire a d’ailleurs rĂ©pondu Ă  un voisin qu’il n’y pouvait France, le Courrier VendĂ©en, VendĂ©e Matin sont informĂ©s. Rendez-vous est pris avec la presse, Un groupe d’une quinzaine d’habitants du quartier du Fier vient accueillir une journaliste. AprĂšs la photo rituelle tout le monde se rend en groupe Ă  la mairie. La discussion est vive, finalement le maire promet de revoir le permis de pĂ©tition est Ă©laborĂ©e, elle circule dans la commune et recueille des signatures d’habitants 17 aoĂ»t on peut lire dans Ouest France qu’une solution a Ă©tĂ© trouvĂ©e l’enclos de la Croix du Fier restera intact. Bulletin d’infos N° 46 Dans notre dernier bulletin d’information, nous avions dĂ©crit le projet d’amĂ©nagement de l’accĂšs Ă  la Plage des Dames. Les travaux devaient dĂ©buter cet automne, hĂ©las des contraintes environnementales avaient Ă©tĂ© oubliĂ©es la Pointe Saint-Pierre, comprise dans les travaux, se trouve en effet dans une zone Natura 2000 et une procĂ©dure particuliĂšre incluant une enquĂȘte publique et un passage en Commission des sites est obligatoire. Continue reading → Bulletin N° 46 L’ENQUÊTE PUBLIQUE L’enquĂȘte publique relative au Plan Local d’Urbanisme PLU de l’Épine s’est dĂ©roulĂ©e du 20 avril au 23 mai 2006. Nous nous fĂ©licitons que la participation du public ait Ă©tĂ© importante le commissaire enquĂȘteur a reçu 72 personnes, 122 personnes ont consultĂ© le dossier, 66 observations ont Ă©tĂ© portĂ©es sur le dossier et 69 lettres ont Ă©tĂ© rĂ©digĂ©es. On lit dans le rapport d’enquĂȘte “Au cours des permanences, l’ambiance fut parfois tendue voire inamicale Ă  l’adresse du commissaire enquĂȘteur”. Il est aussi notĂ© que des feuilles du registre ont Ă©tĂ© arrachĂ©es. Continue reading → Bulletin N° 46 Qu’est ce qu’un recours gracieux ? C’est une possibilitĂ© donnĂ©e par la loi, de demander Ă  l’autoritĂ© compĂ©tente en l’occurence la municipalitĂ© de l’Épine de retirer une dĂ©libĂ©ration ou une dĂ©cision jugĂ©e litigieuse, pour Ă©viter si possible d’engager une procĂ©dure longue et conflictuelle devant les juridictions. Cette procĂ©dure permet Ă  la municipalitĂ© de changer Ă  temps son projet pour tenir compte des arguments Ă©changĂ©s en toute connaissance de cause et entre personnes responsables 
 Le 15 septembre nous avons donc adressĂ© un recours gracieux au Maire de l’Épine. Le Conseil municipal disposera de deux mois pour y rĂ©pondre. En fonction de sa rĂ©ponse, si nous considĂ©rons que l’enjeu est capital pour l’avenir de notre Ăźle, nous pourrons poursuivre devant la justice administrative. Ce que nous ne souhaitons Ă©videmment pas. Des arguments motivent notre demande La notion de capacitĂ© d’accueil, pourtant exigĂ©e par la loi, a Ă©tĂ© escamotĂ©e, elle avait pourtant fait l’objet de plusieurs recommandations dans le portĂ© Ă  connaissance en rĂ©fĂ©rence Ă  la loi littoral. Aucune recherche, aucune estimation, aucune enquĂȘte n’ont Ă©tĂ© faites sur ce sujet. L’extension de la zone commerciale le marais actuellement en friche, cadastrĂ© n° 1250 et 1251 est toujours rattachĂ© au circuit hydraulique d’alimentation en eau salĂ©e et se remplit naturellement lors des forts coefficients comme le prouvent de nombreuses photographies. La zone est situĂ©e sur un axe touristique majeur de l’üle, exposĂ©e Ă  toute la population entrant et sortant de la principale commune de l’üle, cette zone de marais sacrifiĂ©e Ă  un projet commercial tapageur constituerait un prĂ©cĂ©dent dangereux le marais ne serait plus sanctuarisĂ© mais deviendrait le possible point d’accueil de toute urbanisation. Monsieur le Maire, Notre association qui dispose d’un agrĂ©ment au titre de la protection de l’environnement, au sens de l’article L. 252-1 du Code rural, a l’honneur de former un recours gracieux, visant au retrait pour illĂ©galitĂ©, de la dĂ©libĂ©ration du Conseil municipal de l’Épine du 18 juillet 2006, affichĂ©e le 8 aoĂ»t 2006 approuvant son Plan local d’Urbanisme. Cette dĂ©libĂ©ration nous paraĂźt en effet, entachĂ©e de nombreux vices Continue reading → Article du Bulletin N° 46 À plusieurs reprises, les digues de la cĂŽte Est se sont rompues, entraĂźnant l’inondation des terrains qu’elles protĂ©geaient. Par exemple, le 31 dĂ©cembre 1978, une brĂšche ouverte dans la digue du Polder de SĂ©bastopol, Ă  BarbĂątre a provoquĂ© l’inondation d’une partie de la plaine de BarbĂątre. Depuis lors, des travaux ont Ă©tĂ© engagĂ©s pour la protection de la cĂŽte Est, d’abord de façon ponctuelle, puis des programmes d’intervention ont Ă©tĂ© mis en place. Continue reading → Ce dimanche 10 septembre, la marĂ©e de fort coefficient a attirĂ© beaucoup de monde – y compris dans les endroits ou la pĂȘche est interdite pour cause de pollution. C’est le cas Ă  l’endroit oĂč les photos ci-dessous ont Ă©tĂ© prises Ă  Fort Larron. Comme on peut le voir sur les photos ci dessous, un arrĂȘtĂ© municipal indique clairement l’interdiction. Les derniĂšres analyses datant du 28 aoĂ»t relĂšvent un taux de pollution Ă  escherichia coli supĂ©rieur Ă  16 000 pour 100 gr., alors que le maximum autorisĂ© est de 240 ! Sur l’üle de Noirmoutier, des conflits entre une association de dĂ©fense de l’environnement, Vivre l’üle 12 sur 12 », et les Ă©lus se rĂ©pĂštent depuis 1985. Ces conflits sont apparemment peu productifs; peuvent-ils ĂȘtre Ă©vitĂ©s? Dans le cadre d’un travail universitaire, un membre du Conseil d’administration de l’association, Michel Devroc, s’est penchĂ© sur la question des relations entre les associations et les Ă©lus. AprĂšs avoir dĂ©crit le cadre, les acteurs, la structure d’un conflit, Ă  partir d’entretiens avec les Ă©lus locaux et d’une enquĂȘte menĂ©e auprĂšs des adhĂ©rents de l’association, une question sera posĂ©e peut-on Ă©viter ces conflits? Cliquez pour tĂ©lĂ©charger le mĂ©moire. Cliquez pour tĂ©lĂ©charger en fichier .pdf la carte de l’érosion marine. Les flĂšches indiquent le sens de la dĂ©rive littorale qui transporte les sĂ©diments provenant de la Loire. La dune protĂšge toutes les parties de l’üle en dessous du niveau de la mer en bleu sur la carte. Le Courrier VendĂ©en du 12 mai 2006 Bulletin N° 45 cliquez sur la miniature pour voir l’esquisse La municipalitĂ© de Noirmoutier-en-l’üle envisage de modifier l’amĂ©nagement des abords des cheminements de la Plage des Dames. Nous avons Ă©tĂ© conviĂ©s Ă  la prĂ©sentation d’un projet dont voici les grandes lignes. La premiĂšre partie de l’avenue qui mĂšne Ă  la plage, sous la voĂ»te des chĂȘnes verts serait libĂ©rĂ©e du stationnement des vĂ©hicules et partagĂ©e entre une double voie pour les automobiles, un trottoir pour les promeneurs et un sentier cyclable. Une petite place pavĂ©e prĂ©cĂ©derait un parking oĂč les voitures seraient garĂ©es en Ă©pis. Elles n’iraient pas plus loin, un espace de retournement en fin de parking leur permettrait de faire demi-tour. En continuant vers la plage, Ă  cĂŽtĂ© des toilettes, serait amĂ©nagĂ© un parking Ă  vĂ©los. Le domaine des piĂ©tons commencerait lĂ . Le rond-point actuel serait supprimĂ©, on aurait accĂšs Ă  une estacade en bois qui longerait la plage en se rĂ©trĂ©cissant jusqu’à la Pointe Saint-Pierre. Sur cette pointe, le bosquet de chĂȘnes verts serait protĂ©gĂ© par une clĂŽture basse ; deux petites terrasses dallĂ©es Ă©quipĂ©es de bancs permettraient de bĂ©nĂ©ficier de la vue sur les plages des Dames et des Sableaux. Un balisage lumineux discret faciliterait les promenades nocturnes. C’est l’amĂ©nagement et la sĂ©curitĂ© du parking Ă  voitures qui suscitent le plus de rĂ©serves dans cet espace relativement Ă©troit, les manƓuvres seront extrĂȘmement malaisĂ©es. Devant la plage, la municipalitĂ© a le souci de protĂ©ger le sous-bois naturel de la frĂ©quentation touristique intensive en canalisant les promeneurs sur un chemin matĂ©rialisĂ© par un platelage de bois. L’aspect naturel du site en pĂątira malheureusement, et il faudra veiller Ă  ce qu’il ne glisse pas par temps de pluie. La rĂ©flexion se poursuit. Bulletin N° 45 Ganivelles hydrauliques sur la cĂŽte du MĂ©doc À la suite de l’étude hydro sĂ©dimentaire rĂ©alisĂ©e en 2004 pour arriver Ă  une modĂ©lisation mathĂ©matique de la houle sur la cĂŽte Ouest de l’üle, des solutions en Ă©tĂ© retenues pour prĂ©venir l’érosion marine en deux points particuliĂšrement attaquĂ©s ces derniĂšres annĂ©es la dune de l’HommĂ©e et les dunes des Éloux. Il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© Ă  titre expĂ©rimental d’implanter des ganivelles hydrauliques Ă  l’HommĂ©e, et de recharger en sable de la dune. AprĂšs avoir créé une plate-forme d’accĂšs, il s’agira d’implanter, Ă  partir du dernier Ă©pi vers le Nord et sur une longueur de 340 m, des ganivelles hydrauliques. Ces ganivelles sont composĂ©es de 884 pieux en bois enfoncĂ©s dans le sol en deux rangĂ©es parallĂšles Ă  la cĂŽte, distantes de moins d’un mĂštre. Dans chaque rangĂ©e, ces pieux en bois longs de 5 m, seront implantĂ©s tous les mĂštres. Ces deux rangĂ©es de pieux seront positionnĂ©es Ă  environ 25 m du pied de dune. De plus un rechargement en sable de granulomĂ©trie appropriĂ©e sera effectuĂ©. 20 000 m3 provenant de la pointe de la Fosse permettront de recharger la dune. Pour les dunes des Éloux, l’implantation de ganivelles hydrauliques a aussi Ă©tĂ© retenue mais sur un modĂšle diffĂ©rent. En partant du Nord et de l’épi existant, deux Ă©querres composĂ©es de pieux enfoncĂ©s dans le sable ou le calcaire seront implantĂ©es, un des cĂŽtĂ©s des Ă©querres sera parallĂšle Ă  la dune, l’angle au sommet sera dirigĂ© vers le Sud-Ouest. Chaque bras de l’équerre aura une longueur de 70 m. L’implantation se fera en fonction du profil de plage au moment du chantier ; il est souhaitable que le dispositif soit Ă  quelques dizaines de mĂštres 20-30 m du pied de dune. Le rĂŽle de ces Ă©querres sera de casser l’énergie des vagues avant qu’elles n’atteignent le pied de dune et de recrĂ©er un haut de plage en accumulant du sable. Plus au Sud, trois Ă©pis de longueur inĂ©gale 100 m, 70 m et 110 m devront retenir le sable transportĂ© par la dĂ©rive littorale. 41 000 m3 de sable seront utilisĂ©s pour remodeler le pied de dune et recharger les casiers entre les Ă©pis. C’est un changement capital en matiĂšre de dĂ©fense contre la mer, les murs d’enrochements sont abandonnĂ©s au profit d’une dĂ©fense souple, beaucoup moins destructrice du trait de cĂŽte. Bulletin N° 45 Ce petit animal, plutĂŽt mĂ©connu, de la famille du crapaud, est prĂ©sent dans de rares milieux dunaires de l’üle de Noirmoutier. Le PĂ©lobate cultripĂšde ressemble au crapaud commun en raison de sa taille 7 Ă  10 cm de long et de son allure trapue. Cependant la pupille de l’oeil est verticale et la peau est lisse, pratiquement dĂ©pourvue de verrues. Outre son museau large et arrondi, le pĂ©lobate possĂšde des pattes arriĂšres nettement palmĂ©es mais il est surtout caractĂ©risĂ© par l’extrĂ©mitĂ© durcie de ses doigts et par un tubercule cornĂ© et tranchant au niveau des pattes arriĂšres le couteau. Cela lui sert Ă  s’enfouir assez profondĂ©ment dans le sable oĂč il passe la journĂ©e. couteau visible sur la patte Il ne sort, dans l’annĂ©e, que lors des nuits humides ou pluvieuses et au moment de la reproduction en fĂ©vrier-mars. C’est l’époque de l’annĂ©e la plus favorable Ă  son observation car il reste alors cantonnĂ© aux points d’eau. Il dĂ©pose ses Ɠufs sur la vĂ©gĂ©tation au fond des rares petites mares, souvent temporaires, camouflĂ©es au milieu des dunes. Ses tĂȘtards se caractĂ©risent par leur grande taille, parfois supĂ©rieure Ă  la taille des adultes. En France, on rencontre le PĂ©lobate cultripĂšde dans la zone mĂ©diterranĂ©enne et sur le littoral sud atlantique lĂ  oĂč les terrains sont assez meubles sables, marnes, argiles 
. Le pĂ©lobate cultripĂšde est en rĂ©gression sur la façade atlantique. Il pĂątit de l’urbanisation du littoral et de la disparition progressive des petites mares. Les mares temporaires sont des milieux extrĂȘmement vulnĂ©rables leur petite taille, leur distribution dispersĂ©e et leur mise en eau temporaire en font des milieux peu attractifs, dont la richesse passe trop souvent inaperçue. L’indiffĂ©rence vis-Ă -vis des ces habitats renforce des menaces dĂ©jĂ  importantes dĂ©gradation par des amĂ©nagements divers, disparition par manque d’entretien, par frĂ©quentation trop importante
 Tous ces phĂ©nomĂšnes aboutissent Ă  la disparition de ces mares temporaires et des espĂšces animales et vĂ©gĂ©tales qui y vivent. Depuis 1950, prĂšs de 30 % d’entres elles ont disparu et leur nombre est environ 10 fois moins Ă©levĂ© qu’au dĂ©but du vingtiĂšme siĂšcle. On comprend que la protection du pĂ©lobate dĂ©passe largement le cadre de ce petit animal. En luttant pour sa survie, ce sont des milieux particuliĂšrement riches que nous protĂ©gerons. Voici notre rĂ©action au PLU de l’Épine. A. Gestion, avec l’impĂ©ratif du dĂ©veloppement durable des ressources naturelles 1. Protection des formations aquifĂšres deux formations aquifĂšres remarquables sont situĂ©es dans l’üle La nappe d’eau douce des sables dunaires Les franges littorales sableuses Ouest de l’üle et Ă  un degrĂ© moindre celle du Nord de l’üle renferment une nappe d’eau douce qui s’est formĂ©e grĂące Ă  l’eau de pluie Continue reading → À partir du 20 avril 2006 et pendant un mois, le projet de Plan Local d’Urbanisme PLU de la commune de l’Épine fait l’objet d’une enquĂȘte publique ; le dossier pourra ĂȘtre ainsi consultĂ© par tous les Noirmoutrins tous les jours ouvrables Ă  la mairie de l’Épine jusqu’au 23 mai. C’est dans ce document qu’on trouve le projet de dĂ©veloppement communal comment les Ă©lus municipaux imaginent-ils l’avenir de l’Épine ? Quels sont leurs projets en matiĂšre d’urbanisation ? Comment les ressources naturelles de l’üle seront-elles protĂ©gĂ©es ? Quels sont les axes de dĂ©veloppement Ă©conomique ? C’est dans ce document qu’on trouve aussi le droit du sol quelles sont les rĂšgles de la construction ? Doit- on protĂ©ger le marais ? Peut-on dĂ©boiser impunĂ©ment ? Qui doit aller s’informer ? Qui doit apporter ses observations dans le registre d’enquĂȘte ouvert au public ? Tous les Noirmoutrins ! En effet compte tenu de l’exiguĂŻtĂ© de l’üle, compte tenu de l’unitĂ© de l’üle, de l’imbrication des territoires communaux, tout projet sur la commune de l’Épine a des consĂ©quences sur l’ensemble du canton et interpelle tous les Ăźliens. L’association agréée de dĂ©fense de l’environnement de l’üle de Noirmoutier Vivre l’üle 12 sur 12 » vous invite Ă  aller consulter ce projet de PLU, Ă  Ă©crire vos observations sur le registre d’enquĂȘte, Ă©ventuellement Ă  notifier ces observations au commissaire enquĂȘteur. Ce dernier recevra le public le 20 avril de 9 heures Ă  12 heures, le 28 de 14 Ă  17 heures, le 5 mai de 9 Ă  12 heures et enfin le 23 mai de 14 Ă  17 heures Cliquez sur l’image pour lire l’article paru dans Ouest France le 4 avril 2006 SupplĂ©ment au Bulletin N° 44 LE PORT DE MORIN ET L’AVENTURE AQUACOLE. 1994. Le Plan d’occupation des Sols de la commune de l’Épine, approuvĂ© par le Conseil municipal, pass en enquĂȘte publique au mois d’aoĂ»t. Ce plan propose de dĂ©classer les marais afin de laisser libre cours Ă  la spĂ©culation immobiliĂšre. Dans les conclusions de son rapport, le commissaire-enquĂȘteur Ă©met un avis favorable, Continue reading → Bulletin N° 44 Le coup de vent des 2, 3 et 4 novembre 2005 Novembre 2005 on aperçoit un enrochement perdu dans les vagues qui dĂ©ferlent aux Éloux 2000 le mĂȘme enrochement, posĂ© en 1999, est dĂ©jĂ  loin de la base de la dune. novembre 2005 le mĂȘme site que ci-dessus. La vague a franchi le sommet de la dune. Bulletin N° 44 Bonsoir. J’ai reçu aujourd’hui votre journal. Toujours trĂšs intĂ©ressant. Encore une fois, on y apprend beaucoup. En particulier, sur les marais. Vos marais se trouvent donc sur une couche d’argile Ă©paisse seulement d’un mĂštre ? Qu’y a-t-il donc au-dessous l’eau douce ou la mer ? A quelle Ă©poque et comment cette couche d’argile s’est-elle formĂ©e ? Vos marais sont, je suppose, tous au-dessous du niveau de la mer ? Quelle est leur altitude ? Merci, si vous pouvez m’apporter des informations. L’üle est constituĂ©e de deux entitĂ©s gĂ©ologiques – au Nord une partie surĂ©levĂ©e + 20m NGF composĂ©e de roches mĂ©tamorphiques – au Sud une zone dĂ©primĂ©e + 3m NGF constituĂ©e en surface par des formations argileuses de marais de 1 Ă  7 m. Sous ces argiles on trouve des calcaires et des grĂšs d’environ 25 m de hauteur, ces calcaires et grĂšs affleurent de part et d’autre de l’üle. Ils surmontent des sables moyennement aquifĂšres mais qui constituent un rĂ©servoir » Ă©pais de 25 Ă  50 m d’eau salĂ©e ayant une tempĂ©rature stable environ 14° et des caractĂ©ristiques physico chimique sensiblement diffĂ©rentes de celles de l’eau de mer en ce qui concerne les Ă©lĂ©ments nutritifs. Sur la bordure Ouest de l’üle, un cordon de dunes sableuses recouvre le calcaire et l’argile, il est le siĂšge d’une nappe d’eau douce alimentĂ©e par l’infiltration des eaux de pluie et qui flotte » sur les eaux salĂ©es sous jacentes. Bulletin N° 44 En automne 2001, dans le bulletin d’information de l’association, sous le titre CATASTROPHE ANNONCÉE », on pouvait lire Quand vous vous dirigez vers Noirmoutier-en-l’Île, vous quittez le bourg de la GuĂ©riniĂšre par le rond-point d’Europe. De ce rond-point, vous pouvez embrasser un paysage encore typique de l’üle prairies, arbres isolĂ©s, petites haies, fossĂ©s, piĂšces d’eau. Une zone artisanale est fort opportunĂ©ment dissimulĂ©e par un rideau de cyprĂšs. Jusqu’au triste parking de la grande surface commerciale Inter MarchĂ© toute proche, le regard n’est pas trop agressĂ©. Contrairement Ă  l’autre extrĂ©mitĂ© du bourg, il n’y a pas d’enseignes lumineuses, pas de publicitĂ©s bariolĂ©es, pas de bric-Ă -brac. Nous sommes encore dans une des parties Ă  peu prĂšs intactes de notre Ăźle. Or, il se pourrait que cet endroit paisible soit transformĂ© en zone commerciale aux publicitĂ©s racoleuses, Monsieur le Maire ayant demandĂ© que le Plan d’Occupation des Sols soit modifiĂ© afin que des grandes surfaces puissent s’y Ă©tablir. » AprĂšs que la mairie lui ait opposĂ© une fin de non recevoir, “Vivre l’üle 12 sur 12 “ dĂ©cidait de combattre ce projet et s’appuyait sur la Loi Barnier. LA LOI BARNIER L’enquĂȘte publique relative Ă  cette modification du POS se rĂ©fĂšre Ă  la loi Barnier. Face Ă  l’enlaidissement croissant des entrĂ©es de villes et de bourgs en raison du laxisme des Ă©lus locaux qui laissent s’implanter de façon anarchique et incontrĂŽlĂ©e des grandes surfaces commerciales, des garages, hangars et autres bĂątiments, le lĂ©gislateur a rĂ©agi par l’intermĂ©diaire de l’article 52 de la loi du 2 fĂ©vrier 1995 du code de l’urbanisme dite loi Barnier Ă  compter du 1er janvier 1997, en dehors des espaces urbanisĂ©s des communes, une zone de 100 m de part et d’autre des autoroutes, routes expresses et dĂ©viations et de 75 m de part et d’autre des routes classĂ©es Ă  grande circulation, est interdite Ă  toute construction et installation. Les zonages de POS peuvent y dĂ©roger en le motivant pour des raisons liĂ©es aux nuisances, Ă  la sĂ©curitĂ©, la qualitĂ© architecturale et la qualitĂ© de l’urbanisme et des paysages. Dans notre cas, il s’agit bien d’une route Ă  grande circulation et Monsieur le Maire voulait que soient Ă©difiĂ©s, Ă  25 m de l’axe de la voie, des locaux artisanaux ou commerciaux et leurs installations. Il devait donc motiver cette transgression de la loi en accordant une attention toute particuliĂšre Ă  la qualitĂ© architecturale et la qualitĂ© de l’urbanisme et des paysages. Quels garde-fous Monsieur le Maire prĂ©voyait-il d’opposer Ă  l’imagination souvent consternante des constructeurs de grandes surfaces commerciales, pour Ă©viter l’enlaidissement de cette entrĂ©e du bourg ? 1. QualitĂ© architecturale. On demandait au futur promoteur “la conservation des traits dominants de l’architecture locale”. Bien ! Mais on tempĂ©rait tout de suite – “Les constructions d’architecture non traditionnelle sont autorisĂ©es dans la mesure oĂč elles garantissent leur intĂ©gration et la cohĂ©rence du site”. Ce critĂšre extrĂȘmement vague risquerait d’ĂȘtre jugĂ© en fonction de la taxe professionnelle attendue. – On pouvait de la mĂȘme façon “accueillir des projets de grande richesse architecturale” . On imagine la grande richesse architecturale des commerces d’entrĂ©e de ville. – “Les toitures rĂ©alisĂ©es en tout autres matĂ©riaux que la tuile devront avoir une couleur neutre”. Cette restriction Ă©tait bien lĂ©gĂšre Ă  respecter pour un architecte elle se prĂȘtait Ă  toutes les fantaisies. Une toiture savoyarde en lauze, un toit normand en chaume, un toit angevin en ardoise Ă©taient tout Ă  fait dans le cadre de cette prescription. – “Les bĂątiments connexes tous les bĂątiments qui ne font pas partie de corps principal pouvaient prendre des formes plus contemporaines toitures-terrasses, bardage verre. La libertĂ© devenait donc absolue ! . 2. QualitĂ© de l’urbanisme. Les contraintes Ă©taient tout Ă  fait banales. 3. Les paysages. – Aucune contrainte ne concernait les panneaux publicitaires Le souci d’un commerçant est bien Ă©videmment que son Ă©tablissement soit le plus apparent possible, du plus loin possible. – La marge de recul comprise dans les 25 m devait ĂȘtre amĂ©nagĂ©e en espace paysager par le constructeur. Un talus bas parallĂšle Ă  la route et quelques baliveaux devaient rĂ©pondre Ă  ce souci esthĂ©tique. – Ainsi, l’extension de la zone devait prĂ©senter une image valorisante pour la commune comme pour l’üle. Une zone commerciale est-elle une image valorisante dans le contexte noirmoutrin? d’autant que le rĂšglement prĂ©vu de la zone autorisait l’implantation d’installations classĂ©es. La permissivitĂ© Ă©tait totale Ce projet permettait de faire perdre Ă  cette zone tout caractĂšre patrimonial. Cette entrĂ©e du bourg serait encore plus laide que celle du Bonhomme et Ă©galerait les innombrables entrĂ©es de ville abandonnĂ©es par les Ă©lus Ă  un commerce tapageur et agressif. Nous avions donc participĂ© activement Ă  l’enquĂȘte publique qui avait suivi et avions demandĂ© au commissaire enquĂȘteur totalement acquis Ă  la mairie d’émettre un avis dĂ©favorable L’INTERVENTION DE LA JUSTICE Comme nous l’avions pressenti, la conclusion du rapport du commissaire enquĂȘteur fut favorable au projet. AprĂšs examen de ce rapport, le Conseil d’administration de “Vivre l’üle 12 sur 12 “ dĂ©cida de dĂ©poser un recours devant le Tribunal Administratif de Nantes. En rĂ©ponse la commune nous demandait 15 000 € de dommages et intĂ©rĂȘts. Inutile de prĂ©ciser que c’était un moyen facile de tuer notre association. Le 22 septembre, le juge administratif se prononçait – la demande de 15 000 € Ă  titre de dommages et intĂ©rĂȘts Ă©tait rejetĂ©e – considĂ©rant que les conclusions du commissaire enquĂȘteur Ă©taient entachĂ©es de partialitĂ© – considĂ©rant que la modification de zone demandĂ©e par la mairie nĂ©cessitait une modification du plan d’occupation des sols, annule la dĂ©libĂ©ration du conseil municipal et condamne la commune Ă  verser 1 000 € Ă  l’association “Vivre l’üle 12 sur 12“. CONCLUSION Cette affaire aurait pu ĂȘtre Ă©vitĂ©e il aurait Ă©tĂ© possible, aprĂšs concertation, de trouver une solution qui, en permettant l’installation d’artisans dans une partie de cette zone, prĂ©serve le caractĂšre de l’entrĂ©e de la commune. Coup de vent par coefficient 90. Pour la premiĂšre fois l’ocĂ©an franchit la dune des Éloux. Courrier VendĂ©en du 20 octobre 2005 Pour tĂ©lĂ©charger en format .pdf la lettre d’information dont il est question dans cet article, cliquez ici. Quand vous vous dirigez vers Noirmoutier-en-l’Île, vous quittez le bourg de la GuĂ©riniĂšre par le rond-point d’Europe. De ce rond-point, vous pouvez embrasser un paysage encore typique de l’üle prairies, arbres isolĂ©s, petites haies, fossĂ©s, piĂšces d’eau. Une zone artisanale est fort opportunĂ©ment dissimulĂ©e par un rideau de cyprĂšs. Jusqu’au triste parking de la grande surface commerciale Inter MarchĂ© toute proche, le regard n’est pas trop agressĂ©. Contrairement Ă  l’autre extrĂ©mitĂ© du bourg, il n’y a pas d’enseignes lumineuses, pas de publicitĂ©s bariolĂ©es, pas de bric-Ă -brac. Nous sommes encore dans une des parties Ă  peu prĂšs intactes de notre Ăźle. Cette situation devait ĂȘtre agaçante, puisqu’on voulait que cette zone paisible accueille des grandes surfaces commerciales dont la publicitĂ© efficace pourrait ainsi “accrocher” l’automobiliste qui emprunterait la route vers Noirmoutier-en-l’Île. Une enquĂȘte publique avait eu lieu Ă  La GuĂ©riniĂšre, Monsieur le Maire demandait que le Plan d’Occupation des Sols soit modifiĂ© afin que des grandes surfaces puissent s’établir dans cette zone. Nous avions participĂ© et demandĂ© que cette zone naturelle ne soit pas dĂ©figurĂ©e. En vain le commissaire enquĂȘteur avait donnĂ© un avis favorable et Le Conseil municipal de La GuĂ©riniĂšre avait votĂ© la modification. Pas dĂ©couragĂ©s, nous avions dĂ©posĂ© un recours devant le Tribunal Administratif de Nantes. Celui-ci par un jugement du 22 septembre 2005 vient de nous donner raison il annule la dĂ©libĂ©ration du Conseil Municipal de La GuĂ©riniĂšre et condamne la commune Ă  nous verser la somme de 1000 €. Bulletin N° 43 RÉPONSE DE MONSIEUR PHILIPPE DE VILLIERS, PRÉSIDENT DU CONSEIL GÉNÉRAL DE LA VENDÉE. Votre courrier concernant le Passage du Gois m’est bien parvenu et a retenu toute mon attention. Cependant, le projet de classement de ce site remarquable soutenu par l’association Vivre l’üle 12 sur 12 » relĂšve de la compĂ©tence exclusive de l’Etat. Pour ma part, je suis convaincu de la nĂ©cessitĂ© de prĂ©server ce site et de le mettre en valeur. C’est d’ailleurs l’un des objectifs prioritaires que le Conseil GĂ©nĂ©ral poursuivra en nĂ©gociant avec les communes littorales concernĂ©es un contrat environnement littoral ». Ce contrat financĂ© Ă  hauteur de 600 000 euros par le dĂ©partement a notamment pour vocation de permettre de concilier le dĂ©veloppement d’un tourisme de qualitĂ© avec la nĂ©cessaire prĂ©servation de l’environnement littoral. La protection accrue du passage du Gois, trait d’union emblĂ©matique entre le continent et l’üle de Noirmoutier, est Ă  ce titre au cƓur de nos prĂ©occupations. S’agissant plus particuliĂšrement de la procĂ©dure de classement sur laquelle vous avez bien voulu appeler mon attention, je saisis aujourd’hui mĂȘme Monsieur Christian DECHARRIERE, PrĂ©fet de la VendĂ©e, de votre requĂȘte et ne manquerai pas de vous tenir informĂ©e de la suite rĂ©servĂ©e Ă  ma dĂ©marche. SIGNÉ PHILIPPE DE VILLIERS Nous verrons bien ! Bulletin N° 43 Compte tenu de leur Ăąge environ 10 ans, il est devenu nĂ©cessaire de rĂ©viser les Plans d’Occupation des Sols POS des communes de notre Ăźle. Les POS commencent Ă  dater et ne correspondent plus aux besoins actuels. Par ailleurs, depuis 2001, la loi SRU SolidaritĂ© et Renouvellement Urbain a remplacĂ© le POS par un nouveau document le Plan Local d’Urbanisme ou plus briĂšvement le PLU. C’est ainsi que le sigle POS est en train de disparaĂźtre pour ĂȘtre remplacĂ© par PLU. Le PLAN LOCAL D’URBANISME OU PLU Le PLU est un document d’urbanisme rĂ©glementaire trĂšs important pour les citoyens d’initiative communale, il fixe les rĂšgles gĂ©nĂ©rales Continue reading → AssemblĂ©e GĂ©nĂ©rale aprĂšs le travail, les rafraĂźchissements! La PrĂ©sidente coupe le gĂąteau d’anniversaire. Les adhĂ©rents partagent le pot de l’amitiĂ©. Bulletin N° 42 L’énergie Ă©olienne a bonne presse, mais dans les campagnes, son dĂ©veloppement suscite une contestation toujours plus vive dans tous les coins de France oĂč s’annoncent des pylĂŽnes de plus de 100m de haut, des associations s’élĂšvent et mĂȘme dĂ©posent des recours. Ces rejets prennent les Ă©cologistes Ă  revers et les industriels par surprise. Il est vrai que les Ă©oliennes posent un problĂšme paysager. Quelle que soit l’opinion esthĂ©tique qu’elles suscitent, elles ne passent pas inaperçues atteignant 120m de haut, avec un rotor de 80m de diamĂštre, une Ă©olienne de 2 mĂ©gawatts requiert une fondation de prĂšs de 600 tonnes de bĂ©ton. Nous percevons ainsi l’impact visuel des Ă©oliennes de Bouin qui ne se sont pas intĂ©grĂ©es dans le paysage du Gois, elles accaparent le regard ; disproportionnĂ©es par rapport au site, elles ont créé un nouveau paysage qui a occultĂ© l’ancien. Au pied d’une Ă©olienne, on peut lĂ©gitimement admirer son Ă©lĂ©gance et ressentir de la fiertĂ© devant la prouesse technologique, mais trancher le dĂ©bat entre Ă©cologistes, pollution atmosphĂ©rique contre pollution visuelle et beaucoup plus difficile. Le Conseil gĂ©nĂ©ral des Ponts et ChaussĂ©es a produit en dĂ©cembre 2004 un rapport intĂ©ressant consacrĂ© Ă  ces questions, nous allons en citer de larges extraits Au niveau dĂ©partemental, la nĂ©cessitĂ© a conduit des prĂ©fets, sans instruction Ă  ce niveau, Ă  Ă©laborer des schĂ©mas Ă©oliens. Ce territoire plus restreint a facilitĂ© l’obtention de schĂ©mas plus opĂ©rationnels. Des groupements de communes et des parcs naturels rĂ©gionaux se sont Ă©galement lancĂ©s dans des dĂ©marches. Pour utiles qu’ils soient, tous ces schĂ©mas pourtant fondamentaux sont Ă©laborĂ©s dans l’urgence sans rĂ©flexion mĂ©thodologique suffisante et ne conduisent pas Ă  un choix d’espaces susceptibles d’accueillir dans de bonnes conditions des fermes Ă©oliennes. Les critĂšres retenus sont trĂšs variables d’un dĂ©partement Ă  l’autre. 



 La justification du dĂ©veloppement inĂ©luctable des Ă©oliennes en France repose sur quelques idĂ©es reçues qui paraissent de prime abord Ă©videntes mais qui, Ă  l’analyse, sont discutables, voire mĂȘme erronĂ©es. Les Ă©oliennes vont permettre Ă  la France de rĂ©duire ses Ă©missions de gaz Ă  effet de serre ». La production Ă©nergĂ©tique est dĂ©composĂ©e en deux sources complĂ©mentaires ‱ La production de pointe, qui provient de centrales thermiques classiques et qui permet de faire face aux fluctuations de la demande en Ă©nergie ; ‱ La production de base, qui provient en totalitĂ© en France des centrales nuclĂ©aires dont la production ne peut guĂšre ĂȘtre modulĂ©e. Les Ă©oliennes, dont la production ne peut ĂȘtre rĂ©gulĂ©e Ă  volontĂ©, en fonction de la demande, concourent Ă  la production de base. Mais celle-ci est dĂ©jĂ  excĂ©dentaire en France compte tenu du parc existant de centrales nuclĂ©aires, ce qui conduit dĂ©jĂ  EDF Ă  exporter en continu une quantitĂ© apprĂ©ciable d’énergie Ă©lectrique vers les pays riverains. Dans ces conditions trĂšs particuliĂšres qui n’existent actuellement qu’en France, le dĂ©veloppement de l’énergie Ă©olienne ne servira qu’à augmenter les exportations françaises d’énergie mais ne rĂ©duira pas la production des centrales thermiques qui restent indispensables pour rĂ©pondre aux demandes de pointe. En simplifiant un peu, on pourrait dire que le dĂ©veloppement de l’éolien en Languedoc-Roussillon par exemple se fait en important des Ă©oliennes construites en Espagne pour rĂ©exporter de l’électricitĂ© dans ce pays, ce qui oblige Ă  crĂ©er une nouvelle ligne Ă  haute tension controversĂ©e Ă  travers les PyrĂ©nĂ©es. Ce raisonnement ne s’applique pas dans les Ăźles Ă©loignĂ©es et dans les dĂ©partements et territoire d’Outre-Mer qui ne sont pas alimentĂ©s par l’énergie nuclĂ©aire mais par des centrales au fioul. L’éolien est une activitĂ© qui crĂ©e des emplois ». Trois pays Allemagne, Espagne et Danemark qui ont instaurĂ© un moratoire sur l’énergie nuclĂ©aire, se sont engagĂ©s en contrepartie dans une politique industrielle trĂšs volontariste, en crĂ©ant plusieurs dizaines de milliers d’emplois et en instaurant un monopole sur la fabrication des Ă©oliennes. La situation est complĂštement diffĂ©rente en France oĂč n’existent que quelques Ă©quipementiers et une seule PMI fabriquant des Ă©oliennes. Encore, s’agit-il de modĂšles de faible puissance destinĂ©s Ă  l’exportation et aux DOM. Toutes les Ă©oliennes installĂ©es en France mĂ©tropolitaine sont achetĂ©es Ă  des entreprises des trois pays europĂ©ens fournisseurs qui assurent en gĂ©nĂ©ral la maintenance. L’essentiel de l’activitĂ© en France concerne des sociĂ©tĂ©s en charge de montage administratif et financier des projets Ă©oliens. Ceux-ci installĂ©s, les emplois permanents sont trĂšs limitĂ©s, en moyenne un par ferme Ă©olienne importante. Les retombĂ©es positives de la crĂ©ation de fermes Ă©oliennes en France se situent essentiellement au niveau financier. Le taux de retour de cet investissement peu risquĂ©, qui bĂ©nĂ©ficie d’assurance et d’une garantie d’achat de la production, est particuliĂšrement Ă©levĂ© entre 10 et 20% suivant les situations. Les communes ne peuvent lĂ©galement ĂȘtre maĂźtre d’ouvrage de ces projets mais perçoivent une taxe professionnelle de euros par an pour une ferme de 12MW, ce qui est motivant pour une petite commune. L’impact paysager est une notion subjective, non-quantifiable » En termes de visibilitĂ© d’une Ă©olienne, on dĂ©finit deux paramĂštres trĂšs reprĂ©sentatifs ‱ La surface de covisibilitĂ© reprĂ©sentant l’ensemble des lieux d’oĂč l’éolienne est visible ; ‱ L’impact visuel qui est l’intĂ©grale de la surface apparente de l’éolienne sur la surface de covisibilitĂ©. À dĂ©faut, on peut aussi dĂ©finir plus simplement l’impact visuel comme le produit de la surface de covisibilitĂ© par la surface apparente de l’éolienne. À puissance installĂ©e Ă©gale, l’impact visuel de grandes Ă©oliennes est donc considĂ©rablement plus important que l’impact de petites, mĂȘme si elles sont plus nombreuses. L’impact visuel ressenti par un observateur est encore renforcĂ© lorsque des situations spĂ©cifiques attirent particuliĂšrement son regard. C’est le cas notamment de l’effet d’alignement, lorsque des Ă©oliennes sont situĂ©es Ă  la mĂȘme hauteur et Ă  la mĂȘme Ă©quidistance. L’impact visuel est en revanche rĂ©duit dans le cas de bouquets d’éoliennes rĂ©parties sur plusieurs plans et plusieurs niveaux qui ne se distinguent plus les unes des autres Ă  une certaine distance. Contrairement Ă  ce que l’on pourrait penser a priori, la visibilitĂ© d’un nuage d’éoliennes judicieusement rĂ©parties sur un site est moindre que celle de quelques Ă©oliennes alignĂ©es sur la crĂȘte. Pourtant, la tendance actuelle est Ă  l’installation d’éoliennes de plus en plus hautes et puissantes. Plus les Ă©oliennes sont puissantes, plus l’investissement est rentable ». À partir des prix de vente et des caractĂ©ristiques des Ă©oliennes proposĂ©es sur le marchĂ© Ă  un moment donnĂ©, on peut dĂ©finir la rentabilitĂ© de chaque modĂšle. On constate que le coĂ»t de la machine est directement proportionnel Ă  la surface du rotor, avec un surcoĂ»t pour les plus grosses machines. Si ce n’est pas le prix des Ă©quipements, on peut alors se demander ce qui pousse les promoteurs Ă  installer de trĂšs grosses Ă©oliennes. Un suivi auprĂšs de prospecteurs chargĂ©s de monter des projets a permis d’identifier au moins deux raisons Insister sur le faible nombre d’éoliennes d’une ferme est le meilleur argument de commercialisation pour convaincre du peu d’impact du projet sur l’environnement. MĂȘme si le raisonnement n’est pas fondĂ© comme on l’a vu prĂ©cĂ©demment, il est perçu positivement par les interlocuteurs peu avertis de la gamme des matĂ©riels disponibles et de l’extrĂȘme variabilitĂ© de leur impact visuel. À puissance Ă©gale installĂ©e, des Ă©oliennes trĂšs hautes et alignĂ©es nĂ©cessitent une superficie de terrain plus faible que des Ă©oliennes plus basses et plus dispersĂ©es. Or, la maĂźtrise fonciĂšre constitue un obstacle majeur, en termes de disponibilitĂ© et de coĂ»t, pour monter un projet Ă©olien. Le plus souvent, le projet est construit Ă  partir d’un terrain donnĂ© limitĂ© Ă  partir duquel il faut installer le maximum de puissance, ce qui conduit Ă  implanter du matĂ©riel de grande hauteur. II – CONCLUSIONS ET RECOMMANDATIONS Des pays comme l’Allemagne, l’Espagne ou le Danemark qui ont instaurĂ© un moratoire sur l’énergie nuclĂ©aire, ont fait le choix de l’éolien pour la production Ă©lectrique de base et se sont dotĂ©s d’une industrie en consĂ©quence. La situation en France est exactement opposĂ©e production de base couverte par l’électricitĂ© nuclĂ©aire et absence d’industrie de l’éolien, et la production d’un parc Ă©olien ne peut ĂȘtre qu’exportĂ©e et ne participe pas Ă  la rĂ©duction de l’émission en France de gaz Ă  effet de serre. NĂ©anmoins, des mesures incitatives comme la valeur de rachat de l’électricitĂ© produite par les fermes Ă©oliennes de puissance infĂ©rieure Ă  12 MW entraĂźnent une prolifĂ©ration de demandes de permis de construire, sans qu’une rĂ©glementation adaptĂ©e et une mĂ©thodologie pour traiter ces demandes aient Ă©tĂ© prĂ©alablement dĂ©finies. Il s’ensuit une saturation des capacitĂ©s des services instructeurs et une judiciarisation des procĂ©dures. L’implantation de projets mal conçus risque d’entraĂźner une destruction de paysages de qualitĂ© et finalement un rejet d’une Ă©nergie renouvelable dont l’intĂ©rĂȘt Ă  moyen terme est certain. Le ministĂšre de l’équipement avec les DDE se situe en premiĂšre ligne de l’élaboration des schĂ©mas dĂ©partementaux, de la dĂ©livrance des permis de construire et de l’application de la rĂ©glementation basĂ©e sur le code de l’urbanisme. Pour Ă©viter les erreurs les plus manifestes, il y aurait lieu d’entreprendre dans les meilleurs dĂ©lais un bilan quantitatif et qualitatif par dĂ©partement de l’application de la circulaire de 2003, ainsi qu’une analyse Ă©conomique de la filiĂšre incluant les coĂ»ts externes et les effets sur le tourisme. Des adaptations de la rĂ©glementation sont rĂ©clamĂ©es par tous les acteurs. Ainsi par exemple, le seuil de 12 MW fixĂ© arbitrairement sans rĂ©elle justification pourrait ĂȘtre revu en nette hausse Ă  40 ou 50 MW afin d’éviter la prolifĂ©ration de nombreux projets dissĂ©minĂ©s sur le territoire. En contrepartie, la valeur de rachat de l’électricitĂ© Ă©olienne pourrait ĂȘtre baissĂ©e sans nuire Ă  la rentabilitĂ© des projets. Des limitations de hauteur et de puissance des Ă©oliennes devraient pouvoir ĂȘtre imposĂ©es en fonction de la nature des paysages rencontrĂ©s. Des mesures devraient ĂȘtre fixĂ©es concernant la sĂ©curitĂ© Ă  proximitĂ© des futures Ă©oliennes. En matiĂšre de communication, la prioritĂ© en faveur des Ă©conomies d’énergie pourrait ĂȘtre rappelĂ©e. » Il serait beaucoup plus efficace de mener un programme sĂ©rieux d’économies d’énergie par exemple l’isolation des bĂątiments existants, qui ne demanderait pas plus d’argent public – ce qui ferait facilement baisser la consommation d’énergie de 10%, soit davantage que ce que fourniraient 2 000 Ă©oliennes. ORDRE DE GRANDEUR Puissance d’un rĂ©acteur nuclĂ©aire 1 000 MW puissance d’une Ă©olienne 2 MW -> pour remplacer 1 rĂ©acteur 500 Ă©oliennes mais les Ă©oliennes ne produisent que 1/3 du temps -> pour remplacer 1 rĂ©acteur 1 500 Ă©oliennes 2 Ă©oliennes doivent ĂȘtre espacĂ©es de 300 m -> 1 500 Ă©oliennes reprĂ©sentent une ligne de 450 km. La France dispose de 58 rĂ©acteurs. Bulletin N° 42 On peut gommer les erreurs du passĂ©. Comme la construction de maisons en extrĂȘme bord du littoral. Pour preuve l’opĂ©ration de dĂ©molition du Pouliguen Loire-Atlantique. Une propriĂ©tĂ© de 320 m2 datant de 1920, face Ă  la mer, a Ă©tĂ© rachetĂ©e grĂące Ă  la Taxe sur les espaces naturels sensibles, puis dĂ©moli. Sur les parcelles libĂ©rĂ©es, Le Pouliguen va pouvoir restaurer son cheminement cĂŽtier, des ajoncs vont ĂȘtre plantĂ©s et la pelouse naturelle va reprendre sa place. À Piriac, oĂč les travaux d’enrochement pour protĂ©ger quelques maisons vont coĂ»ter 10 millions d’euros, on se demande si on ne va pas rĂ©pĂ©ter le mĂȘme type d’opĂ©ration. Quand on a quelque chose d’extraordinaire Ă  dĂ©fendre, on peut envisager de tout faire, mais, quand il s’agit de pelouses ou de maisons privĂ©es, on peut utiliser autrement l’argent du contribuable » dit une ConseillĂšre gĂ©nĂ©rale. Le centre bourg de La GuĂ©riniĂšre reprend vie, un coiffeur pour hommes a pris le relais de Jean Paul, une esthĂ©ticienne est installĂ©e Ă  cĂŽtĂ© et une merciĂšre est annoncĂ©e. Ces bonnes nouvelles sont le rĂ©sultat d’une action volontariste de la mairie. L’üle accueille le Tour de France le 2 juillet, Ce jour-lĂ  et les jours prĂ©cĂ©dents, d’importantes contraintes de circulation et de sĂ©curitĂ© seront mises en place. L’église de l’HerbaudiĂšre a Ă©tĂ© construite Ă  partir de 1876. ÉdifiĂ©e face Ă  la mer, elle est particuliĂšrement exposĂ©e au climat marin. Il est temps de revoir l’étanchĂ©itĂ©, l’électricitĂ© et mĂȘme de s’assurer de l’état du gros Ɠuvre. Les premiers travaux sont prĂ©vus pour ce printemps. Le tsunami qui a frappĂ© le Sud-Est asiatique a incitĂ© de nombreux Gillocruciens habitants de Saint-Gilles-Croix-de-Vie Ă  assister Ă  une confĂ©rence sur l’érosion marine ce mois de janvier. SĂ©duits par la qualitĂ© de cette prĂ©sentation nous avons demandĂ© au confĂ©rencier de venir informer les noirmoutrins. Nous organiserons ce dĂ©bat le 6 mai Ă  19 heures 30 dans la salle de rĂ©union de la CommunautĂ© de communes Ă  Noirmoutier-en-l’üle Le site officiel de l’üle de Noirmoutier est en ligne. Un lien avec y figure. Le Martroger a rejoint le port de Noirmoutier. Avant d’engager d’importants travaux, un Ă©tat des dĂ©gradations doit ĂȘtre Ă©tabli ; pour cela, il faut enlever complĂštement les revĂȘtements intĂ©rieurs. Ces travaux ne permettront sans doute pas au Martroger de naviguer cette annĂ©e. Sous la pression des VendĂ©ens, il n’y aura pas d’incinĂ©rateur de dĂ©chets mĂ©nagers en VendĂ©e. Le Conseil GĂ©nĂ©ral de VendĂ©e fait le choix d’appeler au civisme des citoyens pour mieux trier leurs dĂ©chets le scĂ©nario retenu fait la part belle au tri, au recyclage et au compostage. IncinĂ©ration et prĂ©vention faire moins de dĂ©chets sont en contradiction les nouvelles unitĂ©s sont construites pour traiter de gros tonnages afin de les rentabiliser. Dans le cas des petites agglomĂ©rations, cet impĂ©ratif de rentabilitĂ© entraĂźne une “chasse aux dĂ©chets“ Ă  travers le territoire, peu importe que le dĂ©chet soit Ă©vitable ou recyclable, il faut justifier l’investissement. La solution retenue est celle de l’effort ; l’information auprĂšs des habitants, mais aussi des milliers de visiteurs, va ĂȘtre capitale. Avec la Chandeleur, les agriculteurs ont repris le chemin des champs pour mettre en terre la pomme de terre primeur. Bonette, Siretema, Charlotte, 
Certaines ont commencĂ© Ă  ĂȘtre rĂ©coltĂ©es., les variĂ©tĂ©s les plus chĂšres n’étant pas forcĂ©ment les meilleures pour certains. Le PrĂ©sident de la CoopĂ©rative des pommes de terre et les jeunes agriculteurs se plaignent que, chaque annĂ©e, une part des terres cultivables part pour la construction, mais, qui vend donc la terre agricole ? Le 23 mars, les dĂ©putĂ©s ont examinĂ© en deuxiĂšme lecture le projet de loi d’orientation sur l’énergie. Huit mois se sont Ă©coulĂ©s depuis l’adoption du texte en premiĂšre lecture, mais l’envolĂ©e des cours du pĂ©trole a modifiĂ© le paysage et donne tout son sens Ă  la relance des Ă©conomies d’énergie et au dĂ©veloppement des Ă©nergies renouvelables. Courriers d’adhĂ©rents – une trĂšs intĂ©ressante Ă©tude sur les Ă©oliennes, – un article sur l’action de la dĂ©rive littorale sur la cĂŽte aquitaine, – de nombreux vƓux pour l’association, des fĂ©licitations et des encouragements pour nos actions. Dans le dernier numĂ©ro de l’ “Avenir de l’üle de Noirmoutier“, feuille consacrĂ©e Ă  la promotion de l’ex-sĂ©nateur Jacques Oudin, une “Madame B. rĂ©sidente Ă  l’Épine“ Ă©crit Ă  propos de la maison des ThibaudiĂšres Curieusement, c’est le mĂȘme avocat, qui a reprĂ©sentĂ© l’association “Vivre l’üle 12 sur 12“ dans son combat pour obtenir l’annulation du permis de construire, puis la dĂ©molition la maison qui dĂ©fendra la commune dont l’intĂ©rĂȘt sera plutĂŽt que la maison reste debout ! » Tout d’abord voir la dune bordiĂšre recouverte de maisons est une vision tout Ă  fait personnelle de l’intĂ©rĂȘt de la commune ; ensuite Mme. B. oublie de signaler que le maire de l’époque s’était joint aux propriĂ©taires contre Vivre l’üle 12 sur 12“ en utilisant les services du mĂȘme avocat.. La procĂ©dure dont elle parle oĂč les propriĂ©taires sont, cette fois-ci, contre la mairie, n’a rien a voire avec la premiĂšre et le maire a le droit de choisir son avocat. Les rĂ©unions du Conseil communautaire ont souvent connu des Ă©pisodes “animĂ©s“. La rĂ©union du 1er mars a sans doute Ă©tabli un record en la matiĂšre. Un ex-PrĂ©sident de la CommunautĂ© de communes souhaitait que lui soit reconnue la propriĂ©tĂ© des photographies qu’il avait prises dans le cadre de ses fonctions, avec l’appareil photographique de la CommunautĂ©, dans un hĂ©licoptĂšre louĂ© par la CommunautĂ© et avec le concours des personnels communautaires. Une demi-heure d’échanges vifs a Ă©tĂ© consacrĂ©e Ă  cette demande pour le moins contestable. Il paraĂźt qu’il y aura une suite. Quelle tristesse ! Lorsque nous avons appris qu’un panneau destinĂ© Ă  attirer l’attention des conducteurs sur les dangers de la marĂ©e montante allait ĂȘtre implantĂ© Ă  l’entrĂ©e du Gois, sur la digue qui borde le Polder de SĂ©bastopol, nous avons suggĂ©rĂ© au Conseil GĂ©nĂ©ral de la VendĂ©e de l’installer plus en amont et Ă  droite. Cette solution a l’avantage de prĂ©server l’esthĂ©tique de la digue qui, Ă  cet endroit, Ă  Ă©tĂ© refaite avec goĂ»t Dans le cadre des Contrats rĂ©gionaux de dĂ©veloppement durable des territoires mis en place par la RĂ©gion des Pays de La Loire, les collectivitĂ©s territoriales devront mettre en place des Conseils de dĂ©veloppement. C’est ainsi que notre CommunautĂ© de communes doit crĂ©er ce Conseil qui associera des reprĂ©sentants des milieux Ă©conomiques, sociaux, culturels et associatifs. Nous espĂ©rons bien faire partie de cet organisme qui a pour objectif d’impliquer les acteurs de la sociĂ©tĂ© civile et les porteurs de projet dans une dĂ©marche de dĂ©veloppement durable. Nous sommes membres de la Commission environnement destinĂ©e Ă  prĂ©parer les Assises rĂ©gionales, nouvelle forme de dĂ©mocratie territoriale que la RĂ©gion des Pays de la Loire souhaite mettre en place. Lors de la premiĂšre rĂ©union le 16 mars, votre reprĂ©sentant est intervenu sur trois points – nĂ©cessitĂ© de surveiller l’utilisation des subventions des travaux de dĂ©fense contre la mer. Nous avons en mĂ©moire des crĂ©dits de ce type consacrĂ©s Ă  la construction du port de Morin, – obligation, lors de l’attribution de crĂ©dits de dĂ©fense contre la mer, d’inclure dans les budgets de fonctionnement les crĂ©dits d’entretien correspondants, – dĂ©finition de la notion de capacitĂ© d’accueil dans les communes littorale, notion imposĂ©e par la loi et que les politiques n’ont pas le courage de mettre en Ɠuvre. L’Agence de l’eau, qui gĂšre de fonds considĂ©rables issus de nos factures, est en train de contractualiser, avec le SMAM syndicat mixte d’amĂ©nagement des marais un Contrat Restauration Entretien Zones Humides CREZH pour les 1800 ha de zones humides de l’üle de Noirmoutier. Quatre “fonctionnalitĂ©s“ sont retenues comme objectifs gĂ©nĂ©raux par l’Agence de l’eau hydraulique, amĂ©lioration de la qualitĂ© de l’eau, Ă©cologique, socio-Ă©conomique. Des rĂ©unions, prĂ©sentĂ©es comme “de concertation“, sont en cours oĂč les sauniers subissent des pressions du bureau d’études, du SMAM et de la LPO, pour accepter Ă  marche forcĂ©e que des marais salants en friche soient amĂ©nagĂ©s pour laguner des eaux pluviales des bassins versants pĂ©riphĂ©riques. AprĂšs prĂšs de 500 ha de marais dĂ©truits sur l’üle depuis 50 ans par des amĂ©nagements destructeurs, voilĂ  la derniĂšre trouvaille de notre amĂ©nageur en chef pour rĂ©duire encore plus les surfaces d’une activitĂ© salicole en plein redĂ©veloppement. DerriĂšre ces bonnes intentions se dissimule un dĂ©ni complet des activitĂ©s polluantes des bassins versants qui constituent souvent des lobbies redoutĂ©s part les Ă©lus de l’üle. Le 17 mars, grĂące Ă  la vigilance d’un adhĂ©rent de notre association demeurant prĂšs de l’écluse du port de Noirmoutier, une pollution a Ă©tĂ© constatĂ©e et analysĂ©e le jour mĂȘme. Sur plusieurs centaines de mĂštres, l’eau de l’étier du Moulin Ă©tait d’une couleur laiteuse suite Ă  l’écoulement intempestif d’un jus de peinture par la canalisation d’évacuation des eaux pluviales des toitures de la salle de la PrĂ©e au Duc, en travaux. La recherche de toxicitĂ© de ce produit, soluble Ă  l’eau donc sans solvant synthĂ©tique et ne contenant pas de plomb, a Ă©tĂ© confiĂ© aux services municipaux. En raison d’un temps froid et humide, la peinture fraĂźche d’étanchĂ©fication utilisĂ©e sur les toits s’était dissoute. Cet exemple montre la difficultĂ© de la maĂźtrise de la qualitĂ© des rejets pluviaux quand de multiples acteurs doivent ĂȘtre Ă©duquĂ©s et responsabilisĂ©s. Coincidant avec les rĂ©sultats prochains d’une Ă©tude sur la qualitĂ© des eaux de l’Étier du Moulin, nous proposons aux Ă©lus une grande campagne de sensibilisation pour le respect de la qualitĂ© des eaux pluviales. Plusieurs activitĂ©s primaires de l’üle en dĂ©pendent huĂźtre, sel, tourisme sans parler de l’impact sur les milieux naturels ! Depuis le 1er septembre 2004, la France a subi un important dĂ©ficit pluviomĂštrique. Au cours de ces 6 derniers mois, seul octobre a bĂ©nĂ©ficiĂ© de pluies importantes. Or ce sont les prĂ©cipitations d’automne et d’hiver, losque les sols nus favorisent la pĂ©nĂ©tration de l’eau, qui participent le plus Ă  la recharge des eaux souterraines. Ces derniĂšres se trouvent aujourd’hui Ă  des niveaux trĂšs infĂ©rieurs Ă  ceux qui sont habituels en cette saison. En VendĂ©e, les prĂ©cipitations sur l’ensemble du dĂ©partement sont trĂšs nettement dĂ©ficitaires depuis septembre 2004 il n’est tombĂ© que 150 Ă  200 mm de pluie soit 55 Ă  60 % de moins que les apports normaux et certains barrages sont dans une situation critique. Cependant il va falloir arroser des hectares de maĂŻs largement subventionnĂ©s, entretenir des golfs, remplir des piscines, faire face au choc du tourisme estival, etc. Alors on cherche de nouvelles ressources nouveaux barrages, prospection de la nappe phrĂ©atique, usine de dessalement de l’eau de mer, 
 Personne n’émet l’idĂ©e trop simple que le littoral vendĂ©en est arrivĂ© aux limites de sa capacitĂ© d’accueil ! ERRATUM dans une brĂšve » consacrĂ©e a un rachat de terrain agricole une erreur s’est glisssĂ©e, ce n’est pas Ă  la suite d’un dĂ©cĂšs mais d’un dĂ©part Ă  la retraite que la propriĂ©tĂ© de la rue des Maraichers Ă  BarbĂątre Ă©tait mise en vente. Nous sommes dĂ©solĂ©s de cette erreur. Trois PLU Noirmoutier, BarbĂątre, l’Épine doivent ĂȘtre mis en place cette annĂ©e; ils seront prĂ©cĂ©dĂ©s d’une enquĂȘte publique. Nous allons essayer de distriber aux habitants de ces communes un document reappelant ce qu’est une enquĂȘte publique dans le cadre d’un Plan Local d’Urbanisme PLU et pourquoi il est important d’y participer. Chargement de la charette de sel dans le marais La charge est lourde et la salorge lointaine! Bulletin N° 41 Sur cette carte nous voyons Ă  gauche la zone dite de clapage » oĂč ont Ă©tĂ© dĂ©versĂ©es les vases du port de l’HerbaudiĂšre et, au-sessus, la zone d’extraction le triangle central correspond Ă  l’ancienne concession, le parallĂ©logramme Ă  la concession actuelle. 16 novembre 2004, la Commission Locale d’Information et de Surveillance CLIS de la concession du Pilier se rĂ©unissait pour la quatriĂšme fois Ă  la PrĂ©fecture de la Loire-Atlantique sous la prĂ©sidence du SecrĂ©taire GĂ©nĂ©ral de la PrĂ©fecture. LA CONCESSION DU PILIER Au printemps 1999, “Vivre l’üle 12 sur 12“ participait Ă  une enquĂȘte publique relative Ă  une demande d’autorisation d’exploiter une concession de granulats marins sables et graviers de 8,2 km2 situĂ©e Ă  Ă©gale distance environ 8 km de l’HerbaudiĂšre et de la Pointe de Saint-Gildas. La demande d’autorisation portait sur l’autorisation d’extraire 70 millions de mĂštres cubes sur une pĂ©riode de 20 ans essayez d’imaginer un parallĂ©lĂ©pipĂšde de sable de 1 km X 1 km de cĂŽtĂ© et de 70 m de hauteur !. Ce sable Ă©tait surtout prĂ©vu pour le bĂątiment. L’étude d’impact, financĂ©e par les exploitants, concluait bien sĂ»r que cette exploitation n’aurait aucun effet sur l’environnement. AprĂšs une Ă©tude attentive du dossier d’enquĂȘte et d’autres documents, nous demandions au commissaire enquĂȘteur de refuser ce projet pour deux motifs – D’une part, nous Ă©tions inquiets des consĂ©quences de cette Ă©norme ponction de sable qui se fait sur l’itinĂ©raire du courant sĂ©dimentaire qui alimente les plages des cĂŽtes Nord et Nord-Est de l’üle de La LiniĂšre Ă  Fort Larron. D’autre part, au printemps, les alevins soles en particulier remontent du fond de la Baie de Bourgneuf vers l’estuaire, puis le Golfe de Gascogne. La concession du Pilier barre le chemin de cet alevinage de printemps et l’on imagine l’effet produit par ce prĂ©lĂšvement permanent de sĂ©diment sur cette migration saisonniĂšre donc sur le cycle de reproduction. Compte tenu des Ă©normes enjeux Ă©conomiques le PrĂ©fet de Loire-Atlantique autorisait les travaux en juillet 1999 et en fĂ©vrier 2000 l’extraction dĂ©butait ; cependant, alertĂ© par les tĂ©moignages recueillis pendant l’enquĂȘte, il assortissait son arrĂȘtĂ© de mesures de surveillance destinĂ©es Ă  suivre l’évolution de l’environnement de la concession. En particulier, il crĂ©ait une Commission Locale d’Information et de Surveillance CLIS dont “Vivre l’üle 12 sur 12“ fait partie. Cette CLIS se rĂ©unit chaque annĂ©e, tous les 5 ans, un rendez-vous particulier est prĂ©vu pour Ă©tablir le bilan gĂ©nĂ©ral des effets sur l’environnement. Les conclusions de ces bilans quinquennaux peuvent conduire, thĂ©oriquement, Ă  l’arrĂȘt des travaux. LA CLIS DU 16 NOVEMBRE Les reprĂ©sentants des diffĂ©rentes directions dĂ©partementales assistaient Ă  cette CLIS ; on notait cependant l’absence d’IFREMER, l’expert de l’État, et de la DIREN, Direction rĂ©gionale chargĂ©e de protĂ©ger et dĂ©fendre l’environnement. L’üle de Noirmoutier Ă©tait reprĂ©sentĂ©e par le PrĂ©sident de la CommunautĂ© de Communes, des reprĂ©sentants des pĂȘcheurs professionnels de l’HerbaudiĂšre et de Pornic et “Vivre l’üle 12 sur 12” . Les compagnies d’extraction de sable formant le Groupement du Pilier prĂ©sentaient le bilan de l’exploitation pour l’annĂ©e 2003 ils ont en effet besoin de 11 mois pour calculer ces quelques chiffres 2 163 848 m3 ont Ă©tĂ© extraits et il est Ă  noter que 300 000 m3 ont Ă©tĂ© utilisĂ©s pour rengraisser la plage de La Baule. La discussion s’engage tout de suite sur les sujets de dĂ©saccord d’une part les problĂšmes des pĂȘcheurs, diminution de la ressource et modification des fonds marins et d’autre part l’alimentation en sable de la cĂŽte Nord de l’üle. La tactique des “ sabliers “ est simple quand les modĂšles des bureaux d’études confortent leurs positions, ils s’en servent, quand ces modĂšles soulĂšvent des questions gĂȘnantes, ils mettent en doute leur validitĂ©. Ainsi, aprĂšs avoir contestĂ© pied Ă  pied les arguments des noirmoutrins, nous leur posons la question Finalement, si vous mettez en doute la capacitĂ© des modĂšles Ă  reprĂ©senter les mouvements de sĂ©diments en Baie de Bourgneuf, vous ĂȘtes par contre certains que les professionnels de la pĂȘche se plaignent Ă  tort et que le trait de cĂŽte ne souffre pas de votre extraction ? » TrĂšs candidement ou trĂšs cyniquement la rĂ©ponse a Ă©tĂ© affirmative. La controverse s’est rapidement rĂ©duite aux Ă©lĂ©ments qui devraient ĂȘtre prĂ©sentĂ©s pour le bilan quinquennal les sabliers s’appuyant sur l’hypothĂšse que leur travail ne modifiait pas le milieu ambiant souhaitaient qu’ils soient peu nombreux, alors que les noirmoutrins demandaient un bilan complet. Nous avons obtenu gain de cause sur un point essentiel la comparaison bathymĂ©trique de l’évolution des fonds marins va ĂȘtre faite jusqu’aux environs immĂ©diats des cĂŽtes Nord de l’üle. Le SecrĂ©taire GĂ©nĂ©ral de la PrĂ©fecture Ă  qui l’on faisait remarquer que l’État, percevant annuellement 1 000 000 € de taxes, pouvait bien financer une Ă©tude impartiale, a admis le principe d’une tierce expertise sur l’évolution des fonds et va, par ailleurs, demander Ă  IFREMER une Ă©tude sur le dĂ©roulement de l’alevinage en Baie de Bourgneuf. Ces quelques rĂ©sultats ont Ă©tĂ© difficiles Ă  obtenir, il a fallu les efforts conjuguĂ©s de la CommunautĂ© de Communes, des pĂȘcheurs et de “Vivre l’üle 12 sur 12“ pour que le SecrĂ©taire GĂ©nĂ©ral laisse Ă©chapper, en Ă©voquant les arguments des sabliers Ma conviction est loin d’ĂȘtre faite ! Le bilan 2005 devrait permettre de faire un certain nombre de constats sur les zones avoisinant le pĂ©rimĂštre de la concession ; si ces rĂ©sultats sont inquiĂ©tants, toutes les garanties seront donnĂ©es Ă  l’ensemble des acteurs concernĂ©s.» Bulletin N° 41 ZPPAUP ? Qu’est-ce que c’est ? Ques-aco ? Touq’ veux dire cĂŻeu ? C’est le sigle couramment employĂ© pour dĂ©signer une Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager. Oui mais encore, Ă  quoi ça sert ? N’est-ce pas dangereux ? Pourquoi une ZPPAUP Ă  l’Épine ? QU’EST-CE QU’UNE ZPPAUP ? C’est une procĂ©dure qui dans le cadre d’une loi de 1983 a Ă©tĂ© mise en place pour protĂ©ger et mettre en valeur les paysages. C’est une dĂ©marche oĂč l’État et une commune s’associent pour protĂ©ger et mettre en valeur un patrimoine. Cette dĂ©marche se caractĂ©rise par un contrat nĂ©gociĂ© entre le reprĂ©sentant de l’État et les Ă©lus. Ce document contractuel nĂ©gociĂ© comprend – Un rapport de prĂ©sentation qui expose les motifs et les objectifs de la crĂ©ation de la ZPPAUP, – Un ensemble de prescriptions et de recommandations qui seront mises en place afin d’orienter les interventions futures, – Un document graphique qui porte la dĂ©limitation de la zone ou des zones. Une fois Ă©tabli, ce document est soumis a enquĂȘte publique. Quand il est approuvĂ©, il devient une servitude d’utilitĂ© publique qui s’impose aux documents d’urbanisme, en particulier au Plan Local d’Urbanisme PLU. C’est sur la base de ce document que seront gĂ©rĂ©es les transformations de l’espace, bĂąti ou non bĂąti. Depuis 1991, le rĂšglement d’une ZPPAUP s’applique dans une vaste zone de la commune de Noirmoutier-en-l’üle. Ce rĂšglement de ZPPAUP est visible en mairie. Apparemment, il fonctionne bien, il est bien acceptĂ© par les Noirmoutrins. UNE ZPPAUP À L’ÉPINE Le 4 novembre 2004, Jean-Marie Palvadeau, le maire de l’Épine, nous avait invitĂ©s Ă  participer Ă  une sĂ©ance de son Conseil municipal au cours delaquelle, un reprĂ©sentant de la DRAC Direction rĂ©gionale des Affaires culturelles et Monsieur Lemoine, architecte, expliquaient ce qu’était une ZPPAUP et prĂ©sentaient ce qui pourrait ĂȘtre le rĂšglement d’une ZPPAUP Ă  l’Épine. Toute initiative commence par inquiĂ©ter les habitants et, non moins rituellement, les oppositions politiques exploitent sans Ă©tat d’ñme ces inquiĂ©tudes Ă  leur profit. C’est ce qui s’et passĂ© lors de cette sĂ©ance et il a fallu commencer par dĂ©miner le terrain. Avec une ZPPAUP, on ne pourra plus rien faire ! » Une ZPPAUP existe Ă  Laval et c’est dans cette zone qu’on va installer un aĂ©roport. On ne pourra plus mettre des volets en PVC ! » Le PVC a fait bien des progrĂšs techniques et esthĂ©tiques dans les derniĂšres annĂ©es et la qualitĂ© des produits va encore s’amĂ©liorer
 Les contraintes seront tellement lourdes que le prix de l’immobilier chutera ! ». Sur ce plan, les habitants de Noirmoutier-en-l’üle ne se plaignent pas, bien au contraire, la qualitĂ© de l’environnement a une valeur Ă©conomique trĂšs forte. L’Épine, c’est pas beau ! Il n’y a rien Ă  protĂ©ger ! » Propos tenu par un Ă©lu. Sans commentaire
 Bien sĂ»r, tout ne prĂ©sente pas le mĂȘme intĂ©rĂȘt. Le patrimoine monumental Ă  protĂ©ger particuliĂšrement est limitĂ© ; il comprend la mairie ex Monplaisir, l’église et les moulins. En revanche la commune dispose d’un important patrimoine de maisons traditionnelles qu’on retrouve aisĂ©ment sur le cadastre de 1832 et qui sont le plus souvent entourĂ©es de constructions plus rĂ©centes qui ont gardĂ© les mĂȘmes principes traditionnels d’implantation volumes longs et Ă©troits avec façade principale face au Sud Ă  plus ou moins 15° avec portes et fenĂȘtres de proportions nettement verticales. Les maisons sont en gĂ©nĂ©ral bien entretenues, les couleurs des menuiseries et les plantations trĂšs soignĂ©es offrent un paysage de grande qualitĂ©. De nombreux pavillons plus rĂ©cents sont venus malheureusement perturber l’ensemble implantation, Ă©largissement des baies, surĂ©lĂ©vations trop importantes. Dans le cadre de la ZPPAUP les propriĂ©taires de constructions Ă  caractĂšre nettement traditionnel dĂ©sirant amĂ©nager leur habitation seraient encouragĂ©s, par diffĂ©rents avantages financiers, Ă  garder ou Ă  retrouver les implantations, les proportions, l’aspect extĂ©rieur des origines. En ce qui concerne les constructions plus rĂ©centes, les projets de travaux devront s’inspirer du rĂšglement Ă©tabli pour les constructions neuves, sans chercher inutilement Ă  maquiller des traits trop diffĂ©rents de l’architecture traditionnelle. Un conseil gratuit et Ă©clairĂ© sera apportĂ© par l’Architecte des BĂątiments de France dont la prĂ©sence rĂ©guliĂšre dans l’üle un jour par mois facilitera un dialogue constructif. Le pĂ©rimĂštre de la ZPPAU devrait englober – Des sous-zones Ă  caractĂšre urbain elles reprennent les zones oĂč l’organisation du bĂąti n’a pas Ă©tĂ© trop perturbĂ©e. Ainsi elles recouvrent l’essentiel des anciens villages tels qu’ils apparaissaient sur le cadastre napolĂ©onien Bressuire, La Bosse, la ParĂ©e PĂ©nard ; le prĂ© PelĂ© ; le bourg de l’Épine ; la Mougendrie. Les parties urbanisĂ©es du bois des Éloux sont incluses elles aussi dans ces pĂ©rimĂštres de protection afin de limiter l’extension de cette urbanisation. – Une zone de marais, la plus proche du centre du bourg qui comprend beaucoup de calorges et de salorges susceptibles d’ĂȘtre valorisĂ©es. – Une zone de dunes boisĂ©es qui comprend le secteur des Éloux et les dunes qui le prolongent jusqu’en limite de la zone urbaine. Monsieur Lemoine qui est un amoureux de notre Ăźle s’est chargĂ© de dĂ©mythifier bien des prĂ©jugĂ©s et de prĂ©senter le projet qu’il a Ă©tudiĂ©. Le remarquable dossier qu’il a construit et dont nous nous sommes inspirĂ©s est visible Ă  la mairie de l’Épine. Nous vous encourageons Ă  aller le consulter. Le maire de l’Épine a une haute idĂ©e de la qualitĂ© et de la beautĂ© de sa commune, il s’est lancĂ© dans une entreprise courageuse afin qu’elle ne soit pas dĂ©figurĂ©e de façon irresponsable. Nous devons le soutenir de toutes nos forces afin que l’Épine continue Ă  ĂȘtre un des atouts de l’üle de Noirmoutier et Ă  attirer toujours plus d’admirateurs. Pour voir les illlustrations, cliquez sur les miniatures Exemple d’un secteur qui pourrait ĂȘtre inclus dans la ZPPAUP de l’Épine. C’est en 1773 que Joseph Joubert des Touches, rĂ©gisseur et receveur seigneurial, fait construire une maison, baptisĂ©e “Monplaisir”, sur des terrains rĂ©cemment acquis dans le village de l’Épine. Les bĂątiments, tout couverts d’ardoises, adoptent un plan en U axĂ© sur un pavillon central en rez-de-chaussĂ©e surĂ©levĂ© Ă  un Ă©tage carrĂ©, flanquĂ© de longues ailes plus basses, dont toutes les ouvertures en tuffeau ont Ă©tĂ© modifiĂ©es en 1984. Dans le pavillon se trouve encore, au rez-de-chaussĂ©e, une piĂšce recouverte d’un lambris de hauteur dans lequel s’inscrivent un buffet et une cheminĂ©e de calcaire. Un petit escalier de bois Ă  balustres plats conduit Ă  l’étage. Monplaisir est actuellement la Mairie de la commune de l’Épine. Extrait du cahier du patrimoine “Yeu – Noirmoutier”. En 1760, il existait dans toute l’étendue de l’üle 22 moulins Ă  vent; 16 appartenaient au Prince de CondĂ© et les 6 autres Ă  des propriĂ©taires de fiefs. Quand ce Prince vendit au roi ses domaines de Noirmoutier, ces 16 moulins en faisaient partie. Ils Ă©churent en 1784 Ă  Monsieur Lebreton des GrapilliĂšres, qui les obtint Ă  titre d’engagement, et avait mĂȘme le droit de s’opposer Ă  ce qu’il y en fut Ă©levĂ© d’autres. Mais en 1790, l’AssemblĂ©e Nationale, par l’abolition de tous les privilĂšges, laissa aux habitants la facultĂ© den construire de nouveaux, et on en compte aujourd’hui jusqu’à 29. François Piet, MĂ©moires sur l’üle de Noirmoutier publiĂ©es entre 1806 et 1826 En 1682, on compte Ă  Noirmoutier 34 moulins Ă  vent. Le moulin de la Bosse, ci-dessus, aurait Ă©tĂ© construit en 1881. Bulletin N° 41 Il est de notoriĂ©tĂ© publique que la digue principale du port de Morin fonctionne comme un gigantesque Ă©pi et bloque une grosse partie du sable vĂ©hiculĂ© par le transit littoral, provoquant ainsi l’érosion des plages situĂ©es au Sud du port. Cet effet Ă©tait prĂ©vu par l’étude d’impact qui avait prescrit le transport annuel de 10 000 m3 de sable tous les ans, du Nord au Sud du port. Cette prescription avait Ă©tĂ© reprise dans l’arrĂȘtĂ© prĂ©fectoral de 1994 mais n’avait jamais reçu le moindre dĂ©but d’application en dĂ©pit de nos rappels dĂ©sespĂ©rĂ©s. Aussi, quand, Ă  l’occasion de la construction de la deuxiĂšme digue, nous avions lu, sur le projet de l’arrĂȘtĂ© autorisant cette construction la formule suivante Article 3 – mesures correctives Le sable accumulĂ© en excĂšs au Nord du port de Morin est transfĂ©rĂ© par le titulaire pĂ©riodiquement en tant que de besoin sur les plages situĂ©es au Sud du port. » nous avons immĂ©diatement Ă©crit au PrĂ©fet de la VendĂ©e que cette rĂ©daction allait permettre une gestion encore plus laxiste des mesures correctives et nous demandions une rĂ©daction plus exigeante et un contrĂŽle annuel. Celui ci nous a bien entendus et la rĂ©daction dĂ©finitive devient Article 3 – mesures correctives Les mesures envisagĂ©es pour supprimer, rĂ©duire et si possible compenser les effets dommageables sur l’environnement prĂ©vus, prĂ©vues par l’étude d’impact de 1993 ou par le dossier complĂ©mentaire, sont mises en Ɠuvre par le titulaire, tant pour le chantier que pour l’exploitation et l’entretien du port. Le sable accumulĂ© en excĂšs au Nord du port du Morin et au voisinage de la grande jetĂ©e est transfĂ©rĂ© rĂ©guliĂšrement par le titulaire sur les plages situĂ©es au Sud du port, comme le prĂ©voit l’étude d’impact initiale de 1993. pour assurer l’adĂ©quation de ce rechargement de plage, pour assurer l’entretien optimal du chenal et pour limiter l’ensablement Ă©olien du port, un suivi rĂ©gulier des profils des plages concernĂ©es est menĂ© par le titulaire. Les rĂ©sultats de ce suivi et des Ă©tudes Ă©ventuelles ainsi que le bilan des travaux sont communiquĂ©s annuellement au service chargĂ© de la police de l’eau. » Nous allons suivre attentivement l’exĂ©cution de cette prescription. Janvier 2005 De grands travaux dĂ©butent sur notre Ăźle! Agrandissement du port de l’HerbaudiĂšre les rocs qui couvraient le flanc intĂ©rieur de la digue sont enlevĂ©s. La future cale du port de Morin prend forme. Les travaux sur la deuxiĂšme digue n’ont pas dĂ©butĂ©. Plage des Éloux en dĂ©pit des enrochements qui dĂ©montrent une fois de plus leur inefficacitĂ©, l’ocĂ©an attaque la dune. Nous n’en sommes qu’au dĂ©but de l’hiver. Article du Bulletin N° 40 LA LUTTE CONTRE L’ÉROSION MARINE, une question de vie ou de mort pour notre Ăźle L’üle de Noirmoutier s’étend sur une vingtaine de kilomĂštres, face Ă  l’ocĂ©an Atlantique Ă  environ 15 Km au Sud de l’embouchure de la Loire. Depuis 10 000 ans, c’est-Ă -dire la fin de la derniĂšre grande pĂ©riode glaciaire, son littoral s’est formĂ© progressivement en fonction des apports sableux de la Loire et par le remaniement des sĂ©diments dĂ©posĂ©s sur la plate-forme continentale sous l’action des courants de marĂ©e et des houles ocĂ©aniques. La prĂ©sence du socle rocheux du Nord de l’üle a permis le piĂ©geage des sables sur les rĂ©cifs et leur accumulation. La cĂŽte Ouest de l’üle a Ă©tĂ© et est soumise depuis des siĂšcles Ă  des phĂ©nomĂšnes importants d’érosion du trait de cĂŽte et du cordon dunaire. Les diffĂ©rentes actions de lutte contre l’érosion marine, hormis quelques opĂ©rations de rĂ©ensablement rĂ©centes, se sont limitĂ©es, pour l’essentiel, Ă  la protection par des enrochements qui ont, Ă  certains endroits, amplifiĂ© l’érosion du littoral proche. Ces enrochements ont souvent Ă©tĂ© rendus nĂ©cessaires pour protĂ©ger des maisons, construites inconsidĂ©rĂ©ment, voire illĂ©galement sur la dune. Le phĂ©nomĂšne d’érosion est en quelques endroits rĂ©versible Ă  Noirmoutier, vers la Pointe de la Fosse, la plage s’élargit. LES PRINCIPALES CAUSES DE L’ÉROSION La dynamique des plages reste principalement sous l’influence de paramĂštres naturels tels que la houle, les courants, les vagues, la marĂ©e, le vent, l’érosion des sols, l’augmentation du niveau de la mer estimĂ©e Ă  30 cm pour le siĂšcle passĂ© et difficile Ă  estimer dans l’avenir. De nos jours, les activitĂ©s de l’homme ont fortement modifiĂ© la dynamique naturelle et tendent Ă  supplanter les causes naturelles de la rĂ©duction des apports sĂ©dimentaires On peut citer, par exemple La limitation des apports de sĂ©diments de la Loire due Ă  la domestication du fleuve ; des extractions de sable gisement du Pilier commercialisĂ© pour ses utilisations dans le bĂątiment ou pour engraisser la plage de La Baule. L’urbanisation du littoral sous forme de murs de protection, promenades en bord de mer, constructions ces infrastructures provoquent la rĂ©flexion de la houle et constituent un obstacle brutal au dĂ©ferlement des vagues. L’énergie des vagues n’est plus dissipĂ©e le long des plages et les phĂ©nomĂšnes Ă©rosifs s’accentuent. La construction d’ouvrages portuaires qui s’oppose au transport des sĂ©diments le long de la cĂŽte et qui entraĂźne de graves dĂ©ficits sĂ©dimentaires sur les plages situĂ©es en aval de l’ouvrage par rapport au sens de la dĂ©rive littorale. La construction du port de Morin est l’exemple parfait de ce type d’action dĂ©vastateur. La mauvaise conception des ouvrages de dĂ©fense du type enrochements responsables des modifications dans le transport cĂŽtier. Ces interventions rĂ©solvent localement le problĂšme mais le dĂ©placent, amplifiĂ©, vers les plages adjacentes. La surfrĂ©quentation qui dĂ©tĂ©riore essentiellement les massifs dunaires. LES DIFFÉRENTS TYPES DE DÉFENSE La plage, absorbant graduellement l’énergie de la houle par les dĂ©ferlements successifs qu’elle provoque, constitue le meilleur ouvrage de dĂ©fense contre l’érosion. C’est en effet la dynamique naturelle des plages qui est fondamentale pour la survie physique de la plage et pour la diversitĂ© de ses habitats biologiques. Pour toute dĂ©fense contre l’érosion, il est donc plus efficace de se tourner vers des ouvrages de dĂ©fense souples qui travaillent en harmonie avec les dynamiques naturelles en jeu et ont ainsi un moindre impact sur le littoral plutĂŽt que d’utiliser des ouvrages de dĂ©fense rigides qui tendent Ă  rĂ©primer ou Ă  freiner les processus cĂŽtiers. Par exemple, pour des rechargements ponctuels, des matĂ©riaux naturels tels que sables et graviers de granulomĂ©trie supĂ©rieure ou Ă©gale Ă  l’existant devraient ĂȘtre utilisĂ©s prĂ©fĂ©rentiellement. Toutefois la diversitĂ© de phĂ©nomĂšnes Ă  l’origine de l’érosion du littoral conduit Ă  une diversitĂ© de rĂ©ponses techniques qui ne s’opposent pas forcĂ©ment les unes aux autres, mais qui sont souvent complĂ©mentaires. En effet, pour amĂ©liorer l’efficacitĂ© des interventions de protection, on adopte souvent des dĂ©fenses de natures mixtes amĂ©nagement d’épis stabilisateurs et engraissement avec des matĂ©riaux naturels. Chacune de ces solutions exige des conditions particuliĂšres pour ĂȘtre efficace et prĂ©sente des avantages et des inconvĂ©nients. On peut distinguer diffĂ©rentes techniques LES MÉTHODES SOUPLES, en harmonie avec la dynamique des cĂŽtes L’engraissement artificiel ou rechargement Le dĂ©versement sur le rivage de quantitĂ©s importantes de sĂ©diments provenant de carriĂšres situĂ©es Ă  terre ou en mer, permet de stabiliser ou d’agrandir une plage menacĂ©e d’érosion, sans impact sur les cĂŽtes avoisinantes. Pour obtenir un engraissement rapide et uniforme sur toute l’étendue de la plage, il est prĂ©fĂ©rable d’envisager plusieurs points d’alimentation. Toutefois, tout en Ă©tant une des solutions les plus respectueuses de la dynamique du littoral, l’engraissement prĂ©sente certains inconvĂ©nients 1. difficultĂ© de trouver le matĂ©riau appropriĂ© en grandes quantitĂ©s et Ă  un coĂ»t acceptable ce n’est pas un problĂšme Ă  Noirmoutier oĂč l’on peut disposer des Ă©normes quantitĂ©s de sable transportĂ©es par la dĂ©rive littorale et bloquĂ©es par la digue du port de Morin, 2. NĂ©cessitĂ© d’une alimentation pĂ©riodique. L’engraissement, appelĂ© aussi rechargement, est dĂ©jĂ  utilisĂ© dans notre Ăźle on transporte du sable provenant d’une plage en engraissement vers une autre plage en dĂ©ficit afin que les houles de beau temps le redistribuent sur l’estran. La reconstitution du massif dunaire cette mĂ©thode consiste Ă  rĂ©tablir, voire Ă  crĂ©er, une nouvelle dune en haut de plage. Le massif dunaire est un Ă©lĂ©ment naturel essentiel pour la protection et la stabilisation d’un littoral sableux. Il s’agit de mettre en place des ganivelles, haies brise-vent en chĂątaignier, qui vont stabiliser la rĂ©serve de sable qui se trouve en haut de plage. Cette technique s’avĂšre trĂšs efficace. Il est alors nĂ©cessaire de rĂ©glementer la circulation des vĂ©hicules et de canaliser la frĂ©quentation de ce milieu. Les ganivelles sont largement employĂ©es chez nous, mais la pression touristique incontrĂŽlĂ©e 4X4, quads, motos, piĂ©tons sur la dune est un problĂšme qui n’est pas rĂ©solu. LA CONSTRUCTION D’OUVRAGES DE DÉFENSE RIGIDES Les ouvrages de haut de plage Ils sont rĂ©alisĂ©s entre le haut de plage et les infrastructures situĂ©es immĂ©diatement au-dessus. Ce type d’ouvrage digue, perrĂ©, enrochement, bien qu’il assure une protection immĂ©diate des infrastructures cĂŽtiĂšres, porte atteinte Ă  la plage par la prĂ©sence d’une paroi qui augmente la rĂ©flexion de la houle. Les sĂ©diments ainsi mis en suspension sont Ă©loignĂ©s par les courants et le phĂ©nomĂšne d’érosion est accentuĂ©, ce qui provoque, Ă  terme, le creusement des fonds et l’usure de la base de l’ouvrage, avec risque d’effondrement et nĂ©cessitĂ© de travaux coĂ»teux. De plus, ce type de construction risque d’étendre, par diffraction, le phĂ©nomĂšne d’érosion aux deux extrĂ©mitĂ©s de l’ouvrage. Les perrĂ©s bas Les implantations de perrĂ©s bas existant Ă  Noirmoutier prouvent que cette technique ne fonctionne pas sans prĂ©cautions. Le seul endroit oĂč ces perrĂ©s bas donnent satisfaction est au niveau de la pointe de la Loire en raison d’une situation particuliĂšre la protection d’un platier rocheux et un important transit littoral. Il est donc dĂ©conseillĂ© de poursuivre ce type d’amĂ©nagement en remontant vers le Nord. Les perrĂ©s dĂ©jĂ  en place doivent ĂȘtre impĂ©rativement rĂ©ensablĂ©s chaque fois que la mer prĂ©lĂšvera du sable, mettant en danger le perrĂ© lui mĂȘme et la zone dunaire Ă  l’arriĂšre. Le parafouille Le parafouille est un ouvrage longitudinal constituĂ© d’enrochements de dimension plus rĂ©duite qu’une digue. Il apporte une protection aux zones situĂ©es en arriĂšre, mais accentue les phĂ©nomĂšnes d’érosion dans les zones adjacentes. Il doit avoir une faible pente et ĂȘtre protĂ©gĂ© des affouillements au pied. Son implantation est envisageable au niveau du mur des SĂ©nĂ©galais. Les enveloppes gĂ©otextiles Il s’agit d’un amĂ©nagement longitudinal destinĂ© Ă  redonner Ă  la dune un profil normal avec une pente de 1/2. Trois enveloppes s’échelonnent en gradins en direction du haut de la dune, elles sont tenues solidaires entre elles par des piquets et elles retiennent du sable Ă  l’intĂ©rieur, l’ensemble est recouvert de sable. En cas de tempĂȘte, les vagues atteindront le pied et le flanc de la dune, seul le sable de couverture sera emportĂ©. Les tubes en gĂ©otextiles sont une variante de ce procĂ©dĂ©. Les barriĂšres brise-lames Ă©mergĂ©es et immergĂ©es Il s’agit d’ouvrages dont l’axe principal est orientĂ© soit parallĂšlement, soit lĂ©gĂšrement en biais, par rapport Ă  la cĂŽte. Ils ont pour but de provoquer une dissipation de l’énergie de la houle avant son dĂ©ferlement sur la plage et de s’opposer Ă  l’entraĂźnement des matĂ©riaux vers le large. Les barriĂšres Ă©mergĂ©es offrent une plus grande protection de la plage, en crĂ©ant des zones d’eau relativement calmes oĂč le dĂ©pĂŽt des substances fines en suspension est facilitĂ©. L’engraissement du trait de cĂŽte est facilitĂ© et peut aboutir Ă  la formation d’un tombolo flĂšche de sable reliant la barriĂšre brise-lames Ă  la cĂŽte. Par contre, l’agitation des eaux Ă©tant rĂ©duite du cĂŽtĂ© de la plage et le renouvellement des eaux n’étant pas favorisĂ© cela peut impliquer des rĂ©percussions nĂ©gatives du point de vue sanitaire et de l’accumulation des algues. Des brise-lames pourraient ĂȘtre installĂ©s devant la plage de l’HommĂ©e mur des SĂ©nĂ©galais tout comme dans la zone des Éloux. Ces deux sites procurent des affleurements rocheux sur lesquels pourrait s’appuyer le brise-lames. Les barriĂšres immergĂ©es, en revanche, favorisent un meilleur renouvellement de l’eau, mais leur efficacitĂ© dĂ©pend de leur profondeur par rapport au niveau de la mer, de la pente de la plage, des marĂ©es, des intempĂ©ries et de la granulomĂ©trie des sĂ©diments. Il s’agit de crĂ©er, au large de la plage, une barriĂšre qui va provoquer le dĂ©ferlement des vagues et ainsi dissiper leur Ă©nergie. Cette barriĂšre peut ĂȘtre faite Ă  partir de sacs en gĂ©otextile remplis de sable et disposĂ©s sur le fond de maniĂšre Ă  crĂ©er un obstacle Ă  la propagation de la vague. Les sacs font de 160 Ă  300 tonnes, d’une longueur de 20 m et d’un diamĂštre de 5 m. Toutefois, dans les deux cas, barriĂšres Ă©mergĂ©es ou immergĂ©es, des phĂ©nomĂšnes importants de rĂ©flexion sont constatĂ©s sur la base extĂ©rieure de l’ouvrage, ce qui peut provoquer son affouillement, voire son Ă©croulement. Les Ă©pis les Ă©pis sont des ouvrages transversaux trĂšs rĂ©pandus, surtout dans les zones caractĂ©risĂ©es par un transport longitudinal intense, comme Ă  Noirmoutier ils retiennent une partie des sĂ©diments transportĂ©s par les courants cĂŽtiers naturels. Lorsqu’il s’agit de l’amĂ©nagement d’une plage d’une certaine Ă©tendue, la rĂ©alisation d’un systĂšme d’épis est en gĂ©nĂ©ral adoptĂ©e et la protection est accrue quand leurs extrĂ©mitĂ©s sont reliĂ©es par un brise-lames immergĂ©. La plage ainsi formĂ©e est caractĂ©risĂ©e par sa forme en dents de scie, due Ă  l’accumulation de sable en amont des Ă©pis et au dĂ©ficit correspondant en aval des Ă©pis. En ce qui concerne notre Ăźle, les Ă©pis courts ou longs, en enrochement ou en bois, peuvent ĂȘtre mis en place seulement dans le secteur des Éloux et de la Loire oĂč les sables sont transportĂ©s par la dĂ©rive littorale, ce systĂšme fonctionne aussi trĂšs bien dans la baie de La GuĂ©riniĂšre oĂč le sable remonte de façon spectaculaire en face du bourg. Les Ă©pis s’engraissent sur leur face amont oĂč les sables viennent s’accumuler et provoquent un dĂ©ficit Ă  l’aval oĂč les quantitĂ©s de sables sont moins importantes. À l’HommĂ©e, ces ouvrages sont inutiles car le transfert de sable se fait perpendiculairement Ă  la plage. – Les ganivelles hydrauliques les ganivelles hydrauliques sont composĂ©es Ă  partir de rangĂ©es de pieux de pin vert enfoncĂ©s verticalement dans le sable en limite des hautes eaux. Le dispositif comprend des rangĂ©es parallĂšles et des rangĂ©es perpendiculaires au trait de cĂŽte. Les rangĂ©es perpendiculaires agissent comme des Ă©pis en captant une partie du sable vĂ©hiculĂ© par la dĂ©rive littorale sans trop dĂ©garnir les zones en aval du transit. Les rangĂ©es parallĂšles au trait de cĂŽte ont un effet brise-lames qui permet de casser l’énergie de la houle et donc d’attĂ©nuer l’érosion de la dune bordiĂšre. Le sable arrachĂ© par les vagues en bas de la plage, est stockĂ© en partie dans la rĂ©gion haute comprise entre les ganivelles et le littoral. Les autres procĂ©dĂ©s Parmi de nombreux procĂ©dĂ©s existants, on peut citer les algues artificielles, les murs d’eau oscillants, les rĂ©cifs artificiels et les systĂšmes Écoplage et Stabiplage. La plupart de ces mĂ©thodes sont encore au stade expĂ©rimental et il est aujourd’hui prĂ©maturĂ© de tirer des conclusions formelles sur leurs conditions d’utilisation et leur efficacitĂ©. Toutefois, on peut dĂ©crire deux procĂ©dĂ©s dont l’efficacitĂ© a Ă©tĂ© prouvĂ©e Les rĂ©cifs artificiels structures disposĂ©es sur le fond, orientĂ©es comme les Ă©pis et accrochĂ©es Ă  la plage Ă©mergĂ©e. Elles sont constituĂ©es par des boudins en gĂ©otextile remplis de sable, d’élĂ©ments prĂ©fabriquĂ©s en bĂ©ton armĂ©, de caoutchouc ou de blocs de pierre. – Le procĂ©dĂ© Écoplage ce procĂ©dĂ© est basĂ© sur un principe physique bien connu qui gouverne l’équilibre des littoraux sableux si l’eau apportĂ©e par le dĂ©ferlement des vagues peut pĂ©nĂ©trer trĂšs rapidement dans le sable de la plage, elle abandonnera plus aisĂ©ment les sables qu’elle transporte, et ces sables contribueront Ă  l’engraissement de la plage. L’eau de la vague pĂ©nĂ©trera d’autant plus facilement que le sable de la plage ne sera pas saturĂ© d’eau. Il faut donc drainer efficacement le sable de la plage. Ceci est assurĂ© par un drain, enterrĂ© dans le sable parallĂšlement au trait de cĂŽte. Une pompe situĂ©e en haut de plage assure l’écoulement de l’eau du drain. Les effets sont divers 1. Les sables de la plage, n’étant pas saturĂ©s en eau, sont plus durs et rĂ©sistent mieux Ă  l’érosion de la vague, 2. Le dĂ©pĂŽt des sables de la vague est favorisĂ©, 3. Le ruissellement des eaux de la terre vers la mer est diminuĂ© et ralenti par l’effet du drain, 4. L’énergie des vagues est partiellement absorbĂ©e, la force du ressac diminue et par suite l’érosion induite. Ce procĂ©dĂ©, dĂ©jĂ  appliquĂ© aux Sables-d’Olonne, ne peut ĂȘtre mis en application sans une Ă©tude prĂ©alable sĂ©rieuse des conditions locales. Concevoir des ouvrages de dĂ©fense contre la mer nĂ©cessite de prendre en compte des enjeux individuels, collectifs, Ă©cologiques et Ă©conomiques, il faut donc dĂ©finir les moyens les mieux adaptĂ©s pour prĂ©server ce patrimoine naturel et mener prĂ©fĂ©rentiellement une lutte contre l’érosion. Depuis des annĂ©es, de nombreux bureaux d’études ont Ă©tĂ© commanditĂ©s par les Ă©lus de l’üle pour Ă©tudier ces problĂšmes, Une derniĂšre Ă©tude est en cours, sa premiĂšre Ă©tape vient de se terminer, il va falloir prendre des dĂ©cisions en pensant au long terme. Malheureusement, jusqu’à ce jour, les conclusions de ces Ă©tudes ont souvent Ă©tĂ© adaptĂ©es aux nĂ©cessitĂ©s Ă©lectorales ou clientĂ©listes des Ă©lus. Et, cependant, la dĂ©fense contre la mer est une question de vie ou de mort pour l’üle de Noirmoutier ! Article du Bulletin N° 40 Nous avions consacrĂ©, il y a quelques temps, un article Ă  cet oiseau Ă©chappĂ© du zoo de BranfĂ©rĂ© en Bretagne, qui s’installe et se reproduit dans notre rĂ©gion depuis 1997. Il s’adapte trĂšs bien aux conditions de l’üle et sa population ne cesse d’augmenter 238 individus recensĂ©s sur le dortoir » du Mullembourg le mardi 28 septembre par les responsables de la LPO de Noirmoutier, soit 100 de plus que l’an passĂ© et 150 de plus qu’en 2002. Sous des apparences un peu balourdes, ce gros oiseau blanc et noir, facile Ă  observer car peu farouche, semble bien inoffensif et pourtant, comme beaucoup d’espĂšces introduites accidentellement ou volontairement par l’homme, il commence Ă  perturber l’écosystĂšme de l’üle. Le 9 juillet dernier, sur la rĂ©serve naturelle du Mullembourg, 2 ibis sacrĂ©s ont anĂ©anti en quelques minutes une trentaine de nids de sternes caujeks, espĂšce menacĂ©e et protĂ©gĂ©e, en mangeant les Ɠufs. DĂ©jĂ  en BriĂšre ils s’étaient attaquĂ©s aux nids d’une autre espĂšce protĂ©gĂ©e la guiffette noire. Des faits similaires sont rĂ©guliĂšrement rapportĂ©s sur d’autres sites. L’ibis, peu difficile au niveau de la nourriture, s’accommode de tout ce qu’il trouve dans les marais, sur les bossis et mĂȘme dans les dĂ©charges. Sa rĂ©putation de pilleurs de nids, Ɠufs et oisillons, est bien connue des ornithologues mais n’avait pas Ă©tĂ© encore constatĂ©e sur l’üle. Une fois de plus, l’introduction d’une nouvelle espĂšce est venue perturber l’équilibre naturel existant comme c’est dĂ©jĂ  le cas avec le ragondin, la crĂ©pidule ou le baccharis pour ne citer que des exemples de l’üle. On estime qu’à travers le monde, l’implantation accidentelle ou volontaire d’espĂšces animales ou vĂ©gĂ©tales reprĂ©sente la deuxiĂšme cause du recul de la biodiversitĂ© aprĂšs la destruction des habitats naturels par l’homme. Dans le cas prĂ©sent, l’ibis risque de rĂ©duire Ă  nĂ©ant tous les efforts consentis depuis plusieurs annĂ©es pour la protection d’espĂšces fragilisĂ©es ou en voie de disparition. Les acteurs concernĂ©s par ce nouveau problĂšme se concertent actuellement pour trouver des solutions. Une limitation de la reproduction est possible par la destruction des Ɠufs mais le nombre d’individus est important et l’on voit mal comment ne pas passer par un abattage systĂ©matique. Cet Ă©tĂ© nous faisons distribuer dans toutes les boĂźtes aux lettres de l’üle une brochure sur le classement du Gois. Vous pouvez le tĂ©lĂ©charger en format pdf en cliquant ici. Ouest France Article du Bulletin N° 39 Une nouvelle commission est nĂ©e le Conseil national du littoral ; on y retrouve, devinez qui ? Notre sĂ©nateur ! En principe, ce sera une structure lĂ©gĂšre, non technocratique » c’est Ă©crit !, espace d’expression dĂ©mocratique c’est Ă©crit !, un mode de fonctionnement tout Ă  fait inĂ©dit ! Nous avons peu d’illusions mais nous ne demandons qu’à ĂȘtre agrĂ©ablement surpris. On s’intĂ©resse enfin au sort de la station d’épuration de La Casie non autorisĂ©e, dĂ©passĂ©e, saturĂ©e, cette station rudimentaire devenait par trop gĂȘnante. La CommunautĂ© de Communes a dĂ©cidĂ© de s’attaquer au problĂšme et d’agrandir et de mettre aux normes la station. Actuellement deux techniques sont disponibles sur le marchĂ© du traitement de l’eau la filiĂšre dite par lagunage aĂ©rĂ© », la filiĂšre dite par boues activĂ©es ». Le lagunage aĂ©rĂ© » est moins coĂ»teux, il rĂ©pond aux normes exigĂ©es actuellement en matiĂšre de traitement microbien mais ne permet pas, comme les directives europĂ©ennes vont bientĂŽt l’exiger, de retenir l’azote et le phosphore des effluents rejetĂ©s. Ces effluents, quand ils ne sont pas utilisĂ©s pour l’irrigation, sont rejetĂ©s en Baie de Bourgneuf, s’ajoutant aux pollutions dĂ©jĂ  apportĂ©es par le Grand Étier de Sallertaine. La filiĂšre boues activĂ©es », elle, rĂ©pond aux normes d’épuration imposĂ©es par les directives europĂ©ennes ; l’eau rejetĂ©e est Ă©purĂ©e et peut ĂȘtre stockĂ©e dans des lagunes. Elle a l’inconvĂ©nient de produire des boues toujours difficiles Ă  recycler par l’ agriculture soucieuse de son image. Le Conseil communautaire a choisi la filiĂšre boues activĂ©es ». La station devra avoir une capacitĂ© de 18 000 Ă©quivalents habitants. Elle coĂ»tera au moins sans les bassins de lagunage € 4 millions. La moitiĂ© de cette somme sera Ă  la charge des Noirmoutrins. Nos impĂŽts locaux vont s’en ressentir ! Une enquĂȘte publique devrait avoir lieu cet Ă©tĂ©. Vivre l’üle 12 sur 12 ne manquera pas d’examiner attentivement les modalitĂ©s de cet important investissement. Le port d’échouage de Morin avance cahin-caha. Les groupes de pression locaux s’invectivent les uns veulent une capitainerie flambant neuf plantĂ©e sur la dune, les autres ne supportent pas les portiques destinĂ©s Ă  limiter l’accĂšs des camping cars, certains veulent une station de ravitaillement en gasoil, etc. L’équipe municipale, avec plus ou moins de rĂ©ussite, essaie de dĂ©fendre un projet plus simple qui prĂ©serverait le caractĂšre du site. Cependant le temps presse si les travaux ne sont pas commencĂ©s avant le 14 novembre 2004, il faudra refaire une enquĂȘte publique. Sur le plan financier, d’aprĂšs les derniĂšres estimations, ce port d’échouage destinĂ© surtout aux plaisanciers reviendra au moins Ă  € 5 500 000 Ă  la collectivitĂ©. Il faudra ensuite l’entretenir, le dĂ©vaser, 
. C’est cher ! Aux derniĂšres nouvelles, la RĂ©gion des Pays de La Loire refusait de subventionner cet Ă©quipement et l’Europe, qui doit subventionner Ă  hauteur de 25%, n’ a pas encore reçu le dossier. L’aire d’accueil des gens du voyage situĂ©e derriĂšre le bĂątiment de la CommunautĂ© de Communes se termine. Cette rĂ©alisation qui fait honneur Ă  notre collectivitĂ©, devrait ĂȘtre inaugurĂ©e au mois de juin. L’action du Centre Social de Noirmoutier-en-l’üle prend de l’ampleur. Un architecte Ă©tudie actuellement la rĂ©novation de l’ancien hĂŽpital en vue d’en faire un lieu d’accueil pour les activitĂ©s associatives. Nous avons Ă©tĂ© invitĂ©s Ă  exprimer nos besoins. L’épandage des boues provenant des stations d’épuration noirmoutrines reste un problĂšme il faut essayer de neutraliser au mieux les odeurs produites par leur stockage, il faut aussi trouver des agriculteurs qui acceptent d’utiliser ces boues comme engrais et ensuite assurer leur transport. Une solution partielle est Ă  lĂ©tude le sĂ©chage solaire des boues sur les lieux. Cette solution permettrait de diminuer les odeurs provoquĂ©es lors du stockage des boues, de rĂ©duire le volume du produit final donc le coĂ»t du transport et ses problĂšmes annexes trafic, bruits, odeurs. Le supermarchĂ© Super U qui enjolive » l’arrivĂ©e dans Noirmoutier-en-l’Île doit ĂȘtre agrandi sa surface va passer de 1 147 mÂČ Ă  3 100 mÂČ. La station-service qui lui est annexĂ©e sera dĂ©placĂ©e et Ă©tendue. ParallĂšlement, les centres bourgs de nos communes se dĂ©sertifient, les commerçants soumis Ă  la rude concurrence des grandes surfaces abandonnent la lutte. Nos Ă©lus se sentent sans doute plus valorisĂ©s par la crĂ©ation de zones commerciales semblables Ă  celles implantĂ©es Ă  la pĂ©riphĂ©rie des grandes citĂ©s. Et chaque commune veut sa zone ! On ne peut que s’inquiĂ©ter de cette banalisation de notre Ăźle. La Commune de Noirmoutier-en-l’üle devrait enfin rĂ©cupĂ©rer cet Ă©tĂ© la gestion du port de Noirmoutier. Il est temps car l’anarchie semble s’y installer l’épave du Thalassa gĂźt prĂšs de l’écluse du Moulin et un bateau de pĂȘche stationnĂ© en face du CafĂ© Noir encombre le port en attendant un acquĂ©reur trĂšs problĂ©matique. À cette occasion, trois emplois permanents et deux emplois saisonniers devraient ĂȘtre créés. Une action pilotĂ©e conjointement par le Conservatoire du Littoral, la CommunautĂ© de Communes et Noirmoutier-en-l’üle doit permettre la rĂ©habilitation et l’entretien de l’ancien sĂ©maphore de l’ülot du Pilier. Des animations seront mises en place sur le site randonnĂ©es nautiques, animation de groupes avec hĂ©bergement temporaire, le tout, en partenariat avec les Ă©coles de voile et les associations nautiques. Toutes les communes littorales ont les mĂȘmes soucis de logement pour les jeunes ou pour les travailleurs saisonniers. Aux Sables-d’Olonne on se pose la question Se serait-on trop longtemps endormi sur les lauriers du tout-tourisme ? ». La rĂ©ponse est sans doute positive puisque la dĂ©cision de construire 100 logements pour abriter les apprentis et les travailleurs saisonniers vient d’ĂȘtre prise par le Pays-des-Olonnes. L’association du bĂątiment de l’üle de Noirmoutier s’alarme du dĂ©clin annoncĂ© des entreprises artisanales de l’üle. Elle dĂ©clare que la problĂ©matique du logement pour les jeunes semble ĂȘtre une des causes principales de ce dĂ©clin ». Les solutions semblent pourtant Ă©videntes il faut, Ă  l’échelle du canton, un foyer d’hĂ©bergement pour les apprentis et les saisonniers et des logements locatifs pour les jeunes couples. Nos Ă©lus toujours prompts Ă  se lamenter sur les difficultĂ©s des jeunes noirmoutrins devraient faire des choix en consĂ©quence. Jean-Pierre Deneuve, Sous-PrĂ©fet des Sables d’Olonne, a quittĂ© ses fonctions. Il n’avait jamais prĂȘtĂ© une oreille bien attentive Ă  nos soucis en matiĂšre d’environnement noirmoutrin. En 1999, 254 000 tonnes de dĂ©chets mĂ©nagers avaient Ă©tĂ© collectĂ©s en VendĂ©e ; en 2003, 364 000 tonnes ! L’annĂ©e derniĂšre la collecte et le traitement de ces dĂ©chets revenaient Ă  € 55 la tonne ; cette annĂ©e Ă  € 62 ! Ce coĂ»t sera bien sĂ»r rĂ©percutĂ© sur la taxe des ordures. Amis noirmoutrins triez vos ordures ! Compostez les dĂ©chets fermentescibles ! Dans une lettre aux maires du dĂ©partement, le PrĂ©fet de VendĂ©e rappelle que le plan local d’urbanisme PLU doit comprendre en annexe, les avis des personnes publiques associĂ©es et plus largement de tout organisme ou association compĂ©tents en matiĂšre d’amĂ©nagement du territoire, d’urbanisme, d’environnement, d’architecture et d’habitat et de dĂ©placements. Le Courrier VendĂ©en du 20 mai rapporte un petit chantage auquel se livre Not’ SĂ©nateur pour avoir des places gratuites lors des diverses reprĂ©sentations proposĂ©es par les Spectacles de VendĂ©e s’il n’a pas ses places gratuites, les Noirmoutrins seront privĂ©s de spectacle cet Ă©tĂ©. Na ! Or, le Maire de Noirmoutier qui, lui, paie sa place comme tout le monde, s’y oppose. Il y a deux ans, nous avions dĂ©jĂ  pĂąti d’un tel abus de pouvoir. Ce type de rĂ©action est bien puĂ©ril de la part du sĂ©nateur de VendĂ©e. Nous avons eu le plaisir d’enregistrer les premiĂšres adhĂ©sions par l’intermĂ©diaire du site Depuis 18 mois les membres de l’association Vert de terre » faisaient fonctionner avec succĂšs un fort sympathique comptoir de ventes d’aliment bio », avenue J. Pineau Ă  Noirmoutier. Le projet Ă©tait devenu trop lourd pour les bĂ©nĂ©voles qui s’en occupaient et, le 18 fĂ©vrier 2004, lors d’une assemblĂ©e gĂ©nĂ©rale extraordinaire, l’association a dĂ©cidĂ© de cesser ses activitĂ©s et de partager entre diffĂ©rentes associations le reliquat de ses bĂ©nĂ©fices. C’est ainsi que Vivre l’üle 12 sur 12 vient de recevoir un don de € 644,78. Merci ! Merci les verts de terre ! Article du Bulletin N° 39 Ce printemps une enquĂȘte publique s’est dĂ©roulĂ©e Ă  Noirmoutier-en-l’Île. Cette enquĂȘte fait partie du dossier de demande d’autorisation de travaux destinĂ©s Ă  augmenter la capacitĂ© d’accueil du port de l’HerbaudiĂšre. Il est Ă  souligner que Monsieur Arrighi, PrĂ©sident de la SociĂ©tĂ© Anonyme du port de plaisance, avait tenu Ă  associer Vivre l’üle 12 sur 12 Ă  la prĂ©paration de cette opĂ©ration qui va se dĂ©rouler Ă  la fin de l’annĂ©e. Situation actuelle Le plan d’eau du port de plaisance de l’HerbaudiĂšre couvre 3,2 hectares. Il abrite 492 places Ă  flot, dont 390 sont utilisĂ©es en port privĂ© places achetĂ©es jusqu’à la fin de la concession, 49 en port public places louĂ©es et 53 rĂ©servĂ©es aux visiteurs. Il est sĂ©parĂ© du port de pĂȘche gĂ©rĂ© par la Chambre de Commerce et d’Industrie de la VendĂ©e par un mĂŽle. La partie Sud du bassin est bĂ©tonnĂ©e et la partie Est est composĂ©e d’enrochements. La capitainerie est situĂ©e sur le quai Sud. Entre la capitainerie et le quai, une grue mobile de 30 tonnes est Ă  poste pour les opĂ©rations de grutages ; une fois au sol les bateaux sont dĂ©posĂ©s sur des bers, tirĂ©s par un tracteur. Le poste d’avitaillement est adjacent Ă  la zone de grutages. Dans l’angle Sud-est on trouve l’aire de carĂ©nage, puis des sanitaires. Les mises Ă  l’eau se font Ă  partir de la cale situĂ©e Ă  cĂŽtĂ© de l’ancien abri de la SNSM. Gagner des places les transformations projetĂ©es ont pour but d’augmenter de 80 places la capacitĂ© d’accueil du port. Tous les enrochements situĂ©s sur la partie Est du bassin seront supprimĂ©s. Ils seront remplacĂ©s par un mur bĂ©tonnĂ© ou maçonnĂ© de pente 75°. L’espace gagnĂ© Ă  la suite de cette modification en bordure permettra de gagner 41 places. Une modification du quai Sud par creusement permettra aussi de gagner 14 nouvelles places. La largeur de la cale de mise Ă  l’eau sera rĂ©duite de 20m Ă  7m. ParallĂšlement, les pontons en place seront dĂ©placĂ©s et amĂ©nagĂ©s de façon Ă  optimiser l’utilisation de l’espace du bassin. Les amĂ©nagements Ă  terre Diverses amĂ©liorations seront apportĂ©es qui moderniseront les services proposĂ©s, amĂ©lioreront l’aspect des constructions et installations Ă  terre mais qui, surtout, mettront en conformitĂ© vis-Ă -vis des normes environnementales l’ensemble des installations. L’angle Sud-Est du bassin sera remblayĂ© pour crĂ©er un nouveau terre-plein, c’est lĂ  que sera positionnĂ©e la future aire de levage avec la grue mobile utilisĂ©e actuellement qui y sera installĂ©e Ă  poste fixe. L’aire de carĂ©nage sera placĂ©e Ă  proximitĂ©, ce qui limitera les dĂ©placements de bateaux. L’aire sera Ă©quipĂ©e d’un systĂšme qui rĂ©cupĂ©rera et traitera les eaux de carĂ©nage chargĂ©es de dĂ©bris de peinture. L’eau rejetĂ©e dans le port devrait ainsi ĂȘtre dĂ©barrassĂ©e de la majoritĂ© des polluants produits Ă  l’occasion des carĂ©nages. À cĂŽtĂ© de l’aire de carĂ©nage sera installĂ© un systĂšme de pompage des eaux grises eaux savonneuses, des eaux noires provenant des toilettes, et des huiles usagĂ©es. Les bateaux viendront accoster Ă  proximitĂ©, les effluents seront pompĂ©s Ă  l’aide d’un flexible. La capitainerie sera dĂ©placĂ©e au premier Ă©tage des anciens locaux de la SNSM, Ă  l’entrĂ©e du port. Dans ces mĂȘmes locaux un restaurant est prĂ©vu. En bordure Est, le long du bassin, 50 places de parking seront dĂ©limitĂ©es. L’aire d’avitaillement sera placĂ©e en extrĂ©mitĂ© de ponton prĂšs de la cale de mise Ă  l’eau, non loin de la capitainerie. Sur le quai Est et autour de l’actuelle capitainerie, des amĂ©nagements paysagers seront effectuĂ©s, notamment des plantations d’essences maritimes de petite taille. Les travaux la durĂ©e des travaux est estimĂ©e Ă  6 mois, ils se feront en pĂ©riode hivernale. Les travaux seront limitĂ©s aux jours ouvrĂ©s entre 8 heures et 19 heures. Les nuisances sonores seront importantes, elles seront provoquĂ©es par les marteaux piqueurs lors de la destruction des quais et surtout par la circulation des semi-remorques chargĂ©s de transporter les dĂ©blais dans une carriĂšre situĂ©e Ă  75 km sur le continent. Il est prĂ©vu de transporter ainsi 43 000 mÂł de dĂ©blais. Ce transport prendra 6 mois, un camion de 38 tonnes quittera le port toutes les 20 minutes et traversera le bourg. Les nuisances seront donc surtout sensibles dans le bourg de l’HerbaudiĂšre. Justification du projet c’est une justification avant tout Ă©conomique le port de plaisance de l’HerbaudiĂšre est une entreprise dirigĂ©e de la façon la plus rentable possible par un Conseil d’administration. Actuellement le port compte 492 places et la liste d’attente annĂ©e+saison comprend en tout 186 navires. L’ensemble des 80 places supplĂ©mentaires sera donc pourvu immĂ©diatement dĂšs la rĂ©ception des travaux. Le montant des travaux est estimĂ© Ă  € 3 000 000 Sur les 80 places créées, 64 seront rĂ©servĂ©es Ă  la vente, 8 aux usagers de passage et 8 Ă  la location de longue durĂ©e. Les places sont vendues entre € 7 600 et € 45 734. Le complĂ©ment, environ € 1,7 millions, fera l’objet d’un emprunt. On peut cependant noter comme retombĂ©es positives de ce projet une amĂ©lioration du contrĂŽle des flux polluants Ă©mis pendant le carĂ©nage des navires grĂące Ă  la crĂ©ation d’une aire de carĂ©nage rĂ©glementaire. Sur ce plan, il serait d’ailleurs bon que la Chambre de Commerce et d’Industrie de la VendĂ©e, gestionnaire du port de pĂȘche suive l’exemple de la plaisance. Les amĂ©liorations de l’infrastructure urbaine voies de circulation, allĂ©e piĂ©tons, plantations, sanitaires sont aussi une retombĂ©e environnementale non nĂ©gligeable. Et enfin, il vaut beaucoup mieux rĂ©amĂ©nager l’espace existant que de se lancer, aux frais des contribuables, dans le creusement d’un nouveau bassin. Cependant un gros point noir les nuisances importantes que l’amĂ©nagement du port vont apporter aux habitants de l’HerbaudiĂšre pendant de longs mois. Article du Bulletin N° 39 Le Gois LHistoire On ne sait plus depuis quand le lent exhaussement des fonds marins de la Baie de Bourgneuf a permis le passage Ă  basse mer de l’üle de Noirmoutier au continent. En 843, les Chroniques de Saint Brieuc mentionnent que des captifs, dĂ©tenus sur l’üle alors occupĂ©e par les Normands, pour s’échapper, se sauvĂšrent de l’üle d’Her, la mer s’étant retirĂ©e. Mais c’est seulement vers 1700 que les cartes et mĂ©moires militaires mentionnent une route qu’empruntent les gens de pied qui traversent de l’isle de Noirmoustier Ă  la terre ferme du Bas Poitou quand la mer est basse ». En 1788 on lit ce chemin est indiquĂ© par des poteaux trĂšs Ă©levĂ©s, plantĂ©s Ă  cet effet, de distance en distance. Ces poteaux sont garnis de bĂątons et surmontĂ©s d’une espĂšce de barrique pour servir d’échelle et retirer des personnes qui, dans ce trajet, seraient surprises par l’arrivĂ©e de la marĂ©e ». Il y avait 18 balises refuges. En 1830, le passage du Gois est devenu Chemin de grande communication n° 5 ». Vers 1850, il Ă©tait jalonnĂ© par des piquets de bois et 9 grandes balises refuges. La chaussĂ©e fut recouverte de macadam en 1872. L’époque moderne En 1932 le Gois devient route nationale, la RIB 148. De 1932 Ă  1935, on Ă©largit et on pave le Gois, dont la chaussĂ©e Ă©tait trĂšs dĂ©tĂ©riorĂ©e. Des pavĂ©s carrĂ©s de 40 cm de cĂŽtĂ© et de 12 cm d’épaisseur sont posĂ©s. Les pavĂ©s sont posĂ©s en diagonale sur un fond de sable convenablement prĂ©parĂ©. Les dalles de rive sont triangulaires, elles sont bloquĂ©es sur les bords de la chaussĂ©e par des palplanches, pieux en bois battus enfoncĂ©s en frappant sur leur tĂȘte dans le sable de chaque cĂŽtĂ© de l’ouvrage. Les joints, d’une largeur de 12 Ă  15mm, sont remplis de brai. Depuis, de nombreux essais de revĂȘtement, peu concluants, ont Ă©tĂ© tentĂ©s enrobĂ© Ă  froid, Ă  chaud, enduit, bicouche. Par exemple en 1981 cette annĂ©e lĂ , de grandes dalles de bĂ©ton de 9 mÂČ sont posĂ©es sur une longueur de 500 m. Cette rĂ©fection Ă©tait mal Ă©tudiĂ©e on n’avait pas jugĂ© utile de reprendre les rives de la chaussĂ©e, on s’aperçut rapidement que c’était une erreur car des tassements irrĂ©guliers apparurent rapidement. À la suite du dĂ©labrement accĂ©lĂ©rĂ© de la chaussĂ©e, rafistolĂ©e avec des rustines de goudron qui se disloquaient par plaques et venaient joncher l’estran, une nouvelle expĂ©rimentation est faite sur une vingtaine de mĂštres en 1992. Les travaux ont lieu en hiver, la pĂ©riode la plus dĂ©favorable, et Ă  l’endroit oĂč le courant est le plus fort cĂŽtĂ© BarbĂątre, Ă  600 m de l’üle. Des palplanches mĂ©talliques sont battues de chaque cĂŽtĂ© et recouvertes d’une poutre en bĂ©ton de 80 cm de large afin d’ Ă©viter le descellement des pavĂ©s par les pĂȘcheurs Ă  pied et d’empĂȘcher les animaux marins de miner le sous-sol. Des pavĂ©s de 40 cm de cĂŽtĂ©, 12 cm d’épaisseur sont posĂ©s en diagonale et sans joint. Leur face infĂ©rieure a une loupe concave qui produit un effet de ventouse comme pour les corps-morts. Ces pavĂ©s, d’un poids raisonnable 43 kg, permettent des rĂ©parations sans interventions lourdes. L’effet ventouse, entre autres avantages, permet de supprimer les joints 173 km de joints ! et de rĂ©aliser une Ă©conomie apprĂ©ciable. Par ailleurs, notons que c’est en 2002 que se sont imposĂ©es dans le site les hautes silhouettes controversĂ©es des Ă©oliennes de Bouin. L’avenir L’estimation des travaux exĂ©cutĂ©s dans les conditions de l’expĂ©rimentation de 1992 se montait Ă  43 MF, la rĂ©alisation s’étendrait sur deux Ă  trois exercices budgĂ©taires. On comprend aisĂ©ment qu’un tel budget n’est pas du niveau dĂ©partemental et qu’il n’est pas possible de l’envisager sans l’aide de l’Etat. Le classement du site, premier pas vers la distinction de Grand Site National, serait la seule façon d’obtenir un financement d’État. Le Gois Le classement Les pĂ©rimĂštres Ă  classer proposĂ©s reposent sur la notion de perception visuelle et de prĂ©servation du paysage. Le site classĂ© lui-mĂȘme c’est le “noyau dur” de la protection, il comprend une bande d’estran de 800m de large de chaque cĂŽtĂ© de la chaussĂ©e et les abords terrestres du Gois entrĂ©es du Gois, polder de SĂ©bastopol et Ăźle de la CrosniĂšre. Le site inscrit de protection beaucoup plus lĂ©gĂšre, il permettra de contrĂŽler les projets pouvant toucher les abords du noyau dur dĂ©fini ci-dessus. Dans la plus grande partie du site, compte tenu de la proximitĂ© du rivage, les possibilitĂ©s d’amĂ©nagement et de construction sont d’ores et dĂ©jĂ  particuliĂšrement limitĂ©es, voire impossibles. Articles L. 146-2, L. 146-4-II et R. 146-2 du Code de l’urbanisme. Classement ? Inscription ? La loi de 2 mai 1930 sur la protection des monuments naturels et des sites de caractĂšre artistique, historique, scientifique, lĂ©gendaire ou pittoresque a instituĂ© une protection graduĂ©e selon l’intĂ©rĂȘt des monuments naturels et des sites. Le premier niveau de protection est l’inscription des monuments et des sites dont la conservation ou la prĂ©servation prĂ©sente un intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral. Le second niveau, plus contraignant est le classement. IntĂ©rĂȘt du classement et de l’inscription le classement et l’inscription auront pour but la conservation et la prĂ©servation de ce site d’intĂ©rĂȘt pittoresque, historique, scientifique et lĂ©gendaire. Ils auront aussi des effets induits pour les communes de Noirmoutier et du continent ils permettent une meilleure prĂ©servation du littoral, ils permettent de prĂ©tendre Ă  des financements spĂ©cifiques “opĂ©ration grands sites nationaux” destinĂ©s Ă  amĂ©liorer l’intĂ©gration des amĂ©nagements et pallier les effets de la frĂ©quentation, ils constituent un vecteur de notoriĂ©tĂ© et d’image pour les communes concernĂ©es, ils autorisent des retombĂ©es Ă©conomiques pour les communes Ă  travers le dĂ©veloppement d’un tourisme de dĂ©couverte, l’objectif Ă©tant de capter les flux touristiques sans nĂ©cessairement les fixer sur le site protĂ©gĂ©. Contraintes de l’inscription l’inscription est en elle mĂȘme une protection “lĂ©gĂšre” qui conduit essentiellement Ă  une obligation de dĂ©clarer les travaux et amĂ©nagements non liĂ©s Ă  l’exploitation et Ă  l’entretien normal des fonds ruraux. L’inscription n’a pas de pouvoir de rĂ©glementer les activitĂ©s Ă©conomiques. Contraintes du classement les activitĂ©s Ă©conomiques au sein du pĂ©rimĂštre d’un site classĂ© ne sont affectĂ©es par le classement que si leur exercice ou leur dĂ©veloppement nĂ©cessitent la rĂ©alisation de travaux de nature Ă  dĂ©truire ou Ă  modifier l’état ou l’aspect des lieux. Dans ce cas il faut une autorisation de l’État. Le classement du site n’a pas d’incidence sur la rĂ©glementation des activitĂ©s Ă©conomiques elles mĂȘmes. Un dĂ©cret tout rĂ©cent le DĂ©cret n° 2004-310 du 29 mars 2004, Article 2, a bien prĂ©cisĂ© les modalitĂ©s d’implantations sur les sites classĂ©s L’article R. 146-2 du code de l’urbanisme est remplacĂ© par les dispositions suivantes Art. *R. 146-2. – En application du deuxiĂšme alinĂ©a de l’article L. 146-6, peuvent ĂȘtre implantĂ©s dans les espaces et milieux mentionnĂ©s Ă  cet article, aprĂšs enquĂȘte publique dans les cas prĂ©vus par le dĂ©cret n° 85-453 du 23 avril 1985, les amĂ©nagements lĂ©gers suivants, Ă  condition que leur localisation et leur aspect ne dĂ©naturent pas le caractĂšre des sites, ne compromettent pas leur qualitĂ© architecturale et paysagĂšre et ne portent pas atteinte Ă  la prĂ©servation des milieux a Lorsqu’ils sont nĂ©cessaires Ă  la gestion ou Ă  l’ouverture au public de ces espaces ou milieux, les cheminements piĂ©tonniers et cyclables et les sentes Ă©questres ni cimentĂ©s, ni bitumĂ©s, les objets mobiliers destinĂ©s Ă  l’accueil ou Ă  l’information du public, les postes d’observation de la faune ainsi que les Ă©quipements dĂ©montables liĂ©s Ă  l’hygiĂšne et Ă  la sĂ©curitĂ© tels que les sanitaires et les postes de secours lorsque leur localisation dans ces espaces est rendue indispensable par l’importance de la frĂ©quentation du public ; b Les aires de stationnement indispensables Ă  la maĂźtrise de la frĂ©quentation automobile et Ă  la prĂ©vention de la dĂ©gradation de ces espaces par la rĂ©sorption du stationnement irrĂ©gulier, sans qu’il en rĂ©sulte un accroissement des capacitĂ©s effectives de stationnement, Ă  condition que ces aires ne soient ni cimentĂ©es ni bitumĂ©es et qu’aucune autre implantation ne soit possible ; c La rĂ©fection des bĂątiments existants et l’extension limitĂ©e des bĂątiments et installations nĂ©cessaires Ă  l’exercice d’activitĂ©s Ă©conomiques ; d A l’exclusion de toute forme d’hĂ©bergement et Ă  condition qu’ils soient en harmonie avec le site et les constructions existantes les amĂ©nagements nĂ©cessaires Ă  l’exercice des activitĂ©s agricoles, pastorales et forestiĂšres ne crĂ©ant pas plus de 50 mĂštres carrĂ©s de surface de plancher ; dans les zones de pĂȘche, de cultures marines ou lacustres, de conchyliculture, de saliculture et d’élevage d’ovins de prĂ©s salĂ©s, les constructions et amĂ©nagements exigeant la proximitĂ© immĂ©diate de l’eau liĂ©s aux activitĂ©s traditionnellement implantĂ©es dans ces zones, Ă  la condition que leur localisation soit rendue indispensable par des nĂ©cessitĂ©s techniques. e Les amĂ©nagements nĂ©cessaires Ă  la gestion et Ă  la remise en Ă©tat d’élĂ©ments de patrimoine bĂąti reconnus par un classement au titre de la loi du 31 dĂ©cembre 1913 ou localisĂ©s dans un site inscrit ou classĂ© au titre des articles L. 341-1 et L. 341-2 du code de l’environnement. Les amĂ©nagements mentionnĂ©s aux a, b et d du prĂ©sent article doivent ĂȘtre conçus de maniĂšre Ă  permettre un retour du site Ă  l’état naturel. » L’ignorance de ces textes induit des inquiĂ©tudes vis-Ă -vis de la procĂ©dure de classement. Il est sĂ»r que certains projets pharaoniques comme la construction d’une tour de verre Ă  l’entrĂ©e du Gois ou l’installation d’un faisceau laser qui devait relier l’üle au continent seront maintenant bloquĂ©s. Mais, les paysans, les ostrĂ©iculteurs, les hĂŽteliers, etc., pourront continuer Ă  travailler, ils pourront rĂ©parer leurs installations et les agrandir dans certaines limites. Les actions de Vivre l’üle 12 sur 12 DĂšs 1998 nous alertions Dominique Voynet, ministre de l’Environnement, au sujet des menaces qui se prĂ©cisaient contre les sites du Gois et de ses abords les polders de l’üle et du continent. Nous demandions que pour prĂ©server cet ensemble unique une procĂ©dure de classement soit entamĂ©e. Le 14 dĂ©cembre 1998, nous Ă©tions longuement reçus Ă  Matignon par le Conseiller du Premier Ministre en matiĂšre d’environnement. Nous avions ainsi l’occasion de lui prĂ©senter en dĂ©tail un dossier de classement du Gois et de ses abords. Le dossier Ă©tait prĂ©parĂ© avec l’Association pour la sauvegarde et la valorisation du pays de Gois, qui rĂ©unit des habitants de Beauvoir soucieux de l’environnement. Nous insistions sur l’urgence de l’opĂ©ration le classement permettait de geler dĂ©finitivement les menaces qui planaient alors sur le polder de SĂ©bastopol. Nous poursuivions sans relĂąche notre harcĂšlement administratif et enfin, le 10 dĂ©cembre 1999, l’association Vivre l’üle 12 sur 12 participait Ă  une rĂ©union de travail au cours de laquelle la Direction RĂ©gionale de l’Environnement des Pays de la Loire et la PrĂ©fecture de la VendĂ©e, aprĂšs avoir mis en Ă©vidence les caractĂšres historique, scientifique, lĂ©gendaire et pittoresque du site du Gois, lançaient la procĂ©dure de classement du site du Gois. Ce classement devait ĂȘtre une Ă©tape vers la distinction tout Ă  fait justifiĂ©e de Grand Site National. Un ComitĂ© de pilotage auquel nous participions Ă©tait mis en place, il permettait d’informer les Ă©lus et les diffĂ©rents acteurs de cette opĂ©ration et devait aboutir, en concertation, Ă  un projet de classement. À la suite de ces travaux, le Conseil gĂ©nĂ©ral de la VendĂ©e demandait au bureau d’études SCE un rapport final sur l’étude prĂ©alable au classement du site du Gois et de ses abords ». L’association Vivre l’üle 12 sur 12, par lettre du 19 juin 2002, faisait parvenir ses remarques Ă  Monsieur le PrĂ©fet et Ă  Monsieur le PrĂ©sident du Conseil GĂ©nĂ©ral. Entre temps les reprĂ©sentants de l’État, PrĂ©fet et Sous-PrĂ©fet, changeaient ; les politiques reprenaient toutes leurs dĂ©testables habitudes clientĂ©listes. Le 29 novembre 2002, nous Ă©tions convoquĂ©s Ă  une rĂ©union pendant laquelle la SCE devait prĂ©senter et commenter son Ă©tude. Las, en moins d’une heure le projet, amalgamĂ© Ă  Natura 2000 et au schĂ©ma routier Nord-VendĂ©e non prĂ©vus Ă  l’ordre du jour, vigoureusement attaquĂ© par les Ă©lus et des agriculteurs noirmoutrins et Belverins fut dĂ©mantelĂ©. Un projet de classement minimum, rĂ©duit Ă  la chaussĂ©e et Ă  l’estran, fut dĂ©cidĂ© autoritairement. La dĂ©cision prise ne correspondait plus aux critĂšres de la Loi de 1930, la Loi littoral Ă©tait encore bafouĂ©e crĂ©ation de parking dans les 100m. Nous nous retrouvions face Ă  un projet caricatural qui ne servirait qu’à drainer quelques subventions pour rĂ©parer le macadam. Nous ne soutiendrons pas un tel projet. Les membres du comitĂ© de pilotage n’étaient pas tous lĂ , il n’y avait pas de fiche de prĂ©sence, il n’y avait pas de secrĂ©tariat de rĂ©union. Il n’y eut mĂȘme pas de compte rendu de cette lamentable rĂ©union. Pendant ce temps, aprĂšs les tempĂȘtes de l’hiver 2003/04 qui, comme d’habitude avaient endommagĂ© la chaussĂ©e, des fonctionnaires locaux, forts de l’indiffĂ©rence de leur hiĂ©rarchie, sans Ă©tude d’impact prĂ©alable, accomplissaient des travaux qui malmenaient une fois de plus le site. Il fallait recommencer et, une fois de plus, relancer ! Devant l’escamotage de ce projet de protection et de valorisation d’un des plus beaux sites de France nous faisions part de notre vive dĂ©ception au PrĂ©fet de la VendĂ©e et, Ă  notre demande, nous Ă©tions reçus au cabinet du ministre de l’Écologie et du dĂ©veloppement durable. Une inspection ministĂ©rielle Ă©tait promise, elle devait rencontrer les acteurs de cette tragique farce. Nous avons rencontrĂ© l’Inspecteur gĂ©nĂ©ral chargĂ© de rapport Ă  la Commission des Sites en mai 2004 ; nous avons Ă©crit au PrĂ©sident du Conseil GĂ©nĂ©ral pour rappeler les devoirs de nos Ă©lus en ce qui concerne la protection du patrimoine ; le PrĂ©sident de la RĂ©gion a lui aussi reçu notre appel ; nous attendons les rĂ©ponses de ces hommes politiques en charge de notre territoire. Pendant ce temps, comme lors de l’hiver 2002/03, des initiatives locales incontrĂŽlĂ©es vont ĂȘtre prises sur le site dans l’üle, un parking situĂ© Ă  la limite du domaine public maritime est en train d’ĂȘtre amĂ©nagĂ© sans plus de procĂšs dans les 100m du bord de mer, un restaurant en ruine vient d’ĂȘtre vendu pour ĂȘtre remis en service, sur le continent, des Ă©tablissements sont agrandis ; le POS de Beauvoir est modifiĂ©. BientĂŽt, pour une raison quelconque, on va s’apercevoir qu’il faut, en urgence, effectuer des travaux. Tout semble fait pour qu’un site prestigieux, Ă©ligible Ă  la distinction de Grand Site National, se banalise rapidement afin de pouvoir ĂȘtre commercialisĂ© sans limite. MalgrĂ© les menaces, inlassablement nous continuerons, cet Ă©tĂ© nous diffuserons sur l’üle de Noirmoutier un document rappelant Ă  tous les rĂ©sidents la chance que nous avons d’ĂȘtre les dĂ©positaires d’un site unique dans le monde. Article paru dans La lettre Ă  Lulu » journal satirique nantais qui reprend notre indignation face aux marchands de sable » qui nous endorment mais nous font payer. Le vent a soufflĂ© en tempĂȘte du 17 au 19 avril, en voici quelques illustrations Dans le port, les bateaux gĂźtaient au mouillage
 
 et quelques dĂ©gĂąts Ă©taient occasionnĂ©s Ă  France Turbot. Article du Bulletin N° 38 À la suite d’un recours de Vivre l’üle 12 sur 12 le Plan d’Occupation des Sols POS de la commune de l’Épine avait Ă©tĂ© annulĂ© au motif d’une prise en compte insuffisante de la protection des espaces sensibles. C’est une municipalitĂ© nouvelle qui prĂ©pare un Plan Local d’Urbanisme PLU, document qui, depuis dĂ©cembre 2000, remplace le POS et qui, d’aprĂšs la loi SRU loi solidaritĂ© et renouvellement urbain, doit prĂ©senter le projet d’avenir de la commune en matiĂšre d’amĂ©nagements, de traitement de l’espace public, de paysage et d’environnement. Le 17 fĂ©vrier, conformĂ©ment aux exigences de la loi en matiĂšre de communication, la municipalitĂ© prĂ©sentait publiquement son projet de PLU. Au cours de la mĂȘme rĂ©union, la rĂ©flexion menĂ©e avec M. Lemoine architecte sur la constitution d’une ZPPAUP zone de protection du patrimoine architectural urbain et paysager Ă©tait prĂ©sentĂ©e ; nous aurons l’occasion d’en reparler. En ce qui concerne le PLU, la rĂ©flexion de la commune s’inscrit dans les logiques du dĂ©veloppement durable Ă  partir de l’existant, elle utilise tous les atouts de ce petit bourg oĂč l’insertion des activitĂ©s Ă©conomiques doit prendre en compte des espaces naturels d’une qualitĂ© extraordinaire ; ainsi sont pris en compte – la prĂ©servation de l’urbanisation traditionnelle, de l’environnement, de certains paysages haies, clĂŽtures, mares, etc , – la restauration de ruines qui ont un intĂ©rĂȘt architectural ou patrimonial, – l’application du PPR plan de prĂ©vision des risques dans les zones inondables, Toutes les activitĂ©s aquacoles et ostrĂ©icoles sont maintenues et leur dĂ©veloppement est prĂ©vu, des conditions particuliĂšres devront permettre la prĂ©servation des paysages. Le dĂ©veloppement de l’activitĂ© des marais salants a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© afin de soutenir la profession en respectant l’environnement, il est prĂ©vu de reconstruire les calorges Ă  proximitĂ© des marais en activitĂ©, le marais doit ĂȘtre ouvert aux promeneurs. Le pĂ©rimĂštre de la zone commerciale s’étend. C’est un sujet pour lequel Vivre l’üle 12 sur 12 est plus rĂ©servĂ©, l’extension de parkings en bordure de voie et Ă  l’entrĂ©e de la ville, au dĂ©triment de plans d’eau, va compromettre la qualitĂ© du paysage. Nous serons vigilants lors de l’enquĂȘte publique. Le port de Morin est un port d’échouage, certaines activitĂ©s portuaires vont nĂ©cessiter un zonage particulier, toutes les activitĂ©s commerciales sont exclues type boutiques-cadeaux afin que le port garde une simplicitĂ© de caractĂšre qui permet de l’inscrire dans l’environnement sans trop de dommage. Le camping poursuit ses activitĂ©s, son cadre sera amĂ©liorĂ©. À la hauteur du bourg, Ă  l’Ouest de la route du Devin, les zones d’urbanisation sont maintenues, elles feront l’objet d’un amĂ©nagement concertĂ© pour des besoins spĂ©cifiques extension des ateliers municipaux, lotissements sociaux, le plan d’eau et la salorge de la Cosse seront rĂ©habilitĂ©s. Les campings cars ne sont pas souhaitĂ©s sur la digue de Devin oĂč ils dĂ©truisent le site. Il est difficile de leur trouver un site d’accueil sur la commune, la municipalitĂ© entrevoit une solution en bordure du marais. Quelques opposants virulents et bruyants s’étaient dĂ©placĂ©s, leur obstruction systĂ©matique, la mise en avant d’intĂ©rĂȘts trĂšs particuliers, l’inanitĂ© de leurs arguments, leur arrogance et leur ignorance navrante on a entendu dire par exemple que la zone inconstructible se limitait Ă  la plage et non sur les dunes ont compromis la qualitĂ© de l’échange qui aurait dĂ» avoir lieu entre citoyens soucieux de l’avenir de leur commune. Le travail doit se poursuivre, l’enquĂȘte publique devrait se tenir avant la fin de l’annĂ©e. Article du Bulletin N° 38 La conchyliculture en Baie de Bourgneuf doit faire face Ă  deux menaces les concessions ostrĂ©icoles abandonnĂ©es qui s’envasent et abritent des millions d’huĂźtre sauvages mais aussi les crĂ©pidules dont la masse est Ă©valuĂ©e Ă  90 000 tonnes. Mais qui sont ces fameuses crĂ©pidules ? Un coquillage gĂȘnant pour les conchyliculteurs. Vous avez sans doute rencontrĂ© ce coquillage Ă©chouĂ© en haut de la plage, seul, avec sa coquille barrĂ©e d’une lame sur sa face infĂ©rieure, ou en groupe entassant les individus les uns au-dessus des autres, cet empilement des individus lui a d’ailleurs valu le nom scientifique de crepidula fornicata». TrĂšs commun, d’aucune valeur gustative particuliĂšre, il est apparu il y a seulement quelques dizaines d’annĂ©es. Depuis, il prolifĂšre et envahit le littoral, devenant trĂšs gĂȘnant pour les conchyliculteurs. En effet, comme l’huĂźtre ou la moule, c’est un animal filtreur. Il se nourrit de plancton animaux et plantes microscopiques flottant dans l’eau de mer qu’il retire des nombreux litres d’eau filtrĂ©s par jour. Il concurrence donc directement les coquillages d’élevage, les privant de la nourriture essentielle Ă  leur dĂ©veloppement. L’histoire de son arrivĂ©e sur nos cĂŽtes n’est pas banale. L’animal vivait aux AmĂ©riques fixĂ© sur un sup-port quelconque rocher, autre coquillage Ne pouvant se dĂ©placer par lui-mĂȘme, il empruntait donc clandestinement les bateaux en s’attachant Ă  leurs coques. Sa premiĂšre apparition en Europe daterait de 1872, date Ă  laquelle la crĂ©pidule dĂ©barqua en Angleterre, accrochĂ©e aux navires commerciaux provenant des États- Unis. Il faudra ensuite attendre les bateaux du dĂ©barquement du mois de juin 1944 pour la voir arriver sur les cĂŽtes normandes. Depuis elle a parcouru beaucoup de kilomĂštres pour envahir peu Ă  peu toute la cĂŽte atlantique, portĂ©e par les courants sous sa forme adulte de coquillage mais surtout sous sa forme larvaire planctonique. Les larves microscopiques flottant Ă  la surface de l’eau peuvent ainsi dĂ©river sur plusieurs kilomĂštres avant de se fixer sur de nouveaux supports. La crĂ©pidule prolifĂšre grĂące Ă  une reproduction trĂšs efficace les individus mĂąles et femelles sont empilĂ©s rĂ©guliĂšrement formant des chaĂźnes d’une dizaine d’individus ce qui facilite la rencontre des cellules reproductrices, spermatozoĂŻdes et ovules. Ces cellules sont rejetĂ©es dans l’eau, fusionnent et forment ainsi des millions d’oeufs qui deviendront autant ou presque de larves planctoniques. C’est ainsi qu’elle prend peu Ă  peu la place d’autres coquillages sauvages ou d’élevage. Les solutions recherchĂ©es pour l’éliminer sont sans grande efficacitĂ© pour l’instant. L’animal n’a pas de prĂ©dateurs spĂ©cifiques et n’offre pas un attrait gustatif particulier pour les amateurs de coquillages. Il ne reste guĂšre que le ramassage systĂ©matique, solution coĂ»teuse, difficile Ă  mettre en place, qu’il faudra recommencer rĂ©guliĂšrement mais qui va vite devenir indispensable au maintien d’une conchyliculture rentable. Ces animaux parasites reprĂ©sentent dans notre Baie de Bourgneuf un tonnage Ă©quivalent Ă  celui des huĂźtres d’élevage ; avec les huĂźtres sauvages ils sont la cause d’une baisse de vitesse de la croissance des produits conchylicoles dont le prix de revient augmente fortement rĂ©duisant drastiquement le revenu des producteurs. Article du Bulletin N° 38 NoĂ«l, la fin de l’annĂ©e, les cadeaux, 
 c’est aussi le moment oĂč le pĂȘcheur de civelles noirmoutrin prĂ©pare ses pibalours. Le bar a disparu, la margade seiche est loin d’ĂȘtre annoncĂ©e, jusqu’à mi-mars la civelle va remonter le plus loin possible dans les Ă©tiers et notre pĂȘcheur l’attend aux endroits stratĂ©giques. Elle vient de loin notre civelle
 Ces alevins d’anguilles, Ă©galement appelĂ©s piballes, nous arrivent chaque hiver de la Mer des Sargasses au Nord-Est des Antilles aprĂšs un trajet long de 6 000 km. Les larves sont portĂ©es par le Gulf Stream vers les eaux de l’Atlantique Nord oĂč leur zone de rĂ©partition est estimĂ©e Ă  90 000 km2. Les civelles qui ressemblent Ă  des spaghettis argentĂ©s, vont se sĂ©dentariser dans les estuaires ou remonter et coloniser un grand nombre de cours d’eau, lacs et zones humides. Elles vont s’y transformer en anguilles jaunes ». Pendant 7 Ă  12 ans pour les mĂąles, 12 Ă  18 ans pour les femelles, elles vont croĂźtre et se transformer en anguilles argentĂ©es ». L’instinct de reproduction dĂ©terminera alors une nouvelle migration vers la Mer des Sargasses, seul lieu de reproduction de l’espĂšce. Des oeufs seront Ă  nouveau fĂ©condĂ©s et le cycle reprendra. Du Pays Basque Ă  la Bretagne des milliers de pĂȘcheurs attendent les civelles. Vendus quelquefois jusqu’à €300 le kilo, les alevins d’anguilles constituent une ressource apprĂ©ciable pour les navires de petite pĂȘche cĂŽtiĂšre en 1999, 133 tonnes de civelles ont Ă©tĂ© pĂȘchĂ©es officiellement pour un chiffre d’affaires de 15,6 millions d’euros. Si les civelles font le rĂ©gal de Espagnols et des Basques, l’essentiel de cette production est exportĂ©e Ă  destination des pisciculteurs chinois, qui Ă©lĂšvent l’anguille pour les marchĂ©s japonais aucune technique ne permet Ă  l’heure actuelle d’assurer la reproduction artificielle des anguilles. L’üle de Noirmoutier avec ses cĂŽtes et son rĂ©seau hydraulique, est un lieu d’accueil des civelles et de croissance des anguilles. Mais cette annĂ©e la civelle tarde. Les pĂȘcheurs embusquĂ©s sur ses lieux de passage traditionnels dĂ©sespĂšrent. Cette pĂȘche qui se pratique de prĂ©fĂ©rence la nuit commence dĂšs que la marĂ©e monte ; dans la Baie de Bourgneuf, dans le port de Noirmoutier, les bateaux traĂźnent, accrochĂ©es Ă  chaque bord, deux longues chaussettes rĂ©glementaires 1,20 m de diamĂštre, aux mailles trĂšs fines les pibalours. Les civelles passent souvent la journĂ©e enfoncĂ©es dans la vase », me dit Richard, elles attendent la marĂ©e montante pour dĂ©coller et remonter le courant vers les Ă©cluses et les Ă©tiers, le plus loin possible. Elles prĂ©fĂšrent les eaux troubles, quand les eaux sont trop claires, elles restent au fond ». Nous sommes dans le port de Noirmoutier-en-l’Île, entre l’écluse du Moulin et le dĂ©but du chenal, le bateau fait des allers-retours, de temps en temps les pibalours sont relevĂ©s puis secouĂ©s au-dessus d’un tamis, les crevettes frĂ©tillantes sont arrĂȘtĂ©es, quelques dizaines de fils argentĂ©s ondulants passent dans la caisse en dessous. DĂšs que la rĂ©colte est significative, il faut la porter Ă  Fromentine oĂč un mareyeur attend la prĂ©cieuse cargaison ; rapidement transportĂ©e vers le pays Basque dans des bacs d’eau suroxygĂ©nĂ©e elle sera expĂ©diĂ©e quelques heures plus tard vers la Chine. La civelle attise la convoitise des braconniers qui pĂȘchent sans licence, le long des Ă©tiers ouvrant clandestinement ou quelquefois fracturant les portes d’écluse ils piĂšgent les civelles Ă  ces Ă©tranglements du flot montant. Tous les hivers sont loin d’ĂȘtre fructueux et d’aucun pensent que la ressource s’épuise, un spĂ©cialiste de l’IFREMER attribue ce phĂ©nomĂšne au manque d’entretien des espaces humides et Ă  la mauvaise qualitĂ© des eaux polluĂ©es par les rejets agricoles. Article du Bulletin N° 38 Depuis 1919, l’üle compte quatre communes Noirmoutier-en-l’Île, l’Épine, La GuĂ©riniĂšre et BarbĂątre. En 1997, pour des raisons politiques, le SĂ©nateur Oudin avait militĂ© en faveur de la crĂ©ation d’une cinquiĂšme commune l’HerbaudiĂšre. Le bon sens avait triomphĂ© et le PrĂ©fet de l’époque avait refusĂ© d’entĂ©riner cette machination. Depuis, en France, la tendance naturelle au regroupement des moyens s’est affirmĂ©e et notamment, la Loi relative Ă  la solidaritĂ© et au renouvellement urbains Loi SRU a concrĂ©tisĂ© la volontĂ© de l’État de promouvoir un amĂ©nagement plus cohĂ©rents des territoires. Les documents d’urbanismes ont Ă©tĂ© rĂ©formĂ©s en consĂ©quence le Plan Local d’Urbanisme PLU et le SchĂ©ma de cohĂ©rence Territorial SCOT ont Ă©tĂ© instaurĂ©s ; l’objectif est d’élaborer des documents plus simples dans la procĂ©dure mais plus exigeants dans les contenus, en particulier au regard des exigences environnementales et de prendre en compte, de façon globale et cohĂ©rente, des enjeux traitĂ©s jusqu’alors de façon trop sectorielle. LE PLAN LOCAL D’URBANISME PLU. Alors que le Plan d’Occupation des Sols POS se bornait Ă  prĂ©ciser le droit des sols, le PLU demande aussi aux conseils municipaux, aprĂšs avoir Ă©laborĂ© un diagnostic d’ensemble et une politique globale pour l’amĂ©nagement et le renouvellement de la ville ou du village, qu’ils expriment clairement un projet pour la commune. Quel est le rĂŽle du PLU 1. Il prĂ©cise le droit des sols en dĂ©limitant des zones urbaines, des zones Ă  urbaniser, des zones agricoles et des zones naturelles, en dĂ©finissant exactement ce que chaque propriĂ©taire pourra ou ne pourra pas construire ; il comporte un rĂšglement et des documents graphiques peu diffĂ©rents de ceux des POS. 2. Il indique pour tout le territoire de la commune le diagnostic d’ensemble Ă©tabli par le conseil municipal. 3. Il comprend un projet d’amĂ©nagement et de dĂ©veloppement durable qui prĂ©cise le projet d’évolution et de dĂ©veloppement d’ensemble de la commune. Ce document, destinĂ© Ă  tous les citoyens, expose le plus clairement possible les intentions de la municipalitĂ© pour les annĂ©es Ă  venir. Sur l’üle, trois communes sur quatre Noirmoutier-en-l’Île, l’Épine et BarbĂątre ont entrepris la dĂ©marche de rĂ©alisation d’un PLU. Des rĂ©unions publiques prĂ©paratoires prĂ©cĂ©dant l’élaboration du PLU se sont dĂ©roulĂ©es ou vont se dĂ©rouler, il est essentiel que les habitants y participent leurs propriĂ©tĂ©s sont concernĂ©es et de plus, on leur offre et ce n’est pas si frĂ©quent le droit de donner leur avis sur le futur de leur commune. LE SCHÉMA DE COHÉRENCE TERRITORIAL SCOT l’objectif d’un SCOT est de favoriser une coopĂ©ration entre l’ensemble des communes faisant partie d’un mĂȘme bassin de vie. C’est un document oĂč les collectivitĂ©s locales mettent en cohĂ©rence et coordonnent les politiques menĂ©es en matiĂšre d’urbanisme, d’habitat, de dĂ©veloppement Ă©conomique, de dĂ©placement et d’implantation commerciales. Elles peuvent ainsi mieux maĂźtriser leur dĂ©veloppement, prĂ©venir et rĂ©duire les nuisances de toute nature risques naturels ou technologiques, nuisances sonores, pollutions, 
 On comprend bien qu’il est important de coordonner les projets de communes voisines le choix de dĂ©velopper largement et rapidement de nouvelles zones d’habitat, ou encore d’installer une grande surface commerciale ou industrielle a des incidences sur les autres communes. Il est donc normal que ces choix, dans leurs grandes lignes, fassent l’objet d’une vision d’ensemble et de dĂ©cisions collectives. La loi incite fortement les communes, entre autres celles situĂ©es Ă  moins de 15 km du littoral, Ă  se grouper dans le cadre des SCOT. C’est le cas de beaucoup de communes vendĂ©ennes et pourtant il y a encore peu de projets dans notre dĂ©partement En mai 2002, une dĂ©libĂ©ration de la communautĂ© de communes d’Atlancia Givrand, CoĂ«x, La Chaise-Giraud, Landevielle, l’Aiguillon-sur-Vie, St. RĂ©vĂ©rend, St. Maixent-sur-Vie, Notre-Dame-de-Riez, Commequiers signale qu’elle accepte de rejoindre Challans, Palluau, Beauvoir-sur-Mer et Saint Jean-de-Monts dans un syndicat mixte Marais-Bocage-OcĂ©an pour constituer un SCOT. AprĂšs une Ă©tude de dĂ©finition d’un pĂ©rimĂštre de SCOT sur ces cinq cantons, la situation est actuellement en attente. Un seul pĂ©rimĂštre de SCOT sur le dĂ©partement est pour l’instant approuvĂ© Yon et Vie. Il regroupe la communautĂ© de communes Vie et Boulogne et la communautĂ© de communes du Pays Yonnais 23 communes au total. La situation gĂ©ographique des quatre communes de Noirmoutier met particuliĂšrement en Ă©vidence les retombĂ©es positives que pourrait avoir la crĂ©ation d’un SCOT aux dimensions de l’üle. C’est dans ce but que notre communautĂ© de communes s’est dotĂ©e de la compĂ©tence SCOT. Deux Ă©coles cependant s’opposent ceux qui souhaitent un SCOT Ă  la dimension de l’üle et ceux qui veulent se raccrocher Ă  un SCOT continental qui comprendrait Challans. Comme d’habitude hĂ©las, ce sont des considĂ©rations politiciennes et non politiques qui ont provoquĂ© cette divergence. Il y aurait pourtant urgence Ă  travailler ensemble dans notre Ăźle car si la communautĂ© de communes a fonctionnĂ© en ce qui concerne la lutte contre la mer, la valorisation des marais, la promotion des produits locaux, etc, en matiĂšre de dĂ©veloppement Ă©conomique l’intĂ©gration communautaire est faible. Par exemple en matiĂšre d’habitat d’une part les jeunes mĂ©nages, les actifs arrivant sur l’üle, les jeunes souhaitant quitter le domicile des parents ont des difficultĂ©s Ă  se loger et commencent Ă  faire construire sur le continent, d’autre part la population est vieillissante et a des besoins spĂ©cifiques en hĂ©bergement services de maintien Ă  domicile, foyers logements. Les centres des communes se dĂ©peuplent en dehors de la saison estivale risque de village musĂ©e. Si la construction neuve prĂ©sente un rythme soutenu, elle est surtout destinĂ©e aux rĂ©sidences secondaires. Le continent ne sera pas d’un grand secours en la matiĂšre car la problĂ©matique du logement renforcer le parc locatif et le parc social, retenir les jeunes couples est la mĂȘme pour les communes du littoral Bouin, Beauvoir, La Barre-de-Monts, la faiblesse de l’offre fonciĂšre est Ă©galement sensible dans le marais et si les coĂ»ts du foncier et du bĂąti sont importants Ă  Noirmoutier ils le sont aussi en Pays de Monts. La situation de l’üle ne pouvant ĂȘtre traitĂ©e comme celle du littoral car elle ne possĂšde pas d’arriĂšre pays, un SCOT insulaire aurait l’ambition de permettre Ă  l’üle de rĂ©pondre Ă  ses problĂšmes de logement, d’inverser les tendances actuelles et de rééquilibrer la situation en termes de rĂ©sidence principale/rĂ©sidence secondaire, retraitĂ©s/jeunes actifs, accession Ă  la propriĂ©tĂ©/locatif. Un SCOT insulaire permettrait aussi de promouvoir une cohĂ©rence des rĂ©glementations communales par exemple en ce qui concerne la qualitĂ© des constructions neuves des quatre communes et ainsi de prĂ©server la spĂ©cificitĂ© du bĂąti de l’üle. En matiĂšre de transports l’üle dĂ©pend peu des projets continentaux qui actuellement ne s’étendent pas jusqu’à Noirmoutier. Les liaisons en car sont faibles et le nombre d’arrĂȘts reste insuffisant sur l’üle. L’üle pourrait prendre en main son plan de dĂ©placement urbain PDU comme l’üle d’Yeu oĂč le Conseil GĂ©nĂ©ral s’est dessaisi de sa compĂ©tence en matiĂšre de transports. En matiĂšre Ă©conomique l’üle n’est pas concernĂ©e par les grands projets du Conseil GĂ©nĂ©ral dont la politique est d’implanter des VendĂ©opoles » Ă  proximitĂ© des Ă©changeurs routiers. L’élaboration d’un SCOT insulaire permettrait au moins de rĂ©flĂ©chir Ă  l’organisation et Ă  l’implantation des zones d’activitĂ©s , ce qui pourrait ensuite ĂȘtre un prĂ©alable Ă  l’instauration d’une collaboration intercommunale dans le domaine Ă©conomique. On engagerait des rĂ©flexions spĂ©cifiques Ă  l’üle en matiĂšre de filiĂšres Ă©conomique, de moyens de garder des actifs sur l’üle et de crĂ©ation d’emplois plus qualifiĂ©s et plus diversifiĂ©s. Selon les communes les relations des communes de l’üle avec le continent sont lĂ©gĂšrement diffĂ©rentes et BarbĂątre peut quelquefois se sentir proche de la Barre-de-Monts alors que le poids naturel de Noirmoutier-en-l’Île attire les deux autres communes. Cependant la spĂ©cificitĂ© insulaire demeure pour les quatre communes et les diffĂ©rences par rapport aux cantons du continent restent majeures. Une bonne partie des problĂšmes de l’üle devraient pouvoir trouver une solution sur place dans le cadre d’un SCOT insulaire les relations intercommunales ne le permettront que quand les divisions actuelles ne seront plus entretenues dans le but de consolider le rĂšgne d’un Ă©lu. Les travaux de dĂ©vasage ont dĂ©butĂ©, la pelle extractrice et le chaland sont positionnĂ©s dans le port. Quand le chaland est rempli, et que l’état de la mer le permet, il va dĂ©verser les vases au large de l’ülot du Pilier. Une large partie de la muraille de notre chĂąteau s’est effondrĂ©e. Manque de crĂ©dits ? manque d’entretien ? ou les deux ? De toute façon maintenant il va falloir faire vite avant que la catastrophe ne s’aggrave! Ouest France, 16 janvier 2004 cliquez sur la vignette pour l’agrandir La Croix, 14 janvier 2004 cliquez pour agrandir Le Courrier VendĂ©en cliquez pour agrandir Article du Bulletin N° 37 De l’amĂ©nagement Ă  la conservation Des visions diffĂ©rentes du paysage Le paysage des marais salants est considĂ©rĂ© par la plupart des observateurs de notre Île comme une richesse exceptionnelle. Une grande partie de ce territoire, encore en friche, nĂ©cessite d’ĂȘtre conservĂ©e en eau salĂ©e dans l’attente du redĂ©veloppement progressif de l’activitĂ© sauniĂšre. Ce paysage a subi les consĂ©quences des grandes Ă©volutions du foncier de l’üle depuis cinquante ans, du remembrement agricole aux grandes emprises fonciĂšres privĂ©es et publiques en passant par les grands travaux d’amĂ©nagement des zones aquacoles et ostrĂ©icoles. ParallĂšlement, l’évolution sociologique a favorisĂ© une perte de mĂ©moire et l’apparition de nouveaux usages, souvent incompatibles ou sources de conflits, hydrauliques, de voisinage, ou d’intĂ©rĂȘts, sur la destination prioritaire des zones ou des parcelles . De cette diversitĂ© d’approches naĂźt facilement une controverse s’exprimant logiquement sur le plan politique. Un paysage naturel ? Les “Marais” de Noirmoutier sont une dĂ©signation gĂ©nĂ©rique bien commode pour tous ceux qui ignorent ou oublient la fonction “salante” originelle de la plus grande part de ces espaces. La forte Ă©volution sociologique insulaire a favorisĂ© la multiplication de rĂ©sidents connaissant mal l’histoire de l’üle, parfois militants pour une qualitĂ© environnementale au sens large, venus de villes oĂč l’on rĂȘve de terres vierges. Constituant les 3/4 des zones humides de l’üle, les marais salants sont encore souvent considĂ©rĂ©s du seul point de vue Ă©cologique. La gestion peut alors ĂȘtre prioritairement consacrĂ©e Ă  la sauvegarde de certaines espĂšces pouvant coloniser les Ă©cosystĂšmes que constituent les marais en friche. L’oiseau peut quelquefois apparaĂźtre comme le personnage principal. L’effet des subventions peut influer sur les objectifs de conservation. Certains acteurs peuvent vouloir crĂ©er ou favoriser des milieux artificiels pour la nidification ou le repos d’ espĂšces considĂ©rĂ©es comme critĂšres de biodiversitĂ©. Cette vision naturaliste aboutit Ă  considĂ©rer l’activitĂ© sauniĂšre comme un arriĂšre-plan dĂ©coratif oĂč la silhouette du saunier sert de faire valoir Ă  l’animal mis en vedette. Cette attitude tĂ©moigne de l’émergence d’une nouvelle vision non agricole du monde rural, parfois du fait de professionnels de l’ environnement. L’existence de l’activitĂ© sauniĂšre est alors “tolĂ©rĂ©e” dans son propre territoire. Un paysage cultural au fort potentiel socio-Ă©conomique Pour tous les connaisseurs de l’histoire de l’ Ăźle, les marais sont sous-entendus salants. Ils sont une oeuvre historique entiĂšrement humaine. Le paysage de rĂ©fĂ©rence est un vaste jardin oĂč chaque parcelle de terre Ă©tait pĂąturĂ©e ou cultivĂ©e. Chaque parcelle d’eau, Ă©tait l’élĂ©ment actif d’une “manufacture Ă  ciel ouvert” destinĂ©e, depuis le haut moyen-Ăąge Ă  produire du sel par dizaines de milliers de tonnes. Pour tous ceux qui se souviennent de ce temps oĂč tous les marais Ă©taient cultivĂ©s, la premiĂšre valeur de ces espaces est historique et patrimoniale, mais aussi socio-Ă©conomique . Le poids socio-Ă©conomique de la profession sauniĂšre Ă  Noirmoutier va croissant Ă  mesure de l’impact visuel considĂ©rable des restaurations de marais salants sur l’image de l’üle. D’étĂ© en Ă©tĂ©, des dizaines de milliers de personnes constatent qu’il se passe quelque chose dans le paysage des marais. Chaque Ă©tendue d’eau prend soudain un sens. A travers cette prise de conscience se renforce l’image d’un site de qualitĂ© et l’identitĂ© collective de l’üle. Beaucoup d’insulaires y retrouvent leur mĂ©moire. AprĂšs une longue pĂ©riode de dĂ©clin et d’abandon vĂ©cue par tous avec tristesse , le marais salant retrouve une place centrale dans l’économie insulaire. ComplĂ©mentaritĂ© des visions Les diffĂ©rentes visions ne sont pas forcĂ©ment antagonistes. Il est bien attestĂ© que l’habitat que constitue le marais salant en activitĂ© est un facteur de biodiversitĂ©. Comme le souligne Alain Gentric, administrateur de la Ligue pour la Protection des Oiseaux en Loire Atlantique dans un entretien pour la Revue Terre Sauvage N°179 “on s’est rendu compte que dans une zone de marais salants entretenue, le nombre d’espĂšces remarquables est incroyablement plus important, alors que quand un marais est abandonnĂ©, les oiseaux disparaissent.” En tant que faciĂšs caractĂ©ristique du paysage de l’üle, le marais salant constitue donc un milieu exceptionnel Ă  plusieurs niveaux, comme paysage historique, source de richesse Ă©conomique et humaine, et comme biotope remarquable. 1981-2003. De l’ ”AmĂ©nagement” Ă  la Conservation A la crĂ©ation du “Syndicat Mixte d’AmĂ©nagement des Marais” SMAM en 1981, s’affirmait la volontĂ© d’un dĂ©veloppement Ă©conomique “moderne” et d’une politique de grands travaux Ă©quivalant au remembrement de la plaine agricole vingt ans plus tĂŽt. La premiĂšre vocation de cette structure Ă©tait de trouver d’énormes financements, ce qu’elle a fait trĂšs efficacement. A cette Ă©poque l’aquaculture et l’ostrĂ©iculture Ă©taient prĂ©sentĂ©es comme “la solution miracle”, le seul vĂ©ritable avenir des “marais” qui ont perdu dĂšs lors leur adjectif “salant”. Depuis plusieurs dizaines d’annĂ©es dĂ©jĂ , tous les Ă©lus s’étaient peu Ă  peu convaincus de l’inĂ©luctable et irrĂ©versible disparition de cette activitĂ© que seuls quelques hĂ©roĂŻques anciens perpĂ©tuaient, conscients d’ĂȘtre les derniers des derniers. Personne ne croyait vraiment au renouveau d’une profession que quelques jeunes sauniĂšres ou sauniers prĂ©tendaient alors faire revivre. Aujourd’hui le contexte socio-Ă©conomique de l’üle a changĂ©. L’impact Ă©conomique induit du marais salant et le nombre d’emplois agroenvironnementaux créé, la valeur paysagĂšre et patrimoniale de l’activitĂ©, imposent des cahiers des charges d’entretien et de gestion spĂ©cifiques aux circuits hydrauliques indispensables Ă  la production de sel. Questions sur le SMAM La politique de “remise en eau salĂ©e” des zones de “marais” que le SMAM a rĂ©alisĂ© depuis sa crĂ©ation en 1981, n’a pas Ă©tĂ© motivĂ©e d’abord par l’activitĂ© salicole mais par une volontĂ© de transformations radicales des circuits hydrauliques pour dĂ©velopper de nouvelles activitĂ©s nĂ©cessitant des volumes d’eau fraĂźche importants. La plupart des meilleurs marais salants de l’üle ont Ă  cette Ă©poque Ă©tĂ© surcreusĂ©s, transformĂ©s de façon irrĂ©versible sans que le dĂ©veloppement annoncĂ© tienne toujours ses promesses. A l’actif du SMAM, les travaux de remise en eau salĂ©e ont permis d’éviter l’assĂšchement de nombreux marais salants aujourd’hui en activitĂ©. Beaucoup de ces travaux ont plus ou moins directement aidĂ© les installations de nouveaux sauniers ou ont pu profiter au redĂ©veloppement de l’activitĂ©. Mais aprĂšs plusieurs annĂ©es d’exploitation, beaucoup de sauniers se sont rendu compte de certains effets nĂ©gatifs Ă  long terme des travaux du SMAM. De trĂšs nombreuses destructions, du point de vue strictement salicole, ont Ă©tĂ© commises pendant plus de 20 ans en l’absence de cahiers des charges respectant les contraintes spĂ©cifiques de l’entretien et de la gestion hydraulique des zones de marais salants. Pour exemple la destruction quasi systĂ©matique des basses berges servant d’appui aux chaussĂ©es des Ă©tiers, les surcreusements de marais salants ou de zones hydrauliques aujourd’hui impossibles Ă  vider de façon gravitaire provoquant un type d’envasement biodĂ©favorable, un rendement moindre, et un surcoĂ»t important aux exploitations et la destruction de centaines de petits ouvrages hydrauliques en pierres ou en bois dont beaucoup Ă©taient en bon Ă©tat. Urgences de conservation, l’assĂšchement. Par dĂ©faut d’entretien hydraulique volontaire ou par nĂ©gligence de leurs propriĂ©taires quelques marais salants s’assĂšchent actuellement et se transforment en marais doux, puis en prĂ©s bas, c’est le cas par exemple des marais MauviolliĂšre, de la RiviĂšre, Doridon et de la Grande Loire Cela est le fait de bouchages rĂ©cents liĂ©s Ă  des pratiques de chasse mise en eau douce, Ă  la volontĂ© dĂ©libĂ©rĂ©e de certains occupants des prairies, ou parce qu’aucun travail d’entretien et de remise en eau n’y a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©. Parfois les mises Ă  sec concernent des marais ayant bĂ©nĂ©ficiĂ© de nombreuses aides publiques. Dans certains cas, des marais sont transformĂ©s en bassins d’irrigation par surcreusement mĂ©canique. comme en Champierreux Le cas du Marais Roselieu est reprĂ©sentatif des pratiques d’une certaine Ă©poque. UtilisĂ© comme dĂ©charge sauvage pendant de nombreuses annĂ©es et comblĂ© par plusieurs centaines de mĂštres cubes de dĂ©chets, il devrait “thĂ©oriquement” pouvoir ĂȘtre nettoyĂ© aux frais du propriĂ©taire sous l’autoritĂ© du Maire. Le rĂŽle des propriĂ©taires La forte division du foncier des marais salants, le nombre important de parcelles hydrauliques indivises, sont des facteurs de protection par les liens trĂšs forts qui existent entre une population et “son” territoire. Ils peuvent devenir limitants pour le dĂ©veloppement durable si tous les propriĂ©taires ne s’impliquent pas Ă©galement dans l’entretien et la remise en exploitation des marais salants. L’existence d’arriĂšres-pensĂ©es spĂ©culatives de la part de certains propriĂ©taires dans des zones pourtant thĂ©oriquement protĂ©gĂ©es montre que des progrĂšs sont encore Ă  faire dans l’information et la communication sur ces zones. Une action d’information spĂ©cifique pourrait ĂȘtre menĂ©e en direction des propriĂ©taires concernĂ©s pour les inciter Ă  exercer leurs devoirs d’entretien et de mise en valeur dans un but d’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral de dĂ©veloppement socio-Ă©conomique de l’üle. La dĂ©finition culturale du marais salant va sans doute se rĂ©affirmer au fur et Ă  mesure du dĂ©veloppement et de la structuration de la profession sauniĂšre. Le Syndicat des sauniers de Noirmoutier s’étonne que les statuts actuels du SMAM soient demeurĂ©s inchangĂ©s depuis leur origine et ne mentionnent pas clairement l’existence de la saliculture. Le Syndicat Mixte, qui souhaite apparaĂźtre comme le seul compĂ©tent pour l’amĂ©nagement du marais, peut-il continuer Ă  fonctionner sans intĂ©grer une instance consultative sauniĂšre proportionnelle Ă  l’importance territoriale de cette activitĂ© ? La notion d’amĂ©nagement est-elle aujourd’hui adaptĂ©e pour dĂ©signer les fonctions de conservation, de restauration et d’entretiens spĂ©cifiques que mĂ©rite ce paysage cultural? Nicolas Garnier, saunier, adhĂ©rent de “Vivre l’üle 12 sur 12” Article du Bulletin N° 37 Cliquez pour agrandir Le 9 avril 1998 un dĂ©cret accordait Ă  un groupement de six sociĂ©tĂ©s rĂ©gionales dit “groupement du Pilier” une autorisation d’extraction en mer de sables et de graviers, sur un secteur quadrangulaire de 8,2 km2 de fonds marins, au Nord de l’ülot du Pilier, Ă  Ă©gale distance de la pointe de l’HerbaudiĂšre et de la pointe de Saint-Gildas. Il Ă©tait prĂ©vu d’extraire 2 000 000 m3 par an pendant 20 ans Ă  l’aide d’une flotte de cinq navires Ă©quipĂ©s d’un systĂšme de dragage hydraulique capable de rĂ©cupĂ©rer les granulats par 20 mĂštres de fond. Une enquĂȘte publique avait lieu Ă  la fin de l’annĂ©e 1998. Nous y participions et nous Ă©tions inquiets des effets de cette exploitation * sur la pĂȘche professionnelle la zone du Pilier est une zone de transition entre les nourriceries de la Baie de Bourgneuf et les zones de pĂȘche, * sur les cĂŽtes sableuses de notre Ăźle la crĂ©ation d’une fosse de 40 000 000 de m3 entre l’estuaire de La Loire d’oĂč vient notre sable et notre Ăźle nous semblait de nature Ă  diminuer l’apport de sable sur nos plages et par consĂ©quent aggraver la menace d’érosion des dunes qui nous protĂšgent de l’ocĂ©an. Nos craintes Ă©taient suffisamment entendues pour que le PrĂ©fet assortisse son autorisation d’exploiter d’une CLIS Commission Locale d’Information et de Surveillance qui devait se rĂ©unir tous les ans. Il annonçait un bilan au bout de cinq annĂ©es, ce bilan devant ĂȘtre dĂ©terminant pour dĂ©cider ou non de la poursuite de l’exploitation. COMMENT FONCTIONNE UNE CLIS ? Dans un souci de “transparence” donc, le PrĂ©fet de la Loire-Atlantique crĂ©ait une CLIS Ă  laquelle l’association “Vivre l’üle 12 sur 12” Ă©tait invitĂ©e Ă  participer. On trouvait dans cette commission des reprĂ©sentants de l’État, des Ă©lus, des professionnels de la pĂȘche, des associations et les exploitants. L’objet de la CLIS Ă©tait de participer Ă  un programme de suivi environnemental qui devait garantir l’innocuitĂ© de l’exploitation sur l’environnement. La premiĂšre rĂ©union se tenait le 15 dĂ©cembre 2000. La rĂ©union avortait rapidement car le bureau d’études chargĂ© du suivi environnemental n’avait mĂȘme pas jugĂ© bon de se dĂ©placer. La SecrĂ©taire GĂ©nĂ©rale de la PrĂ©fecture notait dans le compte rendu qu’une nouvelle rĂ©union aurait lieu “lorsque les informations nĂ©cessaires Ă  la rĂ©ouverture de la concertation seront disponibles”. Confiants, nous attendions une nouvelle convocation dans les semaines Ă  venir. Cependant, quand mĂȘme inquiets, le 24 juin 2001, nous demandions des nouvelles pas de rĂ©ponse. Furieux, le 10 mai 2002, nous faisions un compte rendu de ces dĂ©buts laborieux Ă  Mme. la ministre de l’Écologie et nous lui demandions d’intervenir. Miracle ou efficacitĂ© ministĂ©rielle nous Ă©tions convoquĂ©s pour le 2 juillet 2002 ! Le compte rendu des travaux faits par les exploitants permettait de se rendre compte que la souille créée par l’extraction n’évoluait pas du tout comme cela avait Ă©tĂ© prĂ©vu dans l’étude d’impact le volume de la souille ne correspondait pas du tout au volume de sĂ©diments extraits par les dragues. Il se passait un phĂ©nomĂšne que tous les non experts avaient prĂ©vus quand on creuse sur la plage dans le sable dĂ©trempĂ©, le “trou” se comble rapidement et modifie la topographie des environs du trou. Nous avons demandĂ© aux experts une explication, ils ont dĂ©clarĂ© ĂȘtre surpris par le phĂ©nomĂšne mais promettaient de nous fournir une explication
la prochaine fois ! Un mois, deux mois, un an aprĂšs cette rĂ©union dĂ©cevante, nous n’avions pas reçu de compte rendu de rĂ©union
 Des fonctionnaires avaient Ă©tĂ© dĂ©placĂ©s et la rĂ©union Ă©taient bien loin. Quelqu’un devait quand mĂȘme se rĂ©veiller puisque 14 mois aprĂšs la rĂ©union, en mĂȘme temps qu’une convocation pour une nouvelle CLIS, le compte rendu nous parvenait enfin incomplet, Ă©ludant les questions gĂȘnantes. La troisiĂšme CLIS en quatre ans se rĂ©unissait donc le 25 septembre. Une Ă©tude biosĂ©dimentaire trĂšs scientifique Ă©tait distribuĂ©e, cette distribution tardive rendait son exploitation par les participants impossible. DĂšs le dĂ©but nous faisions remarquer Ă  M. le SecrĂ©taire GĂ©nĂ©ral de la PrĂ©fecture que la dĂ©sinvolture avec laquelle la CLIS fonctionnait Ă©tait humiliante pour les citoyens que nous reprĂ©sentions et pouvait ĂȘtre prise comme une marque de mĂ©pris envers la sociĂ©tĂ© civile. Le mĂȘme type de “dialogue” reprenait * incapacitĂ© d’expliquer l’évolution de la bathymĂ©trie mesures des profondeurs marines sur et aux approches de la concession, * refus d’envisager une Ă©tude sĂ©rieuse des effets de cette extraction sur les plages noirmoutrines sous prĂ©texte qu’elle serait trop onĂ©reuse, * refus d’envisager, comme le demande IFREMER, une Ă©tude Ă©largie des effets de la concession sur les fonds marins, * rejet, comme non fondĂ©es, des observations des professionnels de la pĂȘche qui constatent une modification spectaculaire des fonds marins et un appauvrissement catastrophique des ressources halieutiques. AprĂšs quelques moments de ce dialogue de sourds, les professionnels de la pĂȘche exaspĂ©rĂ©s, demandaient officiellement au PrĂ©fet de suspendre l’autorisation d’exploiter. L’annĂ©e prochaine la CLIS correspondra Ă  la cinquiĂšme annĂ©e d’exploitation de la concession. Nous avons Ă©crit au PrĂ©fet pour lui demander de modifier les prescriptions de son arrĂȘtĂ© afin que le bilan des consĂ©quences environnementales prĂ©vu soit suffisamment prĂ©cis pour que la procĂ©dure retrouve un peu de crĂ©dibilitĂ©. VendĂ©e Matin cliquez pour agrandir Article du Bulletin N° 37 Un peu d’histoire la Loi littoral Ă©tait promulguĂ©e le 3 janvier 1986. En 1994, Ă  l’occasion de la rĂ©vision la rĂ©vision de son Plan d’Occupation des Sols POS la commune de l’Épine se devait de la mettre en application Cependant devant les Ă©normitĂ©s mises en Ă©vidence par l’enquĂȘte publique, Vivre l’üle 12 sur 12 engageait une procĂ©dure pour erreurs manifestes d’apprĂ©ciation sur de nombreux sites de la commune ». Le Tribunal Administratif sanctionnait la commune en annulant le POS. Le Maire, nĂ©gligeant l’intĂ©rĂȘt de ses concitoyens qui attendaient impatiemment un POS, devait d’ailleurs se pourvoir en appel. Il faudra attendre l’étĂ© 2000 pour que devant les blocages inĂ©luctables le Maire daigne enfin s’intĂ©resser Ă  un nouveau POS. Mais 
 revenons Ă  1995. Le 26 octobre 1995, en dĂ©pit de la procĂ©dure qui Ă©tait alors en cours contre le POS, le maire sĂ»r de ses pouvoirs, inconscient des consĂ©quences possibles pour la commune, signait un permis de construire Ă  la SCI Fortiche pour Ă©difier une maison au lieu-dit Les ThibaudiĂšres, sur la dune bordiĂšre, Ă  un endroit oĂč cette dune constitue le rempart de l’üle contre la mer depuis pour protĂ©ger cette construction il a fallu construire un enrochement ! . Rappelons que la loi littoral interdit toute construction, en zone non urbanisĂ©e, dans la bande des 100 m du bord de mer. Cliquez pour agrandir AlertĂ©s par le dĂ©but du chantier, nous avons dĂ©posĂ© une plainte enregistrĂ©e le 26 dĂ©cembre 1995 devant le Tribunal Administratif de Nantes qui, le 15 fĂ©vrier, ordonnait un sursis Ă  exĂ©cution. Pendant ce temps, le constructeur, fort de l’appui actif du maire et de son impunitĂ©, continuait les travaux Ă  marche forcĂ©e. Le 19 fĂ©vrier nous faisions constater par un huissier que les travaux se poursuivaient. La construction s’achevait dans la prĂ©cipitation et avec la bĂ©nĂ©diction du maire, quand le 21 mars le Tribunal annulait le permis de construire, il Ă©tait apparemment trop tard. La maison avait Ă©tĂ© achevĂ©e en deux mois ! On imagine la satisfaction du maire et des propriĂ©taires d’avoir rĂ©ussi Ă  rouler dans la farine » une association de dĂ©fense de l’environnement. C’était quand mĂȘme un peu ennuyeux ĂȘtre propriĂ©taire une maison dont le permis de construire est illĂ©gal, et puis, le maire ne pouvait plus distribuer des permis de construire sur cette partie de la cĂŽte ! Aussi la SociĂ©tĂ© civile immobiliĂšre SCI propriĂ©taire de la maison et la commune poursuivaient la procĂ©dure en appel. La Cour Administrative d’Appel leur donnait tort le 27 mai 1998. Qu’à cela ne tienne, ils se pourvoyaient en cassation devant le Conseil d’État le 13 aoĂ»t 1998. Le 17 septembre 2000, le Conseil d’État , donnait acte aux deux pĂ©titionnaires du dĂ©sistement de leur requĂȘte. Nous souhaitions que cette affaire devienne exemplaire et que la jurisprudence soit claire dans le cas de constructions qui s’affranchissent de la loi littoral nous transmettions donc la dĂ©cision du Conseil d’État au Sous-PrĂ©fet, celui-ci nous signifiait son impuissance. Nous prenions alors la dĂ©cision d’assigner les propriĂ©taires devant le tribunal des Sables d’Olonne pour obtenir la dĂ©molition de la construction. La SCI Fortiche prĂ©sentait sa dĂ©fense et demandait au juge de rejeter notre demande en prĂ©tendant qu’une association ne pouvait ester en justice Ă  partir des intĂ©rĂȘts collectifs qu’elle reprĂ©sente si elle ne pouvait justifier d’un prĂ©judice direct et personnel, qu’elle avait agi en toute lĂ©galitĂ©. Dans un jugement trĂšs important et qui va prendre toute sa place dans la jurisprudence de la loi littoral , le juge dĂ©clare l’association Vivre l’üle 12 sur 12 est fondĂ©e Ă  agir contre toute dĂ©cision administrative ayant un rapport direct avec son objet et produisant des effets dommageables pour l’environnement [
], la faute rĂ©sulte pour le constructeur dans la violation d’une rĂšgle d’urbanisme impĂ©rative. » Le Tribunal dĂ©clare recevable l’action introduite par l’association Vivre l’üle 12 sur 12, il ordonne la dĂ©molition de l’immeuble appartenant Ă  la SCI Fortiche, dans un dĂ©lai de quatre mois sous astreinte de EUR150 par jour de retard, il condamne la SCI Fortiche Ă  payer EUR4 000 Ă  l’association Vivre l’üle 12 sur 12. La SCI Fortiche fait bien sĂ»r appel de ce jugement. Cliquez pour agrandir Article du Bulletin N° 37 À l’occasion de la forte attirance du public pour le littoral, la mer et les loisirs nautiques, le DPM domaine public maritime a trouvĂ© un regain d’actualitĂ© les fameuses paillottes en Ă©taient un exemple. La gestion du DPM doit concilier l’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral et l’intĂ©rĂȘt des particuliers, les pĂȘcheurs professionnels et les plaisanciers, la protection du littoral et le dĂ©veloppement local des activitĂ©s liĂ©es Ă  la mer intĂ©rĂȘts souvent difficilement conciliables . LES TEXTES C’est l’État qui gĂšre le domaine public maritime Ă  l’aide de quelques textes comme le Code du Domaine de l’État, la loi du 28 novembre 1963 relative au Domaine Public Maritime et surtout la loi du 3 janvier 1986 relative Ă  l’amĂ©nagement, la protection et la mise en valeur du littoral dite Loi littoral. LES PRINCIPES les principes de gestion peuvent ĂȘtre rĂ©sumĂ©s ainsi – le domaine public maritime doit ĂȘtre laissĂ© en l’état naturel, autant que faire se peut, – toute implantation doit, soit satisfaire Ă  un service public, soit prĂ©senter un caractĂšre d’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral bien affirmĂ©, soit avoir un caractĂšre privĂ© destinĂ© Ă  l’intĂ©rĂȘt public, – l’implantation doit nĂ©cessiter impĂ©rativement la proximitĂ© de la mer ou rechercher le bord de mer du fait de son attraction touristique, – elle doit respecter les conditions de salubritĂ©, de sĂ©curitĂ©, de conservation, et de protection des droits des usagers et du public, en particulier l’accĂšs au bord de l’eau, et faire l’objet d’un titre juridique appropriĂ©. LA TERMINOLOGIE le DPM comprend 1. le domaine public maritime naturel, constituĂ© – des lais dĂ©pĂŽts alluvionnaires et relais de mer terrains dont la mer s’est retirĂ©e formĂ©s postĂ©rieurement Ă  la loi du 28 novembre 1963, ou antĂ©rieurs Ă  la loi et incorporĂ©s par un acte administratif, – du rivage, appelĂ© Ă©galement estran ou zone interdidale compris entre la limite haute des plus hautes mers en l’absence de perturbations mĂ©tĂ©orologiques exceptionnelles et la limite des plus basses eaux, du sol et sous -sol de la mer compris entre la limite des plus basses eaux et 12 milles marins. 2. le domaine public maritime artificiel, constituĂ© – des ports et de leurs dĂ©pendances Ă  l’intĂ©rieur des pĂ©rimĂštres portuaires, – des ouvrages liĂ©s Ă  la sĂ©curitĂ© de la navigation maritime phares, etc. Le DPM est inaliĂ©nable on ne peut le vendre et imprescriptible il est interdit de l’acquĂ©rir grĂące Ă  une occupation prolongĂ©e. Cliquez sur la vignette pour l’agrandir Le 12 novembre 2003, Ă  la requĂȘte de l’association de dĂ©fense de l’environnement Vivre l’üle 12 sur 12, le Tribunal de Grande Instance des Sables d’Olonne ordonnait la dĂ©molition d’une construction situĂ©e au 15 de la rue des ThibaudiĂšres sur la commune de l’Épine. Ce jugement est le dernier Ă©pisode d’une longue lutte qui a dĂ©butĂ© en octobre 1995 lorsque le maire de l’Épine accordait, en dĂ©pit des prescriptions de la loi littoral, Continue reading → Saisi par l’association Vivre l’üle 12 sur 12, le Tribunal de Grande Instance des Sables d’Olonne a ordonnĂ©, le 12 novembre 2003, la dĂ©molition d’une maison construite illĂ©galement sur la dune Ă  l’Épine. Des dĂ©tails supplĂ©mentaires seront donnĂ©s dans le prochain bulletin. VendĂ©e matin du 14/10/2003 Article du Bulletin N° 36 La chenille processionnaire du pin Thaumetopoea pityocampa La chenille processionnaire est un insecte appartenant Ă  l’ordre des lĂ©pidoptĂšres. Cette chenille est la forme larvaire d’un papillon nocturne. Elle Ă©tend ses ravages sur les forĂȘts de pins et de cĂšdres de tous les pays mĂ©diterranĂ©ens. Le Sud de la France et les zones atlantiques sont les plus touchĂ©s. Son cycle biologique est annuel. De plus, les populations de processionnaires subissent des fluctuations importantes et assez rĂ©guliĂšres s’étalant sur plusieurs annĂ©es. La “processionnaire du pin” se caractĂ©rise par son comportement grĂ©gaire et par la formation de nids soyeux dans la partie haute et Ă©clairĂ©e des arbres. L’activitĂ© des chenilles, l’alimentation et la confection du nid sont nocturnes. Les adultes, papillons nocturnes, Ă©mergent au cours de l’étĂ©, de fin juin Ă  mi-aoĂ»t. Pour pondre les femelles parcourent quelques kilomĂštres Ă  la recherche d’un hĂŽte qui leur convienne. Le dĂ©veloppement larvaire complet, qui dure entre 4 et 8 mois, s’effectue en cinq stades. A la fin du cinquiĂšme stade, les chenilles quittent l’arbre en procession et cherchent un endroit au sol suffisamment chaud et meuble pour s’enfouir et se symphoser. Les chrysalides peuvent subir un repos prolongĂ© d’un an, qui permettra aux adultes de sortir aux dates optimales sous forme de papillon. Les chenilles consomment les aiguilles de Pins. Une dĂ©foliation, mĂȘme totale de l’arbre, ne provoque pas la mortalitĂ© des arbres atteints, mais en ralentit la croissance. Les histamines contenus dans les poils urticants des chenilles processionnaires sont une source de gĂȘne importante outre des dĂ©mangeaisons Ă©pidermiques, l’inhalation de ces poils peut avoir des consĂ©quences fĂącheuses sur le plan respiratoire, aussi bien chez l’homme que chez les animaux domestiques La lutte ne permet pas d’éviter une nouvelle pullulation, mais elle protĂšge les peuplements de pins les plus sensibles. Elle se fait Ă  l’aide de produits insecticides rĂ©pandus en automne par hĂ©licoptĂšre par les municipalitĂ©s ou les agents de l’ONF. Des produits similaires sont Ă  la disposition des particuliers Les particuliers privilĂ©gieront une intervention mĂ©canique sur les gros cocons soyeux communautaires installĂ©s Ă  l’extrĂ©mitĂ© des rameaux Ă  l’aide d’un sĂ©cateur ou d’un Ă©chenilloir on coupe puis on brĂ»le les branches infestĂ©es. Si les nids d’hiver restent inaccessibles, on peut empĂȘcher les chenilles de regagner le sol au printemps en badigeonnant un anneau de glu autour des troncs concernĂ©s. Article du Bulletin N° 36 La population du dĂ©partement de la VendĂ©e consomme 135 000 m3 d’eau par jour pendant la saison estivale et 50 000 m3 en moyenne pendant les autres mois de l’annĂ©e. Selon l’association La facture d’eau est imbuvable l’infrastructure importante que le communes et les syndicats d’eau ont dĂ» mettre en place pour faire face Ă  cette pointe de consommation de l’étĂ©, et au traitement des eaux usĂ©es qui en rĂ©sulte, demeure largement Ă  la charge des petits usagers de l’eau ». L’association rĂ©clame en vain depuis plusieurs annĂ©es une participation effective de l’industrie touristique au budget de l’eau. Elle demande aussi que les mobile homes et les bungalows fixĂ©s Ă  demeure soient assujettis, comme les autres habitations au paiement de l’abonnement. Selon l’association, en VendĂ©e, le montant de l’abonnement s’élĂšve Ă  trois fois le prix de l’abonnement moyen en France. La municipalitĂ© de Noirmoutier a dĂ©cidĂ© de poser sa candidature pour la concession du port de l’HerbaudiĂšre. Les concessionnaires actuels, et ce jusqu’en 2023, sont la Chambre de Commerce et d’Industrie de la VendĂ©e pour le port de pĂȘche et la SA du port de plaisance sous concessionnaire de la partie plaisance. Les gestionnaires actuels du port de plaisance se trouvent un peu Ă  l’étroit. La demande d’emplacements est importante et ne peut ĂȘtre satisfaite. Un projet pour augmenter sa capacitĂ© d’accueil est dans les cartons de Dominique Arrighi, prĂ©sident de la SA du Port de plaisance. Inutile de vous dire que nous allons suivre ce projet de trĂšs prĂšs ! Nous attirons tout spĂ©cialement l’attention des habitants de La LiniĂšre sur ce projet Un Ă©pi a Ă©tĂ© implantĂ© sur la plage des Sableaux. En bois d’azobĂ©, long de 64 m, il est destinĂ© Ă  retenir les sables transportĂ©s tout le long de la plage par la dĂ©rive littorale. Les Ă©pis de la ClĂšre et du Vieil seront restaurĂ©s. Philippe de Villiers, PrĂ©sident du Conseil GĂ©nĂ©ral de la VendĂ©e reproche Ă  son Vice-prĂ©sident Jacques Oudin, le temps qu’il passe Ă  faire de la politique politicienne » au lieu de dĂ©fendre les grands dossiers vendĂ©ens Ouest-France. Toujours sur Ouest-France le 20 septembre, Philippe de Villiers demande cette fois ci Ă  J. Oudin de se retirer de la prĂ©sidence du ComitĂ© d’expansion de la VendĂ©e, ce dernier n’a pas envie d’ĂȘtre poussĂ© sur la touche. DĂ©cidemment le torchon brĂ»le! Vivre l’üle 12 sur 12 a Ă©tĂ© invitĂ©e Ă  la premiĂšre AssemblĂ©e gĂ©nĂ©rale de l’association de dĂ©fense de La LiniĂšre. Nous avons Ă©tĂ© Ă  mĂȘme de leur apporter quelques Ă©claircissements sur les causes de l’érosion de leur plage. Nous avons soulignĂ© que, quand une plage ou une dune Ă©tait victime d’une Ă©rosion extraordinaire, la source du phĂ©nomĂšne pouvait ĂȘtre lointaine. Ainsi la concession des sables du Pilier pourrait ĂȘtre Ă  l’origine de cette Ă©rosion. De grĂ© ou de force, tous les Noirmoutrins sont solidaires dans ce domaine, leur vigilance ne doit pas se limiter au proche environnement. De plus en plus d’üliens se plaignent de l’indigence des moyens de transport en commun mis Ă  leur disposition. Un exemple a Ă©tĂ© citĂ© rĂ©cemment une habitante du Vieil qui ne sait pas conduire et qui veut rendre visite Ă  son mari en convalescence Ă  Bon Secours Ă  La GuĂ©riniĂšre a dĂ» quitter son domicile le matin pour n’y revenir qu’en fin d’aprĂšs midi en usant des moyens de transports en commun. Il est certainement trĂšs utile de subventionner des manifestations prestigieuses, d’investir dans des ports de plaisance, 
, mais, quand la saison est terminĂ©e, il reste du monde dans l’üle. Ne pourrait-on pas par exemple, utiliser les cars scolaires, leur mission de ramassage terminĂ©e, pour instaurer au profit des quatre communes, une navette qui ferait le tour de l’üle ? Les jeunes mĂ©nages noirmoutrins se plaignent amĂšrement des difficultĂ©s qu’ils rencontrent pour se loger dans l’üle le parc locatif est rĂ©duit et les loyers sont trĂšs Ă©levĂ©s. Ainsi y a t’il de plus en plus de jeunes couples qui se logent sur le continent. La solution Ă  cette difficultĂ© serait la construction de logements HLM. Malheureusement l’effort reste faible. Entre 1990 et 1999 il ne s’est construit que 40 logements sur l’üle, pendant la mĂȘme pĂ©riode il s’en construisait 151 Ă  Saint-Jean-de-Monts. Le ComitĂ© de pilotage dit du Parc Littoral du Gois auquel nous participons a donnĂ© son accord pour que la CommunautĂ© de Communes engage, avec la Direction RĂ©gionale de l’Environnement, les dĂ©marches en vue de faire classer en RĂ©serve Naturelle le polder de SĂ©bastopol. L’étĂ© dernier nous avions lancĂ© une campagne en faveur de la destruction du Baccharis Hamilifolia plante parasite, Ă  la multiplication difficilement contrĂŽlable qui menace le marais. Le bilan est maigre le Maire de l’Épine a essayĂ© en vain d’entraĂźner ses concitoyens, quelques sauniers se sont associĂ©s Ă  notre action, la LPO a nettoyĂ© le polder de Mullembourg, des Ă©lĂšves du collĂšge des Sorbets ont Ă©tĂ© mobilisĂ©s, des pieds ont Ă©tĂ© arrachĂ©s dans le polder de SĂ©bastopol. C’est bien insuffisant, le Baccharis va croĂźtre et multiplier aux dĂ©pens du marais Article du Bulletin N° 36 ASSOCIATION DE PROTECTION DU SITE DE LUZAN AprĂšs 13 ans d’existence, l’Association de Protection du Site de Luzan s’efface et passe le relais. NĂ©e en 1989 pour protĂ©ger le site de Luzan et son environnement, Ă  la pointe de l’HerbaudiĂšre, au Nord-Ouest de l’agglomĂ©ration de l’HerbaudiĂšre, elle regroupait les usagers du site habitants permanents, rĂ©sidents secondaires et campeurs familiers du camping de la Pointe Les objectifs de l’association Ă©taient clairs – mettre tout en Ɠuvre pour prĂ©server ce site naturel de tout projet coĂ»teux entraĂźnant des dĂ©gradations inutiles et/ou irrĂ©versibles pour l’environnement de la pointe de l’HerbaudiĂšre et donc de l’ensemble de l’üle de Noirmoutier. – rester vigilants afin que les Ă©lus de l’üle respectent les droits des citoyens application de la loi littoral, accĂšs aux documents administratifs communicables au public, 
 Nous nous sommes ainsi opposĂ©s – au projet d’une route cĂŽtiĂšre surplombant la plage, au titre d’un dĂ©senclavement. Le maĂźtre d’ouvrage de ce projet Ă©tait le DĂ©partement. Le projet prĂ©voyait 4 expropriations d’habitants de l’üle et entraĂźnait des travaux d’enrochement lourds nĂ©cessaires pour l’assise de la route. On prĂ©tendait alors que ces enrochements avaient pour fonction la protection du littoral ! – aux dĂ©versements pĂ©riodiques sur l’estran de vases toxiques ou de matĂ©riaux de dĂ©blais 1972 creusement du port et 1985 dĂ©vasage. C’est Ă  l’ occasion du creusement du port que la dune a Ă©tĂ© supprimĂ©e. – aux dĂ©versement prĂ©visibles des dĂ©blais provoquĂ©s par une nouvelle extension du port extension annoncĂ©e en 1993 et au sujet de laquelle nous avions Ă©mis de sĂ©rieuses rĂ©serves. Nous avons proposĂ© un plan de rĂ©habilitation paysagĂšre du site qui le laissait accessible au public restauration et protection du Dolmen de la Pointe, amĂ©nagement simple et sĂ©curisĂ© d’un sentier littoral. RĂ©sultats obtenus en coopĂ©ration avec l’Association Vivre l’üle 12 sur 12 – en 1992, le PrĂ©sident du District a Ă©tĂ© condamnĂ© par le Tribunal Administratif de Nantes Ă  nous verser une indemnitĂ© Ă  la suite d’un refus de nous communiquer diffĂ©rents documents concernant les travaux d’enrochement. – l’arrĂȘtĂ© prĂ©fectoral du 2 juin 1994 autorisant le “bouclage” de la RD 5 par une route surplombant la plage a Ă©tĂ© annulĂ© par le Tribunal Administratif de Nantes il est important de souligner que cette victoire a permis d’éviter l’expropriation de 4 riverains. – en hiver 1993 – 1994, Ă  nouveau 100 000 m3 de vases provenant du port de l’HerbaudiĂšre ont Ă©tĂ© dĂ©versĂ©es en mer par une conduite dans la baie de Luzan lieu de baignades et de pĂȘche. Le Tribunal Administratif de Nantes et le Conseil d’État ont rendu un jugement en notre faveur mais trop tard pour empĂȘcher le dĂ©roulement de l’opĂ©ration. – pour la derniĂšre opĂ©ration de dĂ©vasage du port bassin pĂȘche terminĂ©e en hiver 2003 – bassin plaisance devant se terminer en hiver 2004, nous avons Ă©tĂ© considĂ©rĂ©s comme des interlocuteurs incontournables par les deux maĂźtres d’ouvrage CCI et SA du Port de Plaisance et nous les remercions ; cette opĂ©ration s’est faite au mieux de ce que l’on pouvait attendre en effet il n’y a pas eu de rejet sur l’estran ; pour arriver Ă  ce rĂ©sultat nos associations ont dĂ», pendant prĂšs de dix ans, exercer une pression soutenue sur les gestionnaires et ce dans une atmosphĂšre souvent trĂšs conflictuelle. cliquez pour agrandir Pendant l’hiver 1993/94, c’est dans cette petite anse qu’ont Ă©tĂ© rejetĂ©es 100 000 mÂł de vases toxiques. Épilogue. Depuis quelques annĂ©es, notre travail rejoint continuellement celui de l’Association Vivre l’üle 12 sur 12 dont nous sommes membres et avec qui nous entretenons des relations trĂšs Ă©troites. Aussi la question de la pĂ©rennitĂ© de notre petite association se posait double emploi avec une association agréée par le PrĂ©fet de la VendĂ©e de dĂ©fense de l’environnement, Ă©parpillement d’énergie pour faire vivre deux structures dont les objets se rejoignent ; Par ailleurs, tant la complexitĂ© des dossiers que la dimension des projets auxquels le site de Luzan est confrontĂ© extension des ports, dĂ©fense contre la mer, piste cyclable, opĂ©rations de dĂ©vasage du port, projet de route sur le littoral
 nous confirment que ce sont des dossiers qui relĂšvent de plus en plus des problĂšmes environnementaux et Ă©cologiques de l’ensemble de l’üle de Noirmoutier. Aussi, aprĂšs dĂ©cision en assemblĂ©e gĂ©nĂ©rale, c’est en toute conscience que je passe le relais Ă  l’équipe de VIVRE L ÎLE 12 SUR 12 », je continuerai Ă  apporter Ă  titre personnel tout mon engagement, puisque je reste membre du Conseil d’Administration. Je serai bien sĂ»r disponible pour rĂ©pondre Ă  toutes vos questions. Je vous rappelle amicalement que les adhĂ©rents lors de la derniĂšre rĂ©union du 29 aoĂ»t 2003 ont confirmĂ© toutes ces orientations et souhaitĂ© vivement que chacun prolonge son attachement Ă  la protection de l’environnement du Luzan et donc de l’üle aprĂšs la dissolution de l’Association de Protection du site de Luzan en devenant membres de l’Association vivre l’üle 12 sur 12. L’actif de l’Association de Protection du Site de Luzan sera transfĂ©rĂ© Ă  l’Association “Vivre l’üle 12 sur 12”. Maryvonne DAVIET, Vice-PrĂ©sidente et Liquidateur. L’Association du Luzan a dĂ©cidĂ© de cesser ses activitĂ©s. Depuis de longues annĂ©es nous avons combattu cĂŽte Ă  cĂŽte avec pour objectif unique et essentiel la dĂ©fense de l’environnement de notre Ăźle. Nous remercions vivement les membres du Luzan de nous avoir accompagnĂ©s, d’avoir suivi les difficiles dossiers de ce secteur et de les avoir menĂ©s jusqu’au bout dans un contexte souvent conflictuel. Les rĂ©sultats sont encourageants, nous considĂ©rons que notre travail commun a portĂ© ses fruits. C’est avec fiertĂ© que nous vous accueillons au sein de “12 sur 12”. Les pressions sur notre Ăźle sont fortes, nous ne serons jamais assez nombreux pour Ă©viter la dĂ©tĂ©rioration des paysages et de la qualitĂ© de vie que nous recherchons. Nous avons besoin de vous pour continuer le travail. Marie-ThĂ©rĂšse BeauchĂȘne, PrĂ©sidente de “Vivre l’üle 12 sur 12” Post navigation
Densitéde l'air = 1,225 kg/m 3. Formules de calcul: 1) Volume = Masse / Densité. 2) Masse = Volume * Densité. 3) Densité = Masse / Volume. Le masse (poids) est une caractéristique du corps, qui est une mesure de l'interaction gravitationnelle avec d'autres corps. Le volume est une caractéristique quantitative de l'espace occupé par un
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